mcirit Nickli Üyeden Alıntı
Yorumlar için teşekkürler..
O sistemi de gördüm ancak kol kuvveti ayak bilek kuvvetine göre daha baskın olduğunu düşünürsek zaten Regal'in şanzımanı da oldukça hassas, sonuçta vites koluna yön vermek tulumba kolu gibi bir linkage kurmak gerekli. birde el kuvveti ile farklı yanal kuvvetler gelirse şanzımanı ağlatırım diye korkuyorum. Kışa doğru trafikten çekilmiş Jawa 350 TS motor bloğunu kullanıp bir motor toplamayı düşünüyoruz. O motorda death clutch tasarlayacağım.. Şanzımanı oldukça sağlam...