benim regal e çif tırnak buji atılırmı atılırsa hızlı gidermi nasıl olur bilmiyorum bide egzosu boşalttırmayı düşünüyorum yazın bana bilgi verin pls
Yazdırılabilir Görünüm
benim regal e çif tırnak buji atılırmı atılırsa hızlı gidermi nasıl olur bilmiyorum bide egzosu boşalttırmayı düşünüyorum yazın bana bilgi verin pls
Ben egsoz un son 2 susturucusunu çıkarttım... Seste bayaa bi fark etti , yakıt sarfiyatı çok az arttı , çekiş arttı...
Sesi çok tatminkar oldu tavsiye ederim. Kaynakla çıkarttırma , aletle söksünler.
Buji çok fark etmez gibime geliyor. Sonuçta ateşleme ile alakalı. 125 yada 250 olsa neyse.
Serileşmesini istiyosan debriyaj ı ve arka dişliyi değiştir.
Arka dişliyi büyütürsen serileşir. Küçültürsen son hızı artar.
buraxdj abi sendede var bundan galiba kaçı gördün bide nasıl çıkartıcam susturucuyu
Evet bende de var... alalı 15 gün oldu. Henüz 700 km de , rodaj bitmeden basmıyorum, en yüksek hız 60 km yaptım o da mecburi :)
1000 - 1200 km den sonra hız denemeleri yapıcam ama 100 ü gören arkadaşlar var.
Ama benim tavsiyem bu motorla fazla hız yapmamak. en fazla 80 yapsa yeter ;)
Motorun kaç km de ? Ben 650 km den sonra çıkarttım susturucuları.
Bir adet sağlam çekiç , keskin bir yan keski (uzun) sağlam tornavida , biraz da matkap işi... Kendim çıkarttım. 30 dk mı aldı :)
abi 1000km geçmeden önce niye hız yapmıyosun 100 yapmaz bumotor ama en fazla 90 yaw benim motor 2 sene oldu alalı 746kmde niçin okadar az diceksin yazın okul var nasıl süreyim o motoru yazlıkta bırakıyoruz şu anda orda yatıyo kuzu gibi :)
benim ablamda var 100 lük maksimum 80 görüyoo ama zorlanıyoo çok kasılıcakk bir motorda değill zorlamanın manasıdaa yok
Aletler daha yeni basmaması normal benim 250cc de 2000km de iken bile bayır aşağı 110 u görmüyordu. Şimdi biraz aşağı meyilli yerde son gaz vermeden 140 gördüm. 5000 km sonra açılır iyice.
Bende seni 150 ile geçmiştim, onu niye yazmıyon.Alıntı:
lunatic Nickli Üyeden Alıntı
Hobaaaa aksu baba o zaman regal hız rekoru sende, önceki hız 147 ile zibidi gonzalesteydi, öpüyım ellerinden aksun baba, speede aksu baba ;)
5, vitestemi yapıyonuz bu hızları....:)
ehehehe ben 2. vitesde tapıyom yavv...
Evet hız rekoru bende, Bolu dağı tüneli Ankara dan İstanbul istikametine çıkınca viyadükler üzerinde 120 ile giderken baktım Lunatic Ahmet İle Rommel Bilgehan beni geçiyolar, dedim birde ben dokunayım gaza derken km.130-140 dedi ben devam basmaya, tabii göstergeyi merak ediyom ne yapacak diye, ama gösterge 140 km. yi geçti en az 2 cm. kadar daha açtı arayı yani 150 km.yi bile geçti de hadi farkı benden olsun.Alıntı:
Tayfun Nickli Üyeden Alıntı
Ama sonra ne oldu her üçümüzünde motorunun devirdaime giren hortumun kenarından radyatör suıyunu atmış eksozun üzerine, tabii fazla zora gelince devirdaim bile yetişemedi benim hızıma.
Okan da Apri ile basıyomuş 2. vites 150 km. peh peh peh ver bana da 160 km. yi görsün garibim.
Bizim motorun su kanalları çok küçük, bu yüzden radyaötler patladıya hep, sı motor içine hızla giremeyip sıkışıyor sonra basınç ve güm.
dd100e de rekor bende o zman 85 gördüm
inci hocam 100 görmüştü bildiğim kadarıyla, oda kayıp bu aralar yaw :P
Rodaj ım bitsin . uygun bir boş yolda denemeye çıkıcam :) 760 km de benim ufaklık henüz. Ön camı da hızı bayaa etkiliyor. Motor sallanıyor yüksek hızda. Camı biraz daha eğip aerodinamik i arttırmak gerek :)
Rodaj için km dolunca öyle hemen yola çıkıp allah ne verdiyse basma, kademeli olarak açacaksın motoru, bir günde motor açılmaz birkaç gün daha saberedeksin bu işte.
Şuana Kadar ki hız çizelgem...
311 km de aldım
311 - 500 km arası 40/45kmh
500 - 600 km arası 50/55 kmh
600 - 760 km (şuan) 55/60 kmh çok nadiren 2 kez 70 km / h ve ara ara gaz kısarak düşük devirli sürüş...
800 km - 1000 km 50/60 kmh
1000- 1200 km 60/70 kmh
1200 - 1500 km ufak hız denemeleri ve en fazla 80 diyorum.
1500 - 2000 km deneyelim bakalım ne görebilecez :)
Tabi ani yüklenmelerden ve sert bayırlardan kaçınıyorum.
Alet yarı otomatik gibi. Vites değiştirmeyi öğrendim. Scooter a benzemiyor. Hatta boş vitesi bile var :)
At sahibine göre kişnermiş dostum, sen onu seversen oda seni sever ;)
abicim 140, 150 valla süper ya.. bizim motorlar 5000 olunca coşuyor desenize::)) daha 2500 deyim 5000 olması için sabırsızlanmaya başladım.
bu arada bizim bull' a ne oldu arkadaşlar.bull'u da kurtlar kuşlar kapmasın..hiç sesi soluğu çıkmaz oldu kaç gündür.
çift tırnak buji performans sağlamaz eger performans istiyorsan iridyum buji takacaksın ama sonuclarına katlanman lazım. bizim motorların metali kaliteli olmadığı iridyum bujilerin yaptıgı yuksek patlama gunue uzun sure dayanamıyor malesef çok araştırdım ben ytaktırmayı kafya koymuştum ama malesef olmadı :D
Bizim Ankara da bu sıra motorlar sık sık buji bozuyo ne iş anlamadım. Geçenlerde Dinyeper Oktay servisde yeni buji taktırmış Çin malı sonra evin önünde çalışmamış, bana haber etti geldi aldı beni gittik uğraştım o kadar söktüm temizledim vs. yine tık yok, derken Lunatic Ahmet ve Rommel geldi motorlarla, onlarda yedek varmış Hint malı Bosch buji takar takmaz pır çalışdı. Sonra Altuğ un yanına gittiler, aynı dertten onun makinada arıza. Dün de Lunatic Ahmet in motor çalışmamış yine aynı dert. Buji ne marka olursa olsun hemen bozuluyo. Bence herhalde aşırı soğukdan mı donmaya yakın olan benzinin ateşleme yapmakta olan bujii le birleşmesinden mi zarar görüyor bujiler anlamadık gitti. Ama çözeceğiz başka yolu yok, her hafta çift buji alacak değiliz hani.Alıntı:
ugurcuk Nickli Üyeden Alıntı
O kadar benzini benim regal harcasa arkada after burnerlar gibi alev çıkararak 1. viteste o hıza ulaşırdı. Hatta o kadar benzin parası verdiğim için yanan kıçım yüzünden ben rrli koşarak geçiyor olurdum bilmem anlatabiliyor muyum 20 YTL ile 90km yapan Okan'ım heheheheAlıntı:
okan Nickli Üyeden Alıntı
Demekki okanın goldwingi olsa evi falan satacak gezmek için, 20 kağıda 90 km ağlanacak hal yaw :P
ehehehehheee..yav lunatiğim ahmetim.. alem adamsın valla... bi dahaki gelmene bi tur veririm capo yu.. o zamanda RR ı bırakıp kaçarsın...Alıntı:
lunatic Nickli Üyeden Alıntı
20 ytl ye 90 km yapsam motora binmeyi derhal bırakırdım :)
Ben citroen saxo dizel ile 25ytl mazot la 110 km yapıyordum ve bıraktım düşünün artık :)
bakımdan sonraki son veriler 100 km de 5,5 litre...trasalpden daha az :)
Alıntı:
okan Nickli Üyeden Alıntı
Çok diyecem ama ona görede hakkını veriyo motor, her güzelin bi kusuru vardır varsın yaksın yaw.
:?Hımmmm.Züğürt tesellisini bilirdim. Bu da zengin tesellisi olsa gerek. :cheesy:Alıntı:
okan Nickli Üyeden Alıntı
Hahahahahaha bu çok iyiydi ya :cheesy::cheesy:Alıntı:
lunatic Nickli Üyeden Alıntı
makaranızı geçin bakalım...gariban bi esnafın üzerine bu kadar da gidilmez yavv..:evil:
Abi öyle diosunda Honda Civic 1600 motor 2003 model (pederin araba) 100km de 5.5 lt benzin yakıo :)
Madem konumuz performans , aklıma gelmişken bir soru sorayım...
1000 km bakımda hatırladığım kadarıyla
-Hava filtresi temizlenicek
-Buji değişecek
-Yağ değişecek
-Zincir ve diğer şeyler kontrol edilecek
Şimdiii ...
- Yağ değişimi için yağı kendim alsam ? Mesela bu Castrol ün scooter yağları var. ? Nasıldır ?
- Katkı veya koruma maddesi motora bi etki edermi ? Borpower gibi bişi ?
- Buji olarak ne önerirsiniz ?
- dd100e ye halojen far olur mu ?
Evet kardeşim halojen far olur ama üstündeki plastik far camını da farba nın cam olab farı ile değişirsen o zaman işe yarar, yoksa yine göstermez,Alıntı:
Buraxdj Nickli Üyeden Alıntı
Castrol un sarı kurudaki scooter yağı 10 x 40 ile değişirsen, litresi 17 lira falan, 1,7 litre yağ alır artan yağını servisde bırakma al.
Bujide orjinal japon NGK bulursan olmadı champıon ile değişmeni öneririm. Bosh buji ıslandımı bir daha çalışmıyo atıp yenisini takman lazım.
Birde zincir yağlatacan, gerginliği ayarlatacan, hava filitresini bir üflet, kelepçeleri vidaları elden geçirsinler zamanla gevşiyor, karbüratörün tahliyesinden biraz benzin akıtacan ki hazne temizlensin, akü suyunu kontrol ettirecen, lastik havalarına baktıracan, rolnati ayarı vs.
Ücret olarak da ANkara da olsa Birol usta malzemeler dahil 75 alır, İstanbul da da en fazla olsun 100 YTL den fazla verme.
DD100 ün aküsü 250 liklerle aynımı yoksa daha incemi acaba ?
d100 ün aküsü daha ufak. 12 / 4 Amper
Bunları okudukça aklıma regali aldığım ilk günler geliyor, servislerde çektiklerimizi düşündükçe kafayı iyiki sıyırmadık, adamlar yıllardır bildiklerimizi bize yanlış dediler ama daha sonra onlarda kabul ettiler, yok aküye su konmazmış kimi bu motorlarda yağ flitresi varmış kimi yokmuş dedi, kimi NGK bujiden başkasını bu motora takmayın dedi, kimi servislerde diezel yağı koyup milletin şanzımanını debriyejini bozdu, kimisi ekzosların içine etti daha neler neler saymakla bitmez şimdi biz bu motorların ustası olduk ama geç oldu artık değiştiriyoruz satıyoruz japona dönüyoruz. Ama yinede regalin hakkını yemiyelim bu kadar kasap ustaya rağmen iyi götürdük.