Trafik Uygulama ve Denetleme Dai. Bşk. Duyuru

Arkadaşlar;

2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği çerçevesinde yalnız maddi hasarla sonuçlanan trafik kazalarında tarafların
serbest iradeleriyle dolduracakları "Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı" Uygulaması, 1 Nisan 2008 tarihinden başlayacaktır

BU TUTANAK YALNIZ MADDİ HASARLA SONUÇLANAN KAZALARDAN SONRA KAZAYA KARIŞAN DİĞER SÜRÜCÜ VEYA SÜRÜCÜLERLE KAZANIN OLUŞ ŞEKLİNİN TUTANAK İLE TESPİTİNDE ANLAŞTIĞINIZ TAKDİRDE DOLDURULACAKTIR.

DİKKAT!!! Aşağıdaki durumlarda bu tutanak DOLDURULMAYACAKTIR. Bu durumlardaki trafik kazalarına müdahale için 155 POLİS İMDAT numaralı telefondan trafik polisine veya kaza mahalli Jandarma bölgesiyse 156 numaralı telefondan Jandarma trafik ekiplerine haber veriniz.

§ Sürücü belgesiz motorlu araç kullanılıyorsa veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılıyorsa,
§ Sürücüde yaş küçüklüğü varsa,
§ Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa,
§ Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına ait ise,
§ Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse,
§ Trafik Kazasında sadece 3 üncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse,
§ Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yok ise,
§ Trafik kazası ölüm ve/veya yaralanma ile sonuçlanmışsa.


· Mümkün olan durumlarda araçlar kaza yerinden kaldırılmadan önce farklı açılardan fotoğrafları çekilmelidir.

· Tutanakların bir sureti fotoğraflarla beraber karşı tarafın trafik sigortası poliçesini tanzim eden sigorta şirketine veya kasko poliçesinden tazminat talep edilecekse aracınızın kasko sigortası poliçesini tanzim eden sigorta şirketine ulaştırılmalıdır.

· İkiden fazla aracın karıştığı trafik kazalarında birden fazla form kullanılabilir. Bu durumda, her bir form tüm sürücüler tarafından imzalanmalıdır. İmzalar için formun alt tarafındaki boş alan kullanılabilir.

1 ve 2 numaralı alanlara kazanın tarihi ve yerine ilişkin bilgiler yazılacaktır.

3 numaralı alan varsa görgü tanıklarının irtibat bilgilerine ayrılmıştır.

4, 5 ve 6 numaralı alanlara sürücüye, araca ve Trafik poliçesine ilişkin bilgiler yazılacaktır.

7 numaralı alanda yer alan araç türleri üzerinde aracın ilk darbeyi aldığı yeri işaretlemeyi unutmayınız

8 numaralı alanda yer alan kutucuklardan uygun olanı (x) ile işaretleyiniz. Bu alanın doldurulması zorunlu olmamasına rağmen şirketin olayı kısa sürede değerlendirmesi için önemlidir.

9 Numaralı alana çarpışma yerinin ve anının taslağını mutlaka çiziniz. Taslak üzerinde cadde ve sokak ismi belirtilmeli, aracın gittiği yön işaretlenmeli, yol çizgileri çizilmelidir. Araçlar A ve B aracı olarak işaretlenmelidir.

10 numaralı alana sürücüler kaza ile ilgili görüşlerini yazacaklardır.Sürücü görüşleri için 10 numaralı alanın yeterli olmadığı durumlarda görüşler beyaz bir sayfa kullanılarak tamamlanabilir.

10 numaralı alanın açıklamadaki şekilde doldurulmasından sonra 11 numaralı alanın sürücüler tarafından imzalanması zorunludur. İmzalanmayan tutanaklar geçersizdir.




EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

tutanak formu ve diğer açıklamalar için;
http://www.egm.gov.tr/
Bilginize sunar kazasız sürüşler dilerim.

Paylaşım için teşekkürler...

Bu tutanakları nerden bulacağız.

teşekkürler...

www.tramer.org.tr sayfasından tutanaklara ilişkin bilgi alabilir, boş kaza tespit tutanağı çıktısı alabilir,örnek doldurma şekli görebilirsiniz.ayrıca bu sitede ki poliçe sorgulama kısımından da mevcut kasko -trafik sigorta poliçelerinizin geçerlilik durumlarına ilişkin bilgi alabilirsiniz.
bu site daha pekçok sigortalının bilmediği bilgileri içermektedir.ziyaret etmenizde fayda var.
kazasız günler.

Alıntı:

---

emresahin Nickli Üyeden Alıntı

www.tramer.org.tr sayfasından tutanaklara ilişkin bilgi alabilir, boş kaza tespit tutanağı çıktısı alabilir,örnek doldurma şekli görebilirsiniz.ayrıca bu sitede ki poliçe sorgulama kısımından da mevcut kasko -trafik sigorta poliçelerinizin geçerlilik durumlarına ilişkin bilgi alabilirsiniz.
bu site daha pekçok sigortalının bilmediği bilgileri içermektedir.ziyaret etmenizde fayda var.
kazasız günler.

---

Kardeşim şu formu ben bulamadım sen kopyalayıp sitede yayınlayabilirmisin.

Tabiki ancak cepten baglaniyorum suan yarin ofise gecince sayfayi eklerim,ayrica biz tum sigortalilarimiza dagitmak uzere bu formlardan matbu basili olarak temin ettik,tum sigorta sirketlerinden ve acentelerden duzenlenen yeni kasko ve trafik policeleri ile beraber bu formun teslim edilmesi zorunlu...
Ama uygulamada kaza aninda kazaya karisan kisiler arasinda ciddi tartismalar yasanacagini dusunuyoruz.malum bizim ulkede herkez hakli..

Alıntı:

---

emresahin Nickli Üyeden Alıntı

Tabiki ancak cepten baglaniyorum suan yarin ofise gecince sayfayi eklerim,ayrica biz tum sigortalilarimiza dagitmak uzere bu formlardan matbu basili olarak temin ettik,tum sigorta sirketlerinden ve acentelerden duzenlenen yeni kasko ve trafik policeleri ile beraber bu formun teslim edilmesi zorunlu...
Ama uygulamada kaza aninda kazaya karisan kisiler arasinda ciddi tartismalar yasanacagini dusunuyoruz.malum bizim ulkede herkez hakli..

---

Sana fazlasıyla katılıyorum emre, bu değişiklik hiçbir işe yaramayıp gene polisle çözülecek, herkes kendini haklı çıkarmak isteyeceği için kısır döngüye girilir. Avrupa olsak neyse ama burası malesef türkiye :?

Alıntı:

---

müslüm baba Nickli Üyeden Alıntı

Bu tutanakları nerden bulacağız.

---

müslüm baba verdiğim URL den yani http://www.egm.gov.tr/ tutanak için

diye belirtilmiş yerden bilgisayarınıza kaydedin.zaten A4 boyutundadır.

çoğaltıp tüm araçlarınıza dağıtın derim. tabii açıklamalar için olan kısımlarında birer kopyasını araçlarınıza verin derim.
TUTANAK FORMLARI NEREDEN ALINACAK?
Kaza tespit tutanakları sigorta şirketlerinden dağıtılmaya başlandı. Tutanak formları ayrıca “tramer.org.tr” ve “egm.gov.tr” adreslerinden de indirilebilecek. Formlar fotokopiyle çoğaltılabilecek.

EHLİYET VE SİGORTA ŞART
Trafik kazası yaptığınızda karşı tarafla anlaşıp aracınızı çekmeden mutlaka ehliyet ve trafik sigortası kontrolü yapın. Kazaya karışan araçların kesinlikle zorunlu trafik sigortası poliçelerinin olması gerekiyor.

TUTANAĞA KUSUR ORANI YAZMAYIN
Tutanağa yalnızca kazanın oluş şeklini yazın, kusur oranı yazmayın. Kroki çizmeyi ve kazanın nasıl olduğunu anlatan görüşleri yazmayı unutmayın.

FOTOĞRAF ÇEKMEYİ UNUTMAYIN
Arabanızda bir fotoğraf makinesi bulundurun. Kaza yaptığınızda aracınızı boş alana çekmeden farklı açılardan fotoğraflarını çekin.

ARACINIZI EMNİYET ŞERİDİNE ÇEKİN
Kaza yaptığınız kişiyle anlaştıktan sonra aracınızı bir an önce emniyet şeridi veya boş alana çekin. Tutanakları uygun bir alanda doldurabilirsiniz.

NE KADAR ÇOK BİLGİ, O KADAR HIZLI ÇÖZÜM
Tutanaklarda yer alan görgü tanığı bölümünü kazayı gören kişilerin ifadeleri doğrultusunda doldurun. Tutanakta yer alan fazla bilgi, işlemlerinizin hızlı yürümesini sağlayacaktır.

İLK BAŞVURU SİGORTA ŞİRKETLERİNE
Kaza yapan taraflar, kazanın oluş şeklini birlikte tutanağa yazıp mutlaka imzalayacak. Tutanak hazırlandıktan sonra çekilen fotoğrafla birlikte karşı tarafın trafik sigortası veya kasko sigortası şirketine başvuru yapılacak.

SÜRE KISITLAMASI YOK AMA...
Tutanağın taraflarca sigorta şirketlerine ulaştırılmasında zaman açısından bir kısıtlama bulunmuyor ancak tutanak ne kadar hızlı ulaştırılırsa o kadar çabuk sonuçlanır.

YÜZDE 0, 50, 100 HATA PAYI
İlk başvuruyu alan sigorta şirketleri, en geç 1 gün içinde tutanağı elektronik ortamda Trafik Sigortaları Bilgi Merkezine (TRAMER) iletecek.

Sigorta şirketleri, TRAMER vasıtasıyla 3 iş günü içinde kaza krokilerini de dikkate alarak, tutanak çerçevesinde yüzde sıfır, 50, 100 oranlarına göre kaza sorumluluk değerlendirmesi yapacak.

TUTANAKLAR ZAMANINDA GÖNDERİLMELİ
Kaza sorumluluk değerlendirmesi TRAMER sisteminden yapılacak. Tutanağı zamanında TRAMER’e iletmeyen sigorta şirketi, tutanağı gönderen şirketin belirlediği oranları kabul etmiş olacak.

HATA PAYLARI FARKLI BELİRLENİRSE...
Sigorta şirketlerinin kaza sorumluluk değerlendirmesinde farklı sonuçlara ulaşılırsa, kaza tutanağı TRAMER bünyesindeki Tutanak Değerlendirme Komisyonu’na sunulacak. Komisyon, 3 gün içinde tutanak ve fotoğrafları inceleyerek hata paylarını kesin olarak belirleyecek.

TAZMİNATLAR 8 GÜNDE ÖDENECEK
Sigorta şirketi, belgeler tamamlandıktan sonra 8 iş günü içinde tazminatı ödeyecek.

TUTANAK İNCELEMELERİ İNTERNETTEN İZLENEBİLECEK
TRAMER, tazminat kazanan hak sahiplerinin tutanak incelemesinin hangi aşamada olduğunu internet üzerinden öğrenmelerini sağlayacak alt yapı kurdu.

UYGULAMA TEK TARAFLI KAZALARI KAPSAMIYOR
Tutanak, en az 2 aracın karıştığı kazalarda tutulabilecek. Uygulama, tek taraflı kazaları kapsamıyor.

İKİDEN FAZLA ARAÇ KAZA YAPARSA
İkiden fazla aracın karıştığı trafik kazalarında birden fazla -fotokopi ile çoğaltılmış olabilir- form kullanılabilecek. Bu durumda, her bir form tüm sürücüler tarafından imzalanacak. İmzalar için formun alt tarafındaki boş alan kullanılabilecek. Kazaya karışan tarafların tamamı tarafından imzalanmayan tutanaklar geçerli kabul edilmeyecek.

BU TÜR KAZALARDA TUTANAK TUTMAYIN
Sürücülerin aralarında tutanak düzenleyerek anlaşamayacakları ve trafik ekibi çağırmaları gereken zorunlu durumlar ise şöyle:

* Sürücü ehliyetsiz araç kullanılıyorsa veya yetersiz ehliyetle ile araç kullanılıyorsa
* Sürücünün yaşı küçükse
* Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa
* Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına ait ise
* Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse
* Kazada sadece 3. kişilere ait eşyalara zarar gelirse
* Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yok ise
* Trafik kazası ölüm ve/veya yaralanma ile sonuçlanmışsa

bu uygulamadan çok kara mizaha malzeme çıkacak...

http://www.traport.com.tr/ymh_kaza_t..._s_2007_27.php
bu da başka bir link...
örnek formlarda var doldurulmuş.

Valla ben bu işi hiç sevmedim, artık yollarda bol bol birbirini yumruklayan birilerini görürüz tayfun demişti dersiniz...

deriz valla tayfun...bizim ülkede herşeyde olduğu gibi bu iştede bir ön çalışma-bölgesel bir deneme olmaksızın tüm ülkede aynı anda köklü bir değişiklik yapılıyor...bakalım neler yaşanacak..artık masabaşında sigorta dolandırıcılığı işi patlar buda sigorta primlerinin anında ciddi şekilde yükselmesine neden olur.