Yazdırılabilir Görünüm
merhaba... benim 250 spyderın ayaklık acıkken calısmamasını iptal etmek istiyorum bu konuda yardım istiyorum.. malumn hava soguk ve ısınana kadar bi sure bekliyorum. bu sure icinde motorun ustunde bos bos oturmayı sevmiyorum... iptal etmek icin ne yamam lazım yariımcı olursanız sevinirim...8)
akünü yanında bir müşür var sanırım onu sökmen lazım, ama daha tecrübeli arkadaşlardan da cevap bekle istersen... kolay gelsin
İptal için koltuğu kaldırıp altındaki müşürü ayırıp uçlarını güzelce bantlamak gerek. Aslında boşta iken ve ayaklık açıkken çalışması gerek, diğer motorlarda usul budur.
Tesekkürler...
two whell tango üstadım, hangi koltuk ön mü? bide ön koltuk nasıl çıkıyor? teşekkürler
Spyder'in koltuğu tek parça. Spyder ve Daytona'nın sökülecek yerleri belli, ancak 250'lik (iki parça koltuktu bildiğim kadarıyla) nasıl sökülür cidden bilmiyorum. :shock:Alıntı:
synapse333 Nickli Üyeden Alıntı
Motorun üstüne cıkıp ayaklıgı kaldırıp debrıyaja basıp motoru calıstırdıktan sonra ayaklıgı acınca motor stop etmemesi lazım ???
2011 250 e9b de stop ediyor bende şimdilik sorun değil ama ilerde iptal etmeyi düşünüyorum çünkü sorun yaratan bi parça arızalanabiliyormuş
arızalanınca iptal edersin boşver. mesela benim hoşuma gidiyor bi yere vardıgımda çat diye tek hareketle ayaklığı açıorum motor durmasına yakın hem motor susuyo hemde ayaklığa otoruyo bi anda motor havalı duruyo 8) kısaca stop için koldaki tuşu kullanmıyorum yaniAlıntı:
synapse333 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşım bende daytona var ben ilk aldığımda aküyü taktırırken söktürmüştüm, koltuğun altında ayaklığa doğru giden bir kablo var takip edersen beyaz bir ayıracı var onu çıkar, artık ayaklıksız çalıştırabilirsin, bir sıkıntısıda olmuyor. 8)
bu konuyu takip ettikten sonra motorun koltuğunu sökmeye çalıştım, fakat başaramadım. kırarım diye de çok uğraşmadım, bıraktım. koltuğu sökmeyi deneyen ve başaran var mı? (rr 250 e - 9)
havalar soğuk olduğu için motora binemiyorum. haftalık gidip lastiklerini şişiriyorum, çalıştırıyorum. 10 dk çalışıyorsa 10 dakika tutmak zorunda kalıyorum. ayaklık iptali çok işime yarar.
serdar senin makinada koltugu sökmeye gerek yok akünün oldugu sağ yan nikalaj kapağı sök tesisat elinin altına gelecek oradan ayaga giden kabloyu bulup fişini çekmen yeter 8)
ayrıca ön koltugu sökmek için önce arka koltugu sökücen o zaman ön koltugun vidalarına ulaşırşın kolay gelsin 8)
aslinda benimde hosuma gidiyor ama havalar soguk isitmak icin bekliyorum bbir sure onun icin ustunde bos oturmak istemiyorum onun yerine motoru silmeyi tercih ederim:D:DAlıntı:
falldown Nickli Üyeden Alıntı
bu arada iptal ettim yardımlarınız icin tesekkurler .
kaç dakka ısıtıyosunki? ben eldivenleri bufı kaskı giyiyorum montun önünü kapatıyorum dizlikleri düzeltiyorum ( kotun altına giydiğimden garaja yürürken bazen aşağı çekiliyolar azcık bişey) aynaları kontrol ediyorum derken bikaç dakka geçmiş oluyo zaten :D neyse kısaca bozulduğu gün bende iptal edicem zaten tilkinin dönüp dolaşcağı yer kürkçü dükkanı:pAlıntı:
mslmchc Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
serdarozgec Nickli Üyeden Alıntı
artçı selesinin arkasında 2 adet küçük vida var yıldız tornavida ile sökün ve arka seleyi çıkartın
arka seleyi çıkarttıktan sonra arka selenin altında kalan ön selenin 2 adet somunu ile karşılacaksınız onuda ingiliz anahatarı veya uygun anahtar yardımı ile sökün ön selede çıkmış olacak bu kadar basit selenin altında birşey yok öyle hatırlıyorum sigorta akünün üzerinde diye hatırlıyorum sağ kapağın orda. sol kapakta ise hava filtresi var orda işiniz olmaz elektriksek birşey yok :) depoyu sökmek istersenizde ön seleyi çıkarttıktan sonra 1 adet orta boyda somon çıkacak onuda sökün anahtarı taktığınız yerde sağlı sollu 2 adet somon var onlarıda çıkarttığınızda depo elinize gelmiş olur :)
ayaklığı ben direk ayaklığın arkasında bulunan ufak devre kartı gibi birşey vardı iletişimi sağlayan elektriksel kabloyu sökmüştüm yeni modellerde nasıl bilmiyorum
bazen iyi taraflarıda var bazen kötü çünki bazen unutup hareket alabiliyorum bazende canımı sıkıyordu devredeyken motorun üzerinde bulunmam gerekiyordu ısıtmak için
eski SYM Wolf'ümde sistem biraz daha farklıydı ve çok beğeniyordum.
Ayaklık kapalı açık fark etmiyor çalışıyordu açınca stop etmiyordu. bir özellik vardı çok beğeniyordum kullanıcılarına soruyordum kimse bende öyle birşey yok diyorlardı ancak benimkinde vardı ve extra takılmış birşey değildi
çalışırken ayaklığı açıyoruz ayaklığın ucunda bir plastik vardı yerle temas ettiği an sistem devreye giriyordu
kısa farla açıksa kapatıp stop farklarını açıyor arka stoplar ön stoplar yanıyordu motorsiklet susmuyor ve vites pedalı debriyaj iptal oluyor istediğiniz kadar basın devreye girmiyor ve hareket etmiyor ancak çalışır vaziyette ısnıyordu :) ayaklığı kapatınca farları yakıyor ve şanzuman devreye giriyor aynı şekil ayaklık açık ancak plastik yere temas etmiyorsa aydınlatmaları kapatmıyor ancak gene hareket etmiyordu :)
varmı böyle bir sistem ya :) eski sahibi ne yaptı bilmiyorum serviside bir değişiklik yok motorda extra birşey takılı değil diyip duruyordu
(not motorun beynini değiştirmişler satmadan önce fark etmiştim çin/japon malı sanırsam model marka hiçbirşey yazmıyor servise gösterdim bu buna ait değil vs demişlerdi)
evet anladımki beyninde birşeyler var aletin :D değişti yada değiştirilmediği hakkında bilgim yok..
hermotora lazım
çok kullanışlıydı
ön koltuğun altında 2 tane beyaz giriş var biri arka stoplar için diğeri ayak iptali için denersen kendin yapabilirsin... kazasız belasız sürüşler herkeze...