Yazdırılabilir Görünüm
Arkadaşlar sonunda aldım kocaoğlanı. :) Her türlü sorumu sıkılmadan cevaplayan yardım eden Celil abime özel teşekkür ederim 8) Alalı 2 gün oldu Sivas soğuğuna aldırmadan geceleri çıkıp trafik yokken bol bol pratik yapıyorum. Şimdilik 45 km yapabildim yavaş yavaş alışıyoruz sanırım birbirimize 8)
Tek Düşüncem bunca zaman sabrettiğime değmiş. :cheesy:
hayırlı olsun kardeş. Bende bugün aldım benim bebegi ikimizede kazasız belasız binişler diliyorum.
Saol kardeşim aynen sanada hayırlı uğurlu olsun . amin ikimizde az hasarlı bol zevkli bir tecrübeyle çözelim işi :) :)
Hayırlı olsun makinalarınız, kazasız belasız sürüşler nazar
Hayırlı olsun kardeşim.
:D merhaba ekrem ve ertan makinalarınız hayırlı olsun allah kaza bela vermesin keyifle binmek nasip etsin :cheesy: nazarnazarnazar
hayırılı uğurlu olsun motorlarınız iyi günlerde kullanmanız dileğiylenazar
hayırlı uğurlu olsun arkadaşlar kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim
Hayirli olsun kazasiz belasiz surusler insallah nazar
HAyırlı ğurlu olsun..Kaza bela sizden uzak olsun...
offf offf darısı başıma :)
kazasız sürüşler...
İyi niyet dilekleriniz için çok teşekkür ederim arkadaşlar. Allah herkese kazasız, belasız sürüşler nasip etsin. Motor arayan arkadaşlarada sadece şunu söyleyebilirim. Sabredin... Üzerine binip yola çıktığınızdaki o duygu tarif edilemez birşeymiş :)
Arkadaşlar birşey sormak istiyorum dün gece dönüşler üzerinde bayağı bir uğraştım yine çok zorlandım. En barizi 3 şeritli göbeğe orta şerittten 30-40 km arası girdim göbekten çıktığımda en sağ şeritte buluyorum kendimi :? hep kendimi dışa doğru savrulurken buluyorum. Bir teknik varda yanlış mı yapıyorum yoksa zamanla alışılıp çözülecek birşey mi ???
40 km gobege girmek icin yuksek bir hiz
Herkesin bir farkli teknigi vardir. Ben kendim dik durup motoru yatirmayi tercih ediyorum. Basinin pozisyonu da onemli. Nereye bakarsan oraya gidersin8)
donmek istedigin yone bak makinayı çok fazla yatırma ama lastik yanakları izin vermez tukurur seni bi yere vucudunla donmek istedigin yere çek makinayı gazı sabit tutmaya çalış gaz açarsan makina asfalttan kurtulur kesersen kompresor yapar makina dikilmete çalışır... Kısacası sabit gazla donmek istedigin yone dogru inatla bak :)
viraja veya kavşağa girmeden hızını iyice düşür ve başını döneceğin yöne döndür vücudunla makinayı dönmek istediğin yöne agırlık vererek sabit hızda dönüşünü yap viraj çıkışı hızlanmaya başla 8)
zamanla alışırsın dert etme. kimi zaman sen dik durusun motor yatar kimi zaman sen yatarsın motor yatar kimi zaman sen çok yatar motor az yatar kimi zaman dönceğinin tam tersi yöne kırarsın gidonu bi anlık sonra ters yöne kırarsın dahada kıvrak dönersin kimisinde agırlıgını arkaya verir kimisinde öne dogru eğilirsin vs..vs.. kısaca yürümek koşmak gibi zamanla alışırsın hangi hızda ne kadar dönüş yapacağına göre refleks olarak yaparsın. vaktin ve alanın varsa taşları dizip gymkana mı ne diyolar onu oynarsın bayaı bi yararlı oluyo hakimiyet konusunda
Dönüşleri halletmek üzereyim artık :) ama yatarken lastiklerden dolayı pek içim rahat değil geçen gaza gelip motoru yatırdığımda ve gaza hafif dokunduğumda arka lastik yanladı. Soğuk bir ter döktüm.
2 Haftadır sivasta havalar bir açıp kapandığından motoru bir temizleyemedim. Bugün güzel bir sivas turundan sonra iyice tozunu toprağını silip resmini çektim biraz amatör çekim oldu resimler ama :)
http://g1204.hizliresim.com/w/k/4ky41.jpg
http://g1204.hizliresim.com/w/k/4kybc.jpg
http://g1204.hizliresim.com/w/k/4kycj.jpg
http://g1204.hizliresim.com/w/k/4kyg8.jpg
hayırlı olsun abicim inşallah bizde sivastan bir grup çıkaracağız sivas şöförleri çok acımasız yol verme gibi bi alışkanlıkları yok o yüzden dikkat et özelliklede bayanlar:| sivastaki tek kırmızı regal benim tanışma imkanımız olur inşallah keyifli ve kazasız sürüşler8)
Dediğin gibi pek yol verme durumları yok ama bu tüm türkiyede böyle malesef ama sivasın en güzel yanı atatürk ve istasyon caddesinin belli saatleri dışında hep akıcı trafik var çok dur kalk yada sıkışık trafikte kalmak zorunda olmuyorsun. 8)
Bir ara haberleşelim senin motor servise gitmişti. Ne oldu buluşalım.
Merhabalar;
Ayın 16 sında 2011 Model Bir Regal Raptor DD250E9B Alıyorum Buda diğer seyhan lar gibi minyatür müdür. Yoksa daytonalar gibi iri modellermidir hiç görmedim daha makineyi sadece Anlatıldığı kadarını biliyorum bana biraz kullanan arkadaşlar var ise yardımcı olmalarını rica ediyorum ama başka makineler önermeyin lütfen hemen alternatif sunuyor herkes ben bu makineyi alacağım ve bilgi sahipleri bana bu konuda yardımcı olmalarını rica ediyorum - ve + ları ile fikir verirseniz sevinirim... ;)
Eecho89 hayırlı olsun abicim.. sağ sağlim yollar yap inş. :)
sebredin demişsinya, nasıl sabrettiğimi bir ben bir allah bilir:)))
hakan şahin kardeşim zaten bu sitede kimse sana başka motor önermez. Sitenin adı ortada 8)
Minyatür gibi mi demişsin.
DD 250E-9b modelinin Eni ve boyu: 2280×900×1080 mm
Bu ebatlar senin için yeterli mi ? ama görüntü olarak gösterişli ve abartı derecede olmasada dolgun gösteren motorlardır.
artı ve eksilerine gelince forumda ufak bir araştırmayla ilgili bayağı konu bulabilirsin.
teo dostum saolasın. Umarım sende en kısa sürede kavuşursun ve o gün geldiğinde bak söylüyorum sende aynı şeyleri yazacaksın foruma :)
Hayırlı olsun, spyder'in tadı başka ;)