Regal raptor dd 350 e-6 c daytona

Arkadaşlar merhaba bu yılın eylül ayında motor almayı düşünüyorum haziranda ehliyet sınavına gireceğim fakat tam bi bilgim yok.10bin tl kadar bütçe ayırabilirim sıfır motor istiyorum.Aklımda bu motor var.Fakat internette aradım http://www.motorland.com.tr/product.php?id_product=92 bu linkten ulaştım bu motora.Bu adamlar kim bilmiyorum ama istanbul için hiç iletişim bilgisi yok sanırım internet üzerinden satış yapıyorlar tam anlamadım tabi.Ben bu motora istanbulda nereden bakabilirim sıfır olanına?.bunun dışında bu motor hakkında bildikleriniz nedir bu fiyata değermi kusurları zorlukları nelerdi bilgi istiyorum şimdiden teşekkür ederim.

Merhaba atilla aramıza hoş geldin 8)
baktıgın makina 350 cc DAYTONA aynı makinanın 250 cc olanıda var fiatı daha makul ve yeterli bir makina motorland makinayı türkiyeye getiren emre ltd nin satış magazası yeri sefaköye yakın bir yer ama makinayı daha uygun fiata regal raptor bayi motorsikletcimden alabilirsin linkini aşagı yapıştırıyorum 8)

http://www.motosikletcim.com/iletisim.htm

Atilla merhaba ben dd 350 daytona dan şaşma derim.Yeni aldım henüz rodajaşamasında ama belliki makina gaz istiyor.Hani derler ya adam olacak çocuk belli olur diye,Daytona 350 aynen öyle bişey.Ben çok etkilendim.Emre Motor diye google'da arayabilirsin.Ben kullandıkca tecrübe ettikçe anlatmaya ve yazmaya devam edeceğim.250 de iyi bir seçenek karar senin nakit senin eh vakitte senin bide kimse bilmez paşa gönlün bilir:))

Celil ve Erdoğan sağolun.Bütçem var çalışıyorum biraz birikmişim var babam da biraz destek olucak.Erdoğanın dediği gibi sağlam bişey istiyorum hızlı gitsin,hoş dursun,bir arkadaşım binerse rahat taşısın.Açıkcası yazlarıda ege,akdeniz falan gezmek istiyorum bir arkadşım da alacak.İşimi görmesinden ziyade motoru yaşamak istiyorum.O yüzden güçlü olsun.Sıfır olsuki garantisi olsun ve sorun çıkarmasın.Bi motorun ömrü nedir bilmiyorum ama iyi bakımla uzun yıllar binebileceğim bişey olsun istiyorum.

uzun yollar için 350 cc daha güzel olur
motoru degerlendirirken çin makinası oldugunu göz önünde bulundurmak lazım ve buna göre degerlendirmek lazım kasa olarak çok karizmatik rakipsiz sağlam bir makina motor olarak çin makinalar içinde en iyi makina su ve fan soğutmalı oluşundan şehir içi ve dışında makina şişme yapmaz 2011 dahil sonrasında blansör vardır vibrasyon yok gibidir
motor ömrü zorlamaz bakımlarını aksatmazsan 50 000 km görücegini düşünüyorum 8)

350 cc
ve daytona candır;))

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

uzun yollar için 350 cc daha güzel olur
motoru degerlendirirken çin makinası oldugunu göz önünde bulundurmak lazım ve buna göre degerlendirmek lazım kasa olarak çok karizmatik rakipsiz sağlam bir makina motor olarak çin makinalar içinde en iyi makina su ve fan soğutmalı oluşundan şehir içi ve dışında makina şişme yapmaz 2011 dahil sonrasında blansör vardır vibrasyon yok gibidir
motor ömrü zorlamaz bakımlarını aksatmazsan 50 000 km görücegini düşünüyorum 8)

---

Daha önce motor deneyimim hiç olmadı kaç km idealdir bilmiyorum pek fazla ama 50.000 diyince az gibi geldi.Motor cahiliyim. 50bin km neye göre sorun mu çıkarmaya başlar yoksa biter mi motor?

Alıntı:

---

atillaozturk Nickli Üyeden Alıntı

Celil ve Erdoğan sağolun.Bütçem var çalışıyorum biraz birikmişim var babam da biraz destek olucak.Erdoğanın dediği gibi sağlam bişey istiyorum hızlı gitsin,hoş dursun,bir arkadaşım binerse rahat taşısın.Açıkcası yazlarıda ege,akdeniz falan gezmek istiyorum bir arkadşım da alacak.İşimi görmesinden ziyade motoru yaşamak istiyorum.O yüzden güçlü olsun.Sıfır olsuki garantisi olsun ve sorun çıkarmasın.Bi motorun ömrü nedir bilmiyorum ama iyi bakımla uzun yıllar binebileceğim bişey olsun istiyorum.

---

Arkadaşım aramıza hoşgeldin
Motorsiklet geçmişini bilmiyorum ama bahsettiğin özellikler için Daytona 350 diyorum.Sürüş olarak ve rake açısı olarak Spyder'a göre daha kolay sürüşü var .196 kg cüssesi ile 250 cc liğini tavsiye etmem.250 cc bu ağırlığın altında ezilir.Uzun bir müddet kullanmak istersen eğer bu modeli motor ömrü kısalır gibime geliyor(tamam Daytona 250 cc nin vergisi ve fiyatı daha uygun ama ).İlerleyen zamanda Daytona 350 ye bazı müdahaleler yapıldığında sana epey keyif vereceğinden şüphem yok fakat ilk etapta alışman lazım fabrikasyon olarak ta epey güçlü gelecektir.

Not Şanzuman sistemine dikkat etmen gerekir en zayıf halkası bu.8)

Alıntı:

---

atillaozturk Nickli Üyeden Alıntı

Daha önce motor deneyimim hiç olmadı kaç km idealdir bilmiyorum pek fazla ama 50.000 diyince az gibi geldi.Motor cahiliyim. 50bin km neye göre sorun mu çıkarmaya başlar yoksa biter mi motor?

---

çin makinalara göre 50 000 km uzun km dir 50 000 km motorun yağ yakıp kompresörü ( gücünün) düştüğü motor yenileme zamanı 8)
bir sezonda çok gezen uzun yol yapan max. 7000 - 10 000 km yol yapar

Alıntı:

---

Rona Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım aramıza hoşgeldin
Motorsiklet geçmişini bilmiyorum ama bahsettiğin özellikler için Daytona 350 diyorum.Sürüş olarak ve rake açısı olarak Spyder'a göre daha kolay sürüşü var .196 kg cüssesi ile 250 cc liğini tavsiye etmem.250 cc bu ağırlığın altında ezilir.Uzun bir müddet kullanmak istersen eğer bu modeli motor ömrü kısalır gibime geliyor(tamam Daytona 250 cc nin vergisi ve fiyatı daha uygun ama ).İlerleyen zamanda Daytona 350 ye bazı müdahaleler yapıldığında sana epey keyif vereceğinden şüphem yok fakat ilk etapta alışman lazım fabrikasyon olarak ta epey güçlü gelecektir.

Not Şanzuman sistemine dikkat etmen gerekir en zayıf halkası bu.8)

---

teşekkür ederim bilgi için scooter binmiştim ama arkadaşımındı ve sadece merak ettiğim için 4-5 kez kulanmışlığım var vitesli motor hiç kullanmadım kursa yazılcam mayıs ayında.Almışkende iyi birşey olsun uzun süre götürsün beni.Bakımını yaptırırım iyi de bakarım.6-7 yıl rahat götüreceğini umuyorum.Ama büyük ihtimal şehir içinde haftanın hergünü kullanılcak neredeyse gittiklerim mesefelerde 15-20km arası en fazla.Müdahaleler derken performans açısından mı?Şanzuman olarakta zayıflığı nedir tam olarak ?

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

çin makinalara göre 50 000 km uzun km dir 50 000 km motorun yağ yakıp kompresörü ( gücünün) düştüğü motor yenileme zamanı 8)
bir sezonda çok gezen uzun yol yapan max. 7000 - 10 000 km yol yapar

---

6-7 yıl götürür o zaman beni 8) benim için yeterli. Teşekkürler bilgi için:)

şanzuman dişlileri agresif kullanmaya dayanmıyor dişlilerin ömrü çabuk bitiyor ve soruna sebep oluyor choper makinayı gerektirdiği gibi ağır ağbi tarzında kullanırsan sorun yok race gibi kullanma yeter 8)

Alıntı:

---

atillaozturk Nickli Üyeden Alıntı

teşekkür ederim bilgi için scooter binmiştim ama arkadaşımındı ve sadece merak ettiğim için 4-5 kez kulanmışlığım var vitesli motor hiç kullanmadım kursa yazılcam mayıs ayında.Almışkende iyi birşey olsun uzun süre götürsün beni.Bakımını yaptırırım iyi de bakarım.6-7 yıl rahat götüreceğini umuyorum.Ama büyük ihtimal şehir içinde haftanın hergünü kullanılcak neredeyse gittiklerim mesefelerde 15-20km arası en fazla.Müdahaleler derken performans açısından mı?Şanzuman olarakta zayıflığı nedir tam olarak ?

---

Performans olarak sıkıntısı yok(Tabiri caiz köpek gibi asılıyor) zaten fazla zorladığın zaman devir kesicisi var.Motora zarar veremezsin .Zorlamaya başladığında şanzuman bir süre sonra kaçırmaya başlıyor.Şanzumanı fazla zorlamadığın takdirde sana uzun zaman hizmet edecektir.Sakin kullanım karakteristiği istiyor.

Haaa performanslı kullanacağım dersende gayet iyi depar atar :cheesy:

Abilerim birşey daha var aklımda sormayı unutmuşum yakıt işi nasıldır full depo ne kadar götürüyor şehir içi falan ?

Sevgili Atilla,
Rodajda yedek hariç 210 km gidiyor.Yedeği henüz kullanmadım.9,5 lt sonra yedeğe geçtim.Ancak bu veriler tamamen rodaj aşamasındaki veriler olup 1000 km'den sonra gerçek verileri toplamaya başlayacağım8).Motorum henüz 450 km'denazar

Alıntı:

---

atillaozturk Nickli Üyeden Alıntı

Abilerim birşey daha var aklımda sormayı unutmuşum yakıt işi nasıldır full depo ne kadar götürüyor şehir içi falan ?

---

Benim aldığım Daytona nın fabrikasyon karbürator ayarları iyi yapılmıştı 350 km yol yapıyordu(yedek dahil son damlaya kadar)egsozların katalizatörlerini söktürdüm arkalarını açtırdım yeniden hava ayarı yaptırdım şu an daha iyi durumda hesabıma göre 380 km yapıyor.En son Durusu gezisine giderken 20 tl lik benzin almıştım km yi sıfırladım toplamda 110 km yol yapıldı döndüğümüzde benzin hala yedeğe düşmemişti .1 Mayıs'ta turlamaya çıktım öylesine 123 üncü kmde yedege düştü.
Motorsikleti alır almaz karbüratör ayarını(senkron ayarı) kontrol ettirmende fayda var.Karbüratör ayarı iyi olursa kurum tortu vs olmaz rodaj sürecide iyi olacaktır :cheesy: