Dikkat ettim de baktığım tüm 2. el ilanlarındaki DD'ler çoğunlukla 5000 - 7000 km. arası kullanılmış. Bunun sebebi nedir?
Yazdırılabilir Görünüm
Dikkat ettim de baktığım tüm 2. el ilanlarındaki DD'ler çoğunlukla 5000 - 7000 km. arası kullanılmış. Bunun sebebi nedir?
Merhaba aramıza hoş geldin :D
250E-10 SPYDER modelinden bahsediyorsun sanırım
genel olarak daha yüksek cc makinaya geçmek için
bazende krediyle alındığı için maddi sıkışıklıktan satılıyor
bu arada gerçek ismin john mu
Hoşbulduk :) Kendimi tanıtayım;
Yaşım 17, boy 1.93, kilo 105.
ismim Yağız. John Petrucci hayran olduğum biri sadece :)
Evet DD250E-10'dan bahsetmiştim. Sanırım sizde mevcut :)
Motosiklete yeni başlayacağım sayılır. Aklımda birkaç soru var. Mümkünse daha hızlı mesajlaşabileceğimiz bir platformdan (facebook, msn...) sizinle sohbet etmek isterim. Tabi müsait olursanız :)
Sorularını burdan başlık açarak sorduğunda da baş üstadımız Celill abi gibi pek çok tecrubeli arkadaşımız sana fazlasıyla yardımcı olacaklardır için rahat olsun 8)
Hem de bırcok farklı kaynaktan farklı farklı bılgıler edınırsın bence burdan sorularını sorabılırsın.
Hosgeldın aramıza. 8)
evet yağız böyle daha iyi olmuş 8)
foruma iş yerinden bağlandığımdan şirket o tip bağlantıları blokluyor buradan sor hep beraber yardımcı olmaya çalışırız
not : üye kayıt bilğilerinide doğru bilğilerle düzeltmeni rica edicem o bilğiler gizlidir kimse göremez (ben hariç) 8)
Hepinize çok teşekkür ederim ilginizden dolayı :)
Sorularım başlıca şu şekilde;
- Spyder'ın aküsü kalitesiz(güçsüz) oluyormuş. Daha kaliteli(güçlü) bir aküyle değiştirilebilir mi?
- Hız - Devir saatleri de kalitesiz ve sapmalar yapıyormuş, "5-10" km/s gibi farklı gösteriyormuş. Bu saatler başka saatlerle değiştirilebilir mi?
- Hangi modellerinde vibrasyon yok?
- İnternette biri aynen şöyle yazmış;
"sıfır olarak almasına rağmen yaklaşık bir yıl içinde 5 kez fanı yandı, 1 kez karbüratör arızası yaptı, 2 kez km saati bozuldu. üstelik yeni km saati için verdiği sipariş yetkili servis tarafından 5 aydır gelmemiş durumda.
sonuç olarak büyük umutlarla alındığında tüm yazınızı size zehir edebilir."
bu yazı hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce bu motosikletler kaliteli mi?
CELIL abi bekleniyorsun :)
merhaba yağız
öncelikle sorularından anladığım kadarıyla sen çok eski konuları okumuşsun bu sordukların 2005 - 2006 modellerde çok az sayıda olmuştu ama sorulara cevap yazayım
1-spyder in akü sorunu yok üzerindeki akü en az 2 sezon götürür ama istersen kaliteli marka aküde takabilirsin makinaya ekstra sis farı ve elektirk çekecek şeyler bağlarsan akü taşıyamaz çabuk biter
2-eski modellerde birkaç makinada km saatinde şaşma yapan oldu ama genellemeye giremeyecek kadar az yenilerde sıkıntı yok km saatini değiştirmek istersen internetten farklı km saatleri bulabilirsin ama bugüne kadar değiştirme ihtiyacı duyan olmadı
3- 2011 ve sonrası blansörlüdür vibrasyon yok
ama blansör olmayan modellerdede vibrasyon çok değil
4- fan sıkıntısıda eski 2005 ve yakını modellerde oldu uzun zamandır öyle bir sıkıntı yok
5-parça sıkıntımız yok
6-okudugun konuların tarihlerine dikkat et bu yazdıgın sorunlar 3-5 sene öncesine ait ve bu sıkıntılar daha sonraki modellerde düzeltildi 8)
Vallahi abi bayağı bayağı aydınlattın beni. Bir de son bir sorum var;
Boyuma göre (1.93) sence 2011 modelini mi? Yoksa 2012 modelini mi alayım? 2012'de ayaklıklar geriye çekilmiş sanırım. O yüzden sordum.
Evet abi blanşörlü almak istiyorum. Yani 2011 almalıyım sanırım. Ancak ilk motosikletim olacağından doya doya gezmek istiyorum. Dolayısıyla rodajlı (2. el) almalıyım. Önerebileceğin temiz ve rodajı iyi yapılmış bir ilan var mı?
şu an aklıma gelen bizim forumdan inanaç ın (inaona) makinası satılıktı
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-regal-raptor-5000-km-regal-raptor-dd-250e-
10-garantili-plus-aksesuarli-94766286/detay
benim makinada satılık ama 2012 model
Benim de favori ilanım buydu ama 2012 model :)
Edit: Abi burada 2011 model yazıyor.
Edit2: Yanlış okumuşum özür dilerim. Senin makine 2012 model. İlan 2011
Abi iyi güzel de peki bu makinenin manevraları nasıl? Ön tekerlek bayağı önde olduğu için (gidon açısı mıydı neydi?) fazla kıvrak olamaz gibi geldi bana. kullanan olarak, sence nasıl kıvraklığı?
makinanın ön çatal ileride oldugundan kalkışta dengesine alışmak ister ama sorun olmaz kısa sürede alışırsın ve dönüş turu azdır 8)
Anladım abi şimdi tek yapmam gereken ehliyet almak.
bende o kadar kıvrak olmaz diye biliyordum ama , gecen gün motoru celil abinin altında yılan gibi süzülürken falan görünce , sanırım sürücü kıvrak olmalı ki makine de manevraları sağlam yapsın :)