Yazdırılabilir Görünüm
arkadaşlar sabah motorumu çalıştırdığımda motora gaz werdim oldukça geç tepki werdiğini gördüm yola çıktığımda motorun ciddi anlamda çekişten düştüğünü gördüm .şöyle söyliyim motoru ikinci vitese attığımda iyice boğuluyor hatta boştayken stop ediyor bujiler,yağ yeni değişti ..hatta motorun eksoz seside tamamen değişti sorun nerede olabilir ??
Celil abi; karbüratörden diyorum kesinlikle. :x
merhaba enesAlıntı:
Ultragore Nickli Üyeden Alıntı
en basit sebep jikle açık kalmış olabilir veya teli jikleyi bırakmıyorsa veya tel bırakıyor ama karbiratörün içine giren telin çektiği miller sıkışmış jikle açık kalıyor olabilir bu durumlarda dediğin durum oluşabilir veya cihanın dediği gibi karbiratörde bir sorun olabilir bir diğer durumda buji yeni değiştirmiş olsada tekrar bozulabilir eksozları kontrol et motor çalışırken soğuk olan varmı varsa o tarafın bujisi bozuktur kolay gelsin 8)
Enes selam,
Sabah soğuk havada böyle olabiliyor. Bi süre kullandıktan sonra hala devam etti mi?
bisüre kullandıktan sonra düzelmior özgür sanki 250 cc yi çıakrtıp 50 cc motor takmışlar gibi :D
Bujilerede bak derim ben.sili dirin biri calismiyo olabilir
Birinci öncelik bujilere bakmak. Motoru çalıştırdıktan sonra eksozların sesini dinle. farlılıklarına bak. Güzelce dokun İkisininde aynı sıcaklıkta olması gerekir. İkisi arasında farkedilir düzeyde sıcaklık farkı varsa ya da biri tamamen soğuk ise olasılıklar şu şekildedir.
1- Bujilerden biri gitmiştir
2- Bujiye yağ gelmiştir.
3- Bujiler sağlam, yağ da yok ise bobin ve kablolar kontrol edilir hatta yenilenebilir.
İkinci öncelik karbüratörün iğnelerinde tıkanıklık oluşmuştur. Tıkalı olan taraf ya hiç performans vermez yada az benzin akışı ile sorunlu çalışır. Tabi bu arada jiklenin açık kalma olasılığını da atlamamak gerekir.
sol buji değişti 10 tl ye yaptı usta :D hava ayarından dedi umarım tekrarlanmaz,buji yağlıyor dedi .Celil abi bir sorum da şu motor sol silindirin olduğu taraftan egsozun çıktığı hizanın hemen yanından çok az miktarda yağ kaçırıyor bu bi sıkıntı yaratırmı sadece az miktarda yağ birikiyor damlama falan yok parmağımı araya soktuğumda çok az miktarda yağ geliyor elime we motor sıcakken oluyor bu yani bekleme esnasında bir sıkıntı yok .Bu şekilde idare eder mi yoksa keçeleri değiştirip masraf rekorunu elimde tutayımmı celil abi :D
enes geçmiş olsun buji yağlama neden yapmış motorun yağ fazlasımı var fazla yağ olursa buji yağlama ve o küçük yağ sızıntısına sebep olabilir motorun yağ çubuğunda (motor dik dururken) üst çizgiyi geçmemesi lazımAlıntı:
Ultragore Nickli Üyeden Alıntı
yağ sızıntı olayıda makinanın yağ seviyesini kontrol altında tutarsan idare eder ama yaptırmak daha doğru olur kolay gelsin 8)
akşam bi baktım sol eksoz buz, motor resmen kesiyor gaz verince..
anlaşıldı, dedim, tek silindire kaldık..
allahtan sosis çantada c7hsa ngk bujim vardı yedek, hemen alo dedim usta geldi değiştirdi, yakındaymış..
geçmiş olsun 8)Alıntı:
daytona250 Nickli Üyeden Alıntı
celil abi yardımların için teşekkürler son soru contayı değiştirsem işçilik + parça ne kadar tutar
Sol eksoz girişinde yağ varsa bunu conta değiştirerek halledemezsin. O bölümde hiç yağ olmaması gerekir. Buji değiştirmekle sorunu çözülmeyecektir. Muhtemelen siboplardan yağ kaçağı oluyor. Malzeme maliyeti 15-TL işçilik insafa kalmış. Eğer kaçak segmanlardansa maliyet fazlaşacaktır.
Abuzerin dediği gibi conta fiyatı uygun ama öncelikle buji yağlama yapacakmı onu kontrol et bujide sorun yoksa üst kapak contasını değiştirirsin 8)Alıntı:
Ultragore Nickli Üyeden Alıntı