kayış mı zincir mi?

arkadaşlar merhabalar böyle bir konu açtım çünkü 2 ayda bir zincir ses önleyici lastiğini değiştirmekten bıktım açıkçası kayışlar hakkında da pekde bir bilgim yok ama zincir gibi seste yapacağını ve sarkacağını zannetmiyorum o yüzden kayış kasnak sistemi zincir dişli sistemine göre avantajlımıdır varmı fikri olan belki içinizde bu konu hakkında bilgisi olan vardır şimdiden teşekkür ederim :shock:

Kayış sisteminde ses olmaz rahat keyifidir ömrü 60 bin km gider deniyor ama çok pahalı bazı markalarda fiyat 600 tl ye kadar çıkıyormuş araştırmak lazım 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Kayış sisteminde ses olmaz rahat keyifidir ömrü 60 bin km gider deniyor ama çok pahalı bazı markalarda fiyat 600 tl ye kadar çıkıyormuş araştırmak lazım 8)

---

arka tekerin ordaki dişli yerine o büyüklükte kasnak ön dişli yerinede aynı büyüklükte kasnak takıp arada o ölçüde kayış koymak değilmi çözüm neden bu kadar pahalı yoksa ben eksik mi biliyorum 2 kasnak bir kayış hepsi bu değilmi abi

Alıntı:

---

rr250e9kırmızı Nickli Üyeden Alıntı

arka tekerin ordaki dişli yerine o büyüklükte kasnak ön dişli yerinede aynı büyüklükte kasnak takıp arada o ölçüde kayış koymak değilmi çözüm neden bu kadar pahalı yoksa ben eksik mi biliyorum 2 kasnak bir kayış hepsi bu değilmi abi

---

Doğru biliyorsun aynen öyle bu iş için kullanılan kayış özel içinde diş gibi kanalları var yüksek para tutan o kayış ama piyasada sanayi makinalarında kullanılan aynı tip kayışlar var onlardan uydurabilirsen çok uygun fiyatları var 8)
şu çözüm olabilir http://www.arsalkayis.com/default1.asp

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Doğru biliyorsun aynen öyle bu iş için kullanılan kayış özel içinde diş gibi kanalları var yüksek para tutan o kayış ama piyasada sanayi makinalarında kullanılan aynı tip kayışlar var onlardan uydurabilirsen çok uygun fiyatları var 8)

---

valla abi açıkçası ben zincir ses önleyici lastiği yeni değiştirdim ne kadar gider bu bilmiyorum ama bu kayış kasnak işiyle uğraşacam abi çıkma falan filan bulup takmayı düşünüyorum

daha önce bu konuya yakın bir konu açmiştım o zaman araya avare dişli koymuştu oda olmadı dağıldı bu kezde kayış kasnak sistemini deniycem hayırlısı bakalım

Alıntı:

---

rr250e9kırmızı Nickli Üyeden Alıntı

valla abi açıkçası ben zincir ses önleyici lastiği yeni değiştirdim ne kadar gider bu bilmiyorum ama bu kayış kasnak işiyle uğraşacam abi çıkma falan filan bulup takmayı düşünüyorum

---

Bencede olmayacak şey değil aslında bizim spyder ve daytonanın daha çok ihtiyacı var zincir sesi çok daha fazla sen başarırsan herkes yararlanır 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Bencede olmayacak şey değil aslında bizim spyder ve daytonanın daha çok ihtiyacı var zincir sesi çok daha fazla sen başarırsan herkes yararlanır 8)

---

bakalım abi elimde ekstra bir iş var onu yapıp onun parasıylada bu sistemi uygulamaya geçireceğim :mrgreen::mrgreen:

senin zincir sesi çok sık artmaya başladıysa bence arka tekerdeki porya içindeki kauçuk takozu değiştirme vaktin gelmiştir.

Eğer aşınmışsa gazı bırakınca zincir sabit kalmaz tekein dönüş yönüne doğru sallanma yapar bu da zincirin üst gergin tarafının şasi üzerine yığılmasına sebep oluyor.

Özel ve güçlendirilmiş zaman kayışı kullanmak gerekli ayrıca kasnaklar zincir dişlileriyle bire bir aynı boyutta olamaz çünkü dönüş çapları çok dar olacağından kayış gerilimi aşırı çoğalır ve çabuk deforme olurlar.Dikkat ederseniz kayış tahrikli motosikletlerin kasnak boyutları zincir dişlilerine oranla daha büyüktür.
Aynı oranlarda daha büyük kasmak kullanmak gerekecektir fakat ön dişlinin olduğu bölümde gördüğüm kadarıyla ona müsait değil.Ama yinede denemekte fayda var elbette.....8)

Bence bizim motorlarda verimli olmayacaktır, ön dişli yuvası çok küçük ve arka kasnak büyük olursa çap farkından dolayı açısal olarak kayış şaside biyere sürtebilir