KÜÇÜK BİR KAZA VE KORUMANIN ÖNEMİ

Bugün Bostancı'dan nişanlımı aldıktan sonra Erenköy civarından Bağdat Caddesi'ne geçme yollarını arıyorduk. Bir yerlerden bir altgeçide yöneldik.Tren yolunun altından geçiyor tabi ki. Giriş biraz ıslaktı. Tedirgin oldum ama mecburen sudan geçtim.Arkamda da araba vardı ve yakın seyrediyordu. Tünele girdim ve çıkışı yaklaşık 80 derece sağa dönüyordu ayrıca yokuş yukarıydı. aynamı kontrol ederek yavaşladım. 1. vitese geçtim ve debriyajı bırakmamla motor altımdan kaçtı.artçımla beraber yere düştük. sağ tarafa doğru. hemen arkaya baktık araba köşeyi döner dönmez frene bastı ve durdu. Ayağa kalktık silkelendik. Motor 10metre ötede ve sağa yatmış ve HALA ÇALIŞIYORDU. Ben dizliğimi pantolonun içine taktığımdan pantolunun sağ dizi yırtıldı. Mont sağ dirsek ve omuzluk sıyrıldı. artçım da aynı şekilde. Çok şükür sadece sağ kalça bölgem şişti ve morardı o kadar. Sırtlık ve mont sırtlığı da vardı. Hiç birşey olmamış gibi kalktım ama bir yandan korktuk öte yandan korkumuzla yüzleştik.

Bu arada ikimiz de kafaları yere çarpmışız ama kasklar o kadar iyi emmiş ki darbeyi kaskları inceledikten sonra çiziklerden farkettik.

Kasklar,montlar,sırtlıklar,dizlikler,eldivenler olmasaydı neler olurdu düşünmek istemiyorum.

Allah beterinden saklasın...En kötüsü böyle olsun...

geçmiş olsun kardeşim allah beterinden saklasın

çok geçmiş olsun mehmet ...ALLAH beterinden saklasın sizi ve hepimizi ...iyi olmanıza çok sevindim

Tesekkürler sağolun hepimizi korusun...

çok geçmiş olsun kardeş inşallah son olur daha beteri hiç olmaz

İşte en sıcak örnek aldığımız ders nedir.

1- Motor hareket halindeyken helede yer ıslakken asla birinci vitese atmayacaksınız, atmak zorundaysanız debriyeji yavaşca ara gazı vererek bırakacaksınız.

2- Önünü görmediğin virajlara çok yavaş ve temkimli gireceksiniz virajın içinde ne olduğunu bilemezsiniz.

3- Gideceğiniz yer ne kadar kısa olursa olsun korumalarınızı mutlaka takacaksınız çok sıcak olsa bile.


Kardeşim tedbirin işe yaramış sana ve nişanlına geçmiş olsun bunlar hep tecrübe nasıl cocuk düşe kalka büyürse motosiklet de düşe kalka öğrenilir.

dostum büyük geçmiş olsun. diğer arkadaşların da dediği gibi tedbirin nekadar
önemli olduğunu bi kez daha hatırlattın bize. şunu unutmamak lazım,
"o koruma kıyafetlerinin içinde sıcaktan pişmek, hastanede ziyaretçilere hoşgeldiniz demekten iyidir":!:

tekrar geçmiş olsun. arkadaşlar unutmayalım, kaskı sadece kalın kafalılar takmaz.

kazasız sürüşler herekese..

arkadaşım büyük geçmiş olsun her ikinizede allah daha beterinden saklasın benim başımada gelmişti allahtan ben motoru yatırmadım o günden sonra asla motoru 1. vitese küçültmüyorum müslüm babanında dediği gibi aragazı vermek kaymayı onlüyor tekrar geçmiş olsun kardeşim

sanada artçınada çok büyük geçmiş olsun.Umarım birdaha başına böyle bir kaza gelmez.
Korumaların önemini şimdi daha iyi anlamış bulunmaktayım.Yavaş hızda bile böyle kazalar oluyorsa ötesini düşünmek bile istemem.Müslüm babayada teşekkürler.Yine bilmediğim şeyleri öğrettiği için.

geçmiş olsun kardeş ...

Kardeş sana ve nişanlına çok geçmiş olsun. Allah kaza bela vermesin. Ama gördüğüm kadarıyla sen motoru yaşayarak tecrübe ediyorsun. Çok geçmiş olsun.

büyük geçmiş olsun

geçmiş olsun.en kötüsü böyle plsun

geçmiş olsun dostum

Geçmiş olsun kardeşim. Yalnız bir dahaki sefere vites küçülttüğünde önce gaz ver soora debriyajı bırak. Yoksa kayma olayı kaçınılmaz.

geçmiş olsun

Geçmiş olsun hocam... Lastik orijinal miydi?

geçmiş olsun mehmet kardeşim... :( :( :( nişanlını motordan düşürdün diye kızı vermemezlik yapmasınlar soora.... :lol:

Geçmiş olsun kardeşim. Küçük değil büyük kaza atlatmışsınız... Allahtan size birşey olmamış...

Korumanın önemini gayet net ifade ediyor bu olay... Hiçbirimizin kafası çelikten değil... Ne kadar tecrübeli olursak olalım kaza beklenmedik bir anda oluyor ve hakikaten geliyorum demiyor.

Tecrübe, sadece kaza riskini azaltıyor ancak asla sıfıra indirmiyor...

Arkadasım cok gecmis olsun, full korumalarla binmenin mukafatını almıssın birde virajlarda cok dikkatli olmak gerekli ozellikle ani vites dusurmek viraj icinde cok tehlikeli

çok büyük geçmiş olsun..

Herkese çok tesekkür ederim. Hem iyi niyetleriniz hem de tecrübelerinizi paylaştığınız için...
Dün eve dönerken de fazlasıyla kaygılı ve tedirgindim. Sola normal dönüyordum ama sanki kazada olduğu gibi sağ tarafa dönerken kayacakmışım gibi geliyor. Kendime güvenimi kaybettim ama biraz zaman gerekli sanırım.

Soran arkadaşlara hemen söyleyeyim motorun orjinal lastikleriydi. Ne kadar kalitelidir bilemiyorum.

OKAN''geçmiş olsun mehmet kardeşim... nişanlını motordan düşürdün diye kızı vermemezlik yapmasınlar soora.... ''

Aile büyüklerinin haberi yok ama zaten bir daha düşersek nişanlım kendiliğinden terkedecek herhalde beni... :shock:


Bu arada kaza sonrası yerde yatan motorun hala çalışıyor olması normal mi sizce?

çok büyük geçmiş olsun...

Bence lastikle hiçbir ilgisi yok. Sadece kontrolsüz vites küçültme ve de yerin ıslak olması.

Çok geçmiş olsun Allah beterinden saklasın

çok geçmiş olsun dostum
allah beterinden saklasın bu sıralar başımızda bi uğursuzluk dolaşıyo hayrdır inş.

Alıntı:

---

alper_tim Nickli Üyeden Alıntı

çok geçmiş olsun dostum
allah beterinden saklasın bu sıralar başımızda bi uğursuzluk dolaşıyo hayrdır inş.

---

Haklısın ama çok şükür inşallah böyle atlatmış olalım...
Artık geçti herhalde soğumamak ama kendi adıma daha da dikkatli olmak gerekli...

büyük geçmiş olsun.....Allah beterinden saklasın....