Yazdırılabilir Görünüm
İyi akşamlar dostlar abiler
Bugun oğlanı biraz çıkarım gezdirim dedim geçen pazartesiden beri yatıyo malum neyse motoru cıkardım muafa ettim yerden forumda okuduğum gibi cikleyi açtım 2 pompladım gazı sonra marşa bastım gelmiyo motor baya uğrastık arkadaşda vurdurmayı denedi gene çalışmadı 2-3 sn çalışır gibi yapıyo bırakıyo ???:shock:
Can geçmiş olsun akü düzgün kuvvetli basıyormu marş dönüyormu ?Alıntı:
can666 Nickli Üyeden Alıntı
depoda benzin var değilmi çalışıp stop etme genelde benzin bitince olur benzin yedek depo anahtarını yedege alıp dene ve anahtardan çıkıp karbürtöre giden minik hortumu anahtar dan çekip çıkar benzin geliyormu geliyorsa akü kendini biraz toparlasın yarın tekrar dene işallah çalışır ugraştırmaz kolay gelsin 8)
Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
deme abi öle aynen benzin var cıkardık baktık hortumu acaba bujimi diye düşündüm
Düzeltme yapayım ben aşağıda yazının arasında motor bozulmuş olabilir yazmışım onu sil niye yazmışımki anlamadım :mrgreen:Alıntı:
can666 Nickli Üyeden Alıntı
Baştan alalım en iyisi benzin var ama çalışıp stop ediyor öncelikle akü marşı kuvvetli döndüyorsa sorun yok bujileri sök temizle çalıştırma işlemi için tekrar 2 gaz ver jikleyi sonuna kadar aç marşa bas hafif gaz ver çalışır bir sorun olduğunu düşünmüyorum çok soğuk havalarda bazen makinalar naz yapar kolay gelsin :D
Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
buyiye nasıl ulaşabirşim kolay bi yerdemi nereyi sökmem lazım birde koltuğu çıkarıp aküye bakıcaktık temasızlıkmı yapıyo diye ben böyle sıkılmış vida görmedim abi :)
aynısı arkadasın motordada oldu aküyü şarja taktı şarj aleti vardı onda akü için donmuşmu bitmek üzeremi neymiş sonra düzeldi
bence benzin flitresinde de sorun olabilir ateşleme yapıyor makina çalışıyor gaz verince duruyor bi şekilde benzin ulaşmıyor olabilir. Soğuk havada denediğini de unutma motor soğukken zor çalışır. Celil abinin dediği gibi bujide de ola bilir sorun. Bi ellemek lazım.:mrgreen:Alıntı:
can666 Nickli Üyeden Alıntı
selamlar, çok benzer bir sorun bende de olmuştu, benzin filtresinin çıkışını filtrenin kendi içindne kopan bir parça tıkamış meğer, yeni filtre taktığımda sorun çözülmüştü, ama birçok farklı nedeni olabilir tabii...
haaa ama korkmalı mısın?
bence "HAYIR"
sanmam fılıterenın altında cıkarıp hortumu kontrol ettik geliyo benzin+ fılıtreyıde cıkardım baktım ufledım falan rahatlıkla geçıyo ordan bence buji buyuk ihtimal [smilie=greencolorz:Alıntı:
AHRAZ Nickli Üyeden Alıntı
Akü dolu olsa sana dediğim gibi bujileri kontrol edebilisin patlamışsa değiştirirsin olmadı yakındaki bir ustaya göster kolay gelsinAlıntı:
can666 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
CELİL Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşta kuru akü var 1 tane onu takıp bujileri değiştirip denicez abi olmadı usta yolu gözükür bize :shock:
Hani çok aptalca gelmesin ama bazen arızayı çok derinlerde arayabiliyoruz. Naçizane bir hatırlatma : emercensi butonu (start-stop) kapalıda kalmış olabilir mi ? Veya bu butonda bir arıza, temassızlık olabilir mi ? Bunlara da bir bakmanızı öneririm. Benim başıma geldi, size de olabilir...
Sonunda Celil abinin de yardımlarıyla çözüldü sorun. Benim dediğim gibi hava benzin karışımı daha doğrusu benzinin çok gelip havanın hiç gelmemesinden kaynaklıymış sorun. Rolanti düğmesi var yanda ve saat yönünün tersine çevirdikçe vana gevşeyerek hava karışımını arttırıyor. Tabi insanın kafasıda karışıyor netaraf açık neteraf kapalı diye. İlk denemelerimizde motorun sesi öyle bir yüksek çıktı ki yeri göğü inlete inlete çalıştı sanki 1300 cc egzozlar açık bir cruiser edasındaydı.:mrgreen: Sağolsun Celil abide bizim gibi kıt zekalılarla bi düğmeyi açıp kapamayı beceremeyen adamlarla :p ilgilendi. Görüntülü arama bile yaptı. sorunu çözdük.
ÇOH YAŞA CELİL :x
selamlar kış başında aküyü söküp eve çıkardım ve motorumu kışladım. Bugün motoru bi çalıştırmak içn aküyü taktım ve marşa bastım ama ne yaptıysam motor çalışmadı. Benzin hortumunu çıkarıp kontrol ettim benzin karbürtöre kadar geliyor. ateşleme kablosunu söküp baktım kıvılcım atıyor. Yani ateşleme kesici düğmede bir sorun yok. Ama bujileri sökemedim yanımda buji anahtarı yoktu yarın bide bujileri kontrol edeyim diyorum nemlenmiş olabilirler çünkü her ne kadar kapalı mekanda muhafaza etsemde ısıtma olmadığı için ve ortam sıcaklığı geceleri -20 dereceler civarında olduğu için bujiler nemlenmiş olabilir diye düşünüyorum. acaba başka bir seçenek aklına gelen var mı?
Bencede bujilerdendir oksitlenme nem yapmıştır benzin ve ateşleme oldumu çalışmak zorunda kolay gelsin 8)
Herkese selamlar bugün büyük bir hırs ve inançla motorumun yanına gittim bujileri söktüm biraz nemli gibi görünüyorlardı güzelce temizleyip kuruladım. motor bloğuna takmadan önce de bujilerin kıvılcım atıp atmadığını kontrol ettim ama sonuç ne yazıkki olumsuz motor yine çalışmadı.:(
ya karbürtöre pislik vs tıkandı (sanmıyorum motor son bıraktığımda çalışıyor du.
kanımca motor hava çok soğuk olduğu için ateşleme yapamıyor
yada iş yerinde tankları çalıştırmak için önce sıcak hava üfleyen bir cihazla ısıtıyoruz o zaman çok rahat çalışıyorlar yada böyle bişey yapıcam
bu konuda tavsiyesi olan var mı?
acaba hava emiş borusunda içeriye parfüm,oda sıpreyi vs mi bassam?
Bu sorun soğuktan kaynaklanıyor bence tankları ısıttığın cihazla motoru ısıtıp sağlam bir akü ile biraz uğraşınca benzin varsa ateşleme yapıyorsa çalışacağını düşünüyorum akü biraz zayıflarsa çalışmaz kolay gelsin 8)Alıntı:
mrtckrt Nickli Üyeden Alıntı
bakalım celil abi devletin malzemesini kendi motorum için kullanmayı düşünmüyorum (valla ilk virajda yatarız kul hakkı kötü şey)
onun yerine ya havaların ısınmasını bekliyeceğim yada saç kurutma makinası ile motora dalayım diyorum :) sıcak havayı motora hava emiş hortumundan verebilirim yada egzozdan ısıtabilirim motor bloğunu bakalım bişeyler yapıcam artık