Yazdırılabilir Görünüm
Arkadaşlar merhabalar.Motorum 25 bin km de dd250e. 1000 1500 km uzun yollara çıkacağım kafam rahat gitmek istiorum sizce hangi parçalarını yenileyemeliyim?.arka teker ve zinciri bujileri yağını yeniledim.debriyaj balatası arka fren balatasını ön arka zincir dişlisini değiştirmeyi düşünüyorum başka hangi parçaları değiştirmemi önerirsiniz yenileri ile.
yedek tel takımı al lastik fitil kiti al. yedek ampul sigorta ve sigorta kablosu al. balatayı değiştir. Hazır lastikler sökülünce ön ve arka rulmanları ve keçeleri de değiştir FAG veya SKF takabilirsin. Arkada kauçuk bi malzeme var yıldız şeklinde tekerlek göbeğinin içinde. Onu da değiştirirsen gazlama sırasında vuruntu yapmaz.
Benim açtığım konularda detayları bulabilirsin.
Alıntı:
ozguralic Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim Özgür.Motor bloğundan değiştirmem gereken birşeyler varmıdır 30000 e dayanacak motor yaza kadar yavaş yavaş yenilemek istiyorum yolda sıkıntı cıkaracak kısımlarını.
Motoru yenilemek istiyorsan sana 1000 lira civarına patlar. Segman-piston-gömlek değişimi, supabların değişimi buji ve buji kabloları değişebilir. Şanzıman dişlisi hiç değişmemişse onu da değiştirebilirsin.
Ama 1500 km yol için motor rektefesine girmek fazla olur.
Eğer motorun performansı düşükse tamirciye götür o seni yönlendirir ama dikkatli de olman lazım gereksiz şeyler de yapabilir motora.
Sen bir ustaya götür yola çıkacağını söyle A dan Z ye baksın.
yazın eksantrık mili piyanolar kurburatoru,sımdı ıse arka tekerlek, zıncırı ve bujılerı degıstırdım performansı ıyı 130 u goruyorum hocam..fakat 25000 km de yada şu şu km lerde şu şu parçaların değişmesi lazım diye birşey varmıdır bozulunca değişmesi canımı sıkıyor değiştireyim diyordum:)sanırım yok oyle bı kıstas sanırım kullanma kılavuzunda yazıyordu sanırım ama emın olamadım hocam sızce nedır durum?
Eski kasalarda şanzuman dişli ömürleri ortalama 25 bin civarıdır ama o komple set yenileniyor 800 tl yi buluyor 8)
celil abi bazı sitelerde satılıyor benmi yanlış anlıyorum bahsettiğin parça http://www.motorsikletyedekparcaci.n...I,PR-5144.html
http://www.cevizciogluyedekparca.com...eti-takim/1318
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...0443593/detay/
bunlar değilmi tek olarak da satılıyor heralde?birde başka değişmesi gereken neler vardır 25 bin de yada değiştirilse iyi olacağı düşünülen?
şanzuman dişli takımı bu doğru bakmışsın mil üzerine dizili 2 dişli gurubu set olarak satılıyor firma orjinaline 350 tl civarı istiyor yan sanayi piyasada uyanlar var onlar daha ucuz eskiden yan sanayi alternatifide yoktu artık bulunabiliyorAlıntı:
herokles Nickli Üyeden Alıntı
dişli dışında
Rulmanları değişir 50-60 tl
Gerkirse vites ayları değişir (viteslerin geçişini sağlayan parça)
Conta takımı : 50 -60 tl gibi
Yağ 1.6 litre :) 60-tl gibi
İşçilik 200-250 tl gibi 8)
Eğer kesin yaptıracaksan motor ve şanzıman dişlisini birlikte yaptır en az 500 lira kara geçersin. İkisi için de motor bloğu inip toplanacağı için ekstra işçilik ödememiş olursun.
Şanzıman için 800-1000 ( yarısından fazlası işçilik)
motor rektefe 1000 (yarısından fazlası işçilik)
saolun dostlar abiler.Yazinda kullanip seneye shadowa gececem meslege baslayip.bi yaz icin kiyilirmi gerek varmi cok kararsiz kaldim motorda bi sikintida yokken:d
Sıkıntı yokken bu kadar masrafa gerek yok bence uzun yolda makinayı dikkatli kullanırsan sorun olacağını sanmıyorum karar senin 8)Alıntı:
herokles Nickli Üyeden Alıntı
kardeşler birde bu ön lastik ebatları nedir tam olarak silinmiş okuyamadım üzeründe.
Ön Lastik: Dublex 90 / 90 - 18 yazan yerler var site içinde
yedek parçaçılarda kenda lastik 100/90-19 diye de gördüm hangisi acaba kesin olarak?Eğer ikiside oluyorsa ne gibi farklılıklar olur aralarında hangisini tercih edeyim?
250e-9 klasik kasanın orjinal lastik ebatları
Ön lastik : 90/90/18
Arka lastik: 130/90/15
Diğer ebat uymaz 8)
http://www.motorparcalari.net/regal-...-urun7812.html peki bu ne ayak abi :)
birde bu lastiği takabilirmiyiz abi?arka lastik diye yazmışlar ama ebatlar uyuyor abi?
http://www.motosikletaksesuarlari.co...orty_2312.html
yoksa irc nin ön lastiğinin mi önerirsin arka lastiğim sıfır ve irc takılı.
Bu ilan yanlış yazılmış rakamların sonundaki 19 jant ebatını gösteriyor bizim 18 inç olduğundan 19 inç lastik takamazsınAlıntı:
herokles Nickli Üyeden Alıntı
ebat tutduğuna göre uyması lazım ama tel açıp sormakta fayda varAlıntı:
herokles Nickli Üyeden Alıntı
Marka olarak ucuz lastik katagorisinde DURO iyidir IRC yerli üretim aynı kalitelerde kullananlar fena değil diyor KENDA en kötü lastik yeri hiç tutmaz 8)
Arka irc oldugu icin on michelin olmasi sikinti olur mu yoksa uyum icin onedemi irc alayim abi
İki lastiğinde aynı marka olması doğru olandır çünki her lastiğin kendine özgü yol tutuş karakteri vardır 8)Alıntı:
herokles Nickli Üyeden Alıntı