150 CC Performansı ve Yakıt Tüketimi ve Vites Geçişleri Hakkında Yeni Başlayanlara

Arkadaşlar Merhaba,

Rodaj tamamlanmak üzere ve 150cc lik modeli hem almak isteyenlere
hem de ilk motor olarak tercih etmek isteyenlere performans bilgilerini iletmek istedim.

Şuan 750 Km yaptım.:evil:

İlk olarak motoru bomboş bir depoyla aldım ve
60 TL ile tüm depoyu doldurdum. 305'inci km de ana depo bitti ve yedek depoyu açtım. Burada yaklaşık 2 litre 10 TL lik bir benzin var.

İkinci depomu da 610 km de doldurdum ve 50 TL lik bir alım yaptım.
:mrgreen:
2 depoluk geçmişim 300 km'de 50 TL lik bir tüketime denk geliyor.nazar

Dolayısıyla tamamen şehir içinde dura kalka kullandığım motorumun yakıt sarfiyatını çok beğendim. Uzun yolda tüketim biraz daha düşerse bu da mükemmel olur.

Hız konusunda ilk 500 Km'ye kadar rodaj kuralları gereği 80'i geçmedim. 500'den sonra birkaç deneme yaptım ve çok rahat 100 ve yol güvenli ise 110 -120 km arasını gördü.

Ben yakıt sarfiyatı ve daha yüksek hızlar konusunda kendimi firenlemek için 150'lik bir motor almak istemiştim. Daha fazla hızı güvenli sürüş açısından kendim için uygun görmüyorum. Çünkü uzun yaşamak ve uzun süre motorsiklet kullanmak istiyorum :)

VİTES GEÇİŞLERİ VE BİRKAÇ PÜF NOKTA:lol:

Motorsikleti ilk aldığımda ilk kez bir vitesli motor aldığım için vites geçişlerinde zorlanmıştım. Bu yazıyı vites konusunda sorun yaşayan yeni kullanıcıların okuması için hazırladım.

1. Vites dizilişi 1 N 2 3 4 şeklinde. nazar

Peki motoru hareket ettirdim kırmızı ışıkta vitesi nasıl boşa almalıyım?

Kırmızı ışığa yaklaşana kadar vitesi 2 ye indiriyorsunuz. Devrinizi iyice düşürüp yavaşlıyorsunuz. Daha sonra debriyaja basıp duruyorsunuz. Durmadan 1-2 metre evvel sol ayağınızla aşağı yönde çok küçük bir vites hareketi yapıp boşa alıyorsunuz. Diyelim ki geçmedi. Debriaja basılıyken çok küçük ileri yapın vites yerine geçecektir. Ön konsoldaki ışık boş vites konusuda size yardımcı olacak. Motor eğer uygun devirdeyse boşa geçiyor. Ancak uygun devirde değilseniz. Aniden durmanız vs gelişmiş olabilir. Bazen bu gibi durumlarda vites boşa geçmekte zorlanmaktadır. Motor devrini düzgün yaptığımda her 4 denememin en az 3 ünün gerçekleştiğini gördüm. Motoru tanıdıkça ve alıştıkça vites geçişleri gayet iyi. Ara sıra küçük geçiş hataları araba kullansanız onda da oluyor.

:(Vites konusunda yaptığımız en büyük yanlış motorun aşağı yönlü vites hareketini tamamlamadan yukarı yönlü harekete geçmemiz. Yani: 4 3 2 olarak vites düşürdük. Durduk vites boşa geçmedi diyelim. Vitesi 1 e atıyoruz. Vites 1'de ise ya durup beklemeliyiz ya da başlangıç vitesi olduğu için hareket etmeliyiz. Ancak biz tekrar 1'de motoru sürmeden vitesi boş vitese kaldırmaya çalışıyor ve sert bir direnişle karşılaşıyoruz. İlla vitesi bu yolla tekrar boşa almak istiyorsak 3-5 metre ilerlemek ya da stop edip vitesi boşa almak gerekiyor.
[smilie=greencolorz:Yani sistemle mücadele etmeyip ona uymamız gerekiyor :)

Son olarak motorsikler gayet atak ve gösterişli.
Bu kadar göze hitap eden başka bir marka yoktur herhalde :)nazar

Umarım yeni başlayacaklara yardımcı olmuşumdur.

:cheesy::cheesy::cheesy::cheesy:

Teşekkürler paylasim icin bende rodajdayim ayni motor 60 tl fulledim 335 km hala devam nazar :)Tek sıkıntım on fren kaliperleri yeni oldugundan diyo usta hem surterek kotu bi ses yapiyo hemde surttugu icin frenlerken hafif yalpalama yapiyo sizdede var mi acaba boyle bi sorun ?

Merhaba Anıl güzel bir yazı hazırlamışsın Teşekkürler ama şunu yazmadan geçemem tavsiyemdir bu kırmızı Işıkda vitesi mümkün olduğunca boşa almayalım çünkü arkadan gelen araç eğer yol durumu,sürüş yeteneği vs. Gibi durumlarda frenlemeyi düzgün yapamazsa Kaçabilecek zamana ihtiyacımız var ve durum daha bir hafta önce başıma geldi eğer vitesde olmasaydı makina ticari taksi suanda beni sakat bırakmıştı. Bu gerçekten önemli bir konu herkese saygılar sevgiler :)

Özgür tavsiyelerin için teşekkür ederim.nazar

Dark arkadaşım firenle ilgili herhangi sıkıntım yok. Her şey stabil. Bazen ustalar beceremedikleri şeylere zamanla geçer diyorlar. Ses çıkartan tekerini el yordamıyla döndürüp herhangi yalpalama var mı kontrol et. Genelde frenin ses çıkartması ıslanma sonrası olur motorlarda ama umarım yakın zamanda düzelir.

Tam benzinin bitince yazıver ben yedek depoya geçince hemen benzin aldım. :)
50 TL 310 km elimdeki veriler.:cheesy:

Yolun açık olsun kardeşim. :mrgreen:

Alıntı:

---

anilsedali Nickli Üyeden Alıntı

Özgür tavsiyelerin için teşekkür ederim.nazar

Dark arkadaşım firenle ilgili herhangi sıkıntım yok. Her şey stabil. Bazen ustalar beceremedikleri şeylere zamanla geçer diyorlar. Ses çıkartan tekerini el yordamıyla döndürüp herhangi yalpalama var mı kontrol et. Genelde frenin ses çıkartması ıslanma sonrası olur motorlarda ama umarım yakın zamanda düzelir.

Tam benzinin bitince yazıver ben yedek depoya geçince hemen benzin aldım. :)
50 TL 310 km elimdeki veriler.:cheesy:

Yolun açık olsun kardeşim. :mrgreen:

---

Bir kac gune 300 bakimina gidiyorum bakalim ne diyecek ben motoru yagmurda kesinlikle kullanmıyorum yani islak durmadi hic bi zaman artik rodaj bitene kadar bakalim ne sekil alicak.Benzini de yedek depoya gectigim an yazarim kac km oldugunu.Tesekkurler abicim seninde yolun acik olsun.

Merhaba, motorunuzu güle güle kullanın, bir söz var, kedinin ciğere baktığı gibi bakmak, bu söz beni uzun süredir anlatıyor. Son zamanlarda bu motoru artık rüyalarımda görür oldum, daha önceleri çok motor kullandım, bunlardan bir kaçı vitesliydi ve genelde ufak motorlar kullandım. Aradan o kadar yıllar geçti ama gel görki bu tutkuyu bir türlü kenara bırakamadım.

Geçenlerde iş yerinden çıktım, arabaya doğru ilerlerken ne göreyim, bu motor, arkadaşın biri almış gıcır gıcır çekmiş otoparka, güle güle kullansın, ama her gün görmekten artık bi hal oldum. Sizede anlatıyorum, sıkılmayın arkadaşlar, paylaşıyorum işte.

Bu motordan almak istiyorum, olumlu olumsuz artılar eksiler şeklinde tavsiyeler bekliyorum. Özellikle sizden üstadlar. hayırlı geceler.

Alıntı:

---

hsynk Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, motorunuzu güle güle kullanın, bir söz var, kedinin ciğere baktığı gibi bakmak, bu söz beni uzun süredir anlatıyor. Son zamanlarda bu motoru artık rüyalarımda görür oldum, daha önceleri çok motor kullandım, bunlardan bir kaçı vitesliydi ve genelde ufak motorlar kullandım. Aradan o kadar yıllar geçti ama gel görki bu tutkuyu bir türlü kenara bırakamadım.

Geçenlerde iş yerinden çıktım, arabaya doğru ilerlerken ne göreyim, bu motor, arkadaşın biri almış gıcır gıcır çekmiş otoparka, güle güle kullansın, ama her gün görmekten artık bi hal oldum. Sizede anlatıyorum, sıkılmayın arkadaşlar, paylaşıyorum işte.

Bu motordan almak istiyorum, olumlu olumsuz artılar eksiler şeklinde tavsiyeler bekliyorum. Özellikle sizden üstadlar. hayırlı geceler.

---

Tesekkurler en kisa surede sizinde gonlunuzdeki rr i almaniz dilegiyle diyorum ve daha yeni 150 lilik sahibi olarak size daha iyisi sizin olsun demiyorum cunku bu fiyata alincak bu kadar guzel motor gercekten yok :)Sekil itibariyle analdigim kadar sizin de begeninizi kazanmis ve ben daha begenmeyeni gormedim.Bu makinanin bizzat üstüne binip yakından tanimanizi tavsiye ederim ki dikkat edin tutulabilirsiniz cunku ben gittim baktim ve direk aldim.Ama imkaniniz varsa 250 lik tavsiye ederim bosuna bidaha al sat olmamasi icin yoksa 150 lik de gayet yeterli ben 2 kisi de tek kiside kullaniyorum gayet memnunum ama ilerde illaki istiyo insanoglu ac ve motorlar daha bi cezvedici:)Eksisi dersen su an yeni motorum bi sıkıntı yok nazar insallah boyle devam eder ve yakit olarak ekonomik yakinda uzaklara acilmaya basliycam.Yani uzun lafin kisasi yine soyluyorum bu fiyata daha gosterisli daha iyi bi motor yeni alamazsin.Zaten boyle bi topluluk varken pek bi sıkıntıda cekcegini sanmiyorum kullanan az bi topluluk değil.Umarim bi rr sahibi olur ve kendiniz deneyiminizi paylasirsiniz.

Arkadaşlar 150 cc bakıyorum, yalnız dikkatimi çekti iki model mi var acaba?

Regal Raptor 150 E-2F ve regal raptor dd 150e-2

Alıntı:

---

hsynk Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 150 cc bakıyorum, yalnız dikkatimi çekti iki model mi var acaba?

Regal Raptor 150 E-2F ve regal raptor dd 150e-2

---

valla bende bilmiyorum ama olabilir arkadasımdada 150 var bendede ikimizinkide 2010 model ama ufak tefek değişiklikler var benimkinin titreşim daha az daha gec baslıyo ve daha seri göstergeler farklı biraz

Alıntı:

---

hsynk Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 150 cc bakıyorum, yalnız dikkatimi çekti iki model mi var acaba?

Regal Raptor 150 E-2F ve regal raptor

---

Alıntı:

---

ereneren Nickli Üyeden Alıntı

valla bende bilmiyorum ama olabilir arkadasımdada 150 var bendede ikimizinkide 2010 model ama ufak tefek değişiklikler var benimkinin titreşim daha az daha gec baslıyo ve daha seri göstergeler farklı biraz

---

dd 150e-2 .2010 (dahil) modele kadar blansörsüz eski model motora sahip kasalardır

dd 150 E-2F .2011 (dahil) modeller blansörlü yeni model motora sahiptir titreşim yok denecek kadar azdır 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

dd 150e-2 .2010 (dahil) modele kadar blansörsüz eski model motora sahip kasalardır

dd 150 E-2F .2011 (dahil) modeller blansörlü yeni model motora sahiptir titreşim yok denecek kadar azdır 8)

---

emremotora telefon açtım ikisi arasında fark yok dedi. E-2F artık yok dedi. Sizin cevapta modeller ve yıllar karışmış olabilir mi? Burada bir arkadaşın var, 2014 model üzerinde DD 150e-2 yazıyor.

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

dd 150e-2 .2010 (dahil) modele kadar blansörsüz eski model motora sahip kasalardır

dd 150 E-2F .2011 (dahil) modeller blansörlü yeni model motora sahiptir titreşim yok denecek kadar azdır 8)

---

benimkinde 80 den sonra başlıyo titreşim 80 90 da uzun yol rahat gidilir zaten 150 cc ye göre iyi bence arkadas 80de giderken cok rahatsız oldugunu söylüyo titreşimden benimkinide kullandı farklı diyo ama bilmiyorum ikiside 2010 göstergeler falan farklı :D birimizin motoru değişik ama :D

Alıntı:

---

ereneren Nickli Üyeden Alıntı

benimkinde 80 den sonra başlıyo titreşim 80 90 da uzun yol rahat gidilir zaten 150 cc ye göre iyi bence arkadas 80de giderken cok rahatsız oldugunu söylüyo titreşimden benimkinide kullandı farklı diyo ama bilmiyorum ikiside 2010 göstergeler falan farklı :D birimizin motoru değişik ama :D

---

Arada fark varsa tam kasanın deşimine denk gelmiş birinizinki yeni motorlu olabilir son gelen galiba 2013 veya 2014 modellerde daha farklı motor kullanıyor (mondial'in kullandığı motoru kullanıyorlar ) yeni 150 cc alanlar 110 km süratte çıkıyor ve rahatsız olmuyor 8)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Arada fark varsa tam kasanın deşimine denk gelmiş birinizinki yeni motorlu olabilir son gelen galiba 2013 veya 2014 modellerde daha farklı motor kullanıyor (mondial'in kullandığı motoru kullanıyorlar ) yeni 150 cc alanlar 110 km süratte çıkıyor ve rahatsız olmuyor 8)

---

iyiymiş valla :D benimki daha iyi ondan ama 110 da cok rahatsızız :D 90 dan sonra 100 falan olunca heran parçalar aşşa incekmiş gibi hissediyorum :D bide arkadas otobanı cok kullandıgından 90 falan o hızlarda uzun süre gidiyo egzoz girişindeki vida 6 7 defa kırıldı :D titreşimden ama aynı vida 4 vida var hep aynısı kırılıyo

Alıntı:

---

ereneren Nickli Üyeden Alıntı

iyiymiş valla :D benimki daha iyi ondan ama 110 da cok rahatsızız :D 90 dan sonra 100 falan olunca heran parçalar aşşa incekmiş gibi hissediyorum :D bide arkadas otobanı cok kullandıgından 90 falan o hızlarda uzun süre gidiyo egzoz girişindeki vida 6 7 defa kırıldı :D titreşimden ama aynı vida 4 vida var hep aynısı kırılıyo

---

Sonuçta şöyle bir çıkarım yapıyorum, şuan yetkili bayisinden alacağım 150 cc 2014 model ve yeni olacak, titreşim sorunu aza inmiş olacak, hayırlısı,

150 2F 2012 SİYAH METALİK Benimkinin modeli arkadaşım. 2014 modellerde maalesef metalik siyah yok. Ama diğer bütün özellikler aynı.

Ben çok memnunum. Uzun yol hikayemi de kısa bir süre içinde ekleyeceğim.

Sevgilerle,

Anıl

:roll:Arkadaşlar Merhaba:)

Bugüne kadar şehir içinde kullandığım motorumu ilk kez uzun yola çıkarttım.

Antalya - Kemer arası gidiş geliş yaklaşık olarak 120 km civarı yol kat ettim.
Geliş gidiş olarak bunun 30 km si şehir içiydi.

Yolculuğumu artçımla birlikte gerçekleştirdim.
Hava giderken açık ve ters yönden rüzgarlı; dönüşteyse yer yer yağmurluydu :)

Gelelim muhtemel sorularınıza :

1) UZUN YOL YÜKSEK DEVİR KULLANIMI NASILDI? TİTREŞİM VAR MIYDI?:lol:

Öncelikle şunu belirtmeliyim ki 80'den sonra hafif bir titreşim başlıyor. Ama bu asla sizi sarsan ve kullanımı engelleyen bir titreşim değil. Daha önce scooter kullanıcısıydım scooterım bu titremeden daha fazla titrerdi. Titreşim yolun kalitesiyle de doğru orantılı. Güzel bir yolda titreşim minimum derecelerde.
Sonuç olarak diyebiliriz ki "Titreşim mesele edilemeyecek kadar az ve önemsiz" Yenilenen teknolojisi sebebiyle de bu sorunun üstesinden gelinilmiş.

2) 80 Km HIZDAN SONRA MOTORUN TEPKİSİ NASILDI?:lol:

80 Km hızdan sonra motor önce yüksek deviri biraz bağırmaya başlayarak ve hafif titreşimle karşılıyor. Daha sonra motor devrini aldıkça hafif hafif gaz elciğinden km telini yavaş hareketlerle salıyorum. Motorun sesi iyice düşüyor. Daha sonra yavaş yavaş km'yi arttırıyorum. 2-3 saniye içinde 90 km oluyor. 90 km'de iken de 5-10 saniye içinde 100 km yi görüyorsunuz. Düz yolda 110 km yokuş aşağı ise 120 km hızları görüyorsunuz. Tabii güvenli sürüş açısından daha fazlasını zorlamamak şart.:x

İki tekerin üstünde 90'dan sonra hayat bir başka akıyor. Daha fazla, daha fazlasını istiyorsunuz. İşte uçuyor olmak bunun gibi bir şey olmalı :cheesy:
150 cc'lik bir motorun en güzel yanı sizin şeytana uymanızı engelliyor oluşu:twisted:
Maalesef mükemmel yollarımız ve mükemmel sürücülerimiz yok. Bu nedenle iki teker üstünde korunmacı bir sürüş deneyimi gerçekleştiriyorsunuz. :+1:


3) PEKİ ATAKLIK NASIL?:lol:

Bazen spor kullanım gerektiren durumlar elbetteki oluyor. Ben çoğu spor arabaya ve scooterlara kıyasla gayet atak ve güçlü bir çekiş sağladığını deneyimlerimle söyleyebilirim.

4) YAĞIŞLI HAVADA KULLANIM?:lol:

Seyahatimizin sürpriziyse çiseleyen; yavaş yavaş yağan yağmurdu.

Yavaş yağması ve ara ara yağması sebebiyle kullanım güçlüğü yaşamadım. Ancak yağmurda deniz kenarında ormanların içinden akıp gidiyor olmanın verdiği haz elbetteki bambaşka. Tabii 80'i çok aşmamak kaydıyla.

15-20 km lik bir yağışın ardından Antalya'ya döndüğümüzde güneşli bir havayla karşılaştık.:?:

Fren sistemi ya da yağmur lekesi gibi sorunlar oluşmadı. Ancak hep çantanızda bir anahtar bulunmalı. Gevşeyen vidaları sıkmak için. Mesela benim aynalarım sert rüzfar nedeniyle gevşedi ve sıkamasaydım kötü bir sürüş olacaktı.

5) GELELİM ASIL MES'ELEYE "YAKIT VE PERFORMAS NASIDI"

1 Depo benzinle 2 lt yedek deposu hariç. 360 km yol kat ettim. Bunun 120 km si uzun yoldu. Daha önce sizlerle 1 depo ile 300 km gittiğimi (yedek depo hariç) paylaşmıştım.

Uzun yolun yaklaşım olarak 35-40 km lik bir artısı oldu. nazar

Yani tamamen uzun yol olarak kullanıldığında 400 km 50 TL civarında bir tüketim gerçekleşiyor. Şehir içi de 300/ 310 km 50 TL olarak belirtebiliriz.

Uzun yol km 12,5 Kuruş (Artçılı)nazar
Şehir içi km 16 Kuruş civarı :oky:

Yedek depo hariç 50 TL 10 Litre tüketimleri üzerinden deneyimlenen verilerdir.

Zamanla bu tüketim ne derecede evrilir. Hep birlikte paylaşarak ve yaşayarak göreceğiz.

Performansı ise gayet başarılı ve hızlıydı. Herhangi sorunla karşılaşmadım. Resmen aktı gitti. Tüm turistler motoru göz hapsine aldılar. :)

Güzel bir deneyimdi.

Motorun güncel haline fotoğraf albümümden bakabilirsiniz.

Sevgilerle

Anıl:alkis::alkis::alkis:

Anıl çok güzel bir değerlendirme yazısı olmuş emeğine sağlık 8)

Emeğinize sağlık harika bir paylaşım olmuş :)

:cry:Teşekkürler arkadaşlar.

Ben almak için araştırdığımda 150cc model için detaylı bilgi bulabildiğim yazılar görememiştim.
Bu nedenle değerlendirmelerimi uzun uzadıya yazmaya devam ediyor olacağım. Zira Regal Raptor'u niye aldın? Ya da "Regal Raptor'u alma o motorlar biraz şeymiş..." diyen kişilerle karşılaştığımızda "Neymiş?" diye bilmek için yazıyorum. Zira ben de şimdiden birkaçıyla tanıştım "o motorlar biraz şeymiş" ten öteye geçemiyorlar. :x

:pls:Derler ki "Ön yargıları kırmak atomu patlatmaktan zordur" ancak biri atomu da patlatmayı başarmıştı öyle değil mi? :alkis:

Alıntı:

---

anilsedali Nickli Üyeden Alıntı

:cry:Teşekkürler arkadaşlar.

Ben almak için araştırdığımda 150cc model için detaylı bilgi bulabildiğim yazılar görememiştim.
Bu nedenle değerlendirmelerimi uzun uzadıya yazmaya devam ediyor olacağım. Zira Regal Raptor'u niye aldın? Ya da "Regal Raptor'u alma o motorlar biraz şeymiş..." diyen kişilerle karşılaştığımızda "Neymiş?" diye bilmek için yazıyorum. Zira ben de şimdiden birkaçıyla tanıştım "o motorlar biraz şeymiş" ten öteye geçemiyorlar. :x

:pls:Derler ki "Ön yargıları kırmak atomu patlatmaktan zordur" ancak biri atomu da patlatmayı başarmıştı öyle değil mi? :alkis:

---

En azından bundan sonra alacaklar için bilgi kaynağı oldu çok teşekkürler :)

Alıntı:

---

anilsedali Nickli Üyeden Alıntı

Özgür tavsiyelerin için teşekkür ederim.nazar

Dark arkadaşım firenle ilgili herhangi sıkıntım yok. Her şey stabil. Bazen ustalar beceremedikleri şeylere zamanla geçer diyorlar. Ses çıkartan tekerini el yordamıyla döndürüp herhangi yalpalama var mı kontrol et. Genelde frenin ses çıkartması ıslanma sonrası olur motorlarda ama umarım yakın zamanda düzelir.

Tam benzinin bitince yazıver ben yedek depoya geçince hemen benzin aldım. :)
50 TL 310 km elimdeki veriler.:cheesy:

Yolun açık olsun kardeşim. :mrgreen:

---

Abicim yazmami istemisitin benzin bit artik bit artik derken olan oldu ve nasil olduysa biri oynadı buyuk ihtimal :x vanayi yedek depoya almis ve motor oksurmekle kalmadi yolda kaldim:)Neyse ki benzenlik yakindi ve sonuc olarak 60 tl ye fulledigim depomu 0-412 km kullanmis bulundum son damlasina kadar bence rodajda olmasina ragmen cok iyi deger:cheesy:

Alıntı:

---

Dark Nickli Üyeden Alıntı

Abicim yazmami istemisitin benzin bit artik bit artik derken olan oldu ve nasil olduysa biri oynadı buyuk ihtimal :x vanayi yedek depoya almis ve motor oksurmekle kalmadi yolda kaldim:)Neyse ki benzenlik yakindi ve sonuc olarak 60 tl ye fulledigim depomu 0-412 km kullanmis bulundum son damlasina kadar bence rodajda olmasina ragmen cok iyi deger:cheesy:

---

Vay beee ben daytona 350 ile iki depoda 412 km anca yaparım 150 cc ye mi gecsem acep :? Bilemedim

Alıntı:

---

özgürr Nickli Üyeden Alıntı

Vay beee ben daytona 350 ile iki depoda 412 km anca yaparım 150 cc ye mi gecsem acep :? Bilemedim

---

Büyük motor büyük sorumluluk ister ;)

ya arkadaslar bukadar az yakmaktan falan bahsediyosunuz 100 km de 3 lt yakıyo diyenler falan benimki daha çok yakıyo ya :D :D rölantisi çok yüksekti düşürdüm onu dün ama sade onan değildir 100 km de 4 lt yakıyo benimki :D

Alıntı:

---

özgürr Nickli Üyeden Alıntı

Vay beee ben daytona 350 ile iki depoda 412 km anca yaparım 150 cc ye mi gecsem acep :? Bilemedim

---

Değişebiliriz :cheesy:

Alıntı:

---

ereneren Nickli Üyeden Alıntı

ya arkadaslar bukadar az yakmaktan falan bahsediyosunuz 100 km de 3 lt yakıyo diyenler falan benimki daha çok yakıyo ya :D :D rölantisi çok yüksekti düşürdüm onu dün ama sade onan değildir 100 km de 4 lt yakıyo benimki :D

---

Eren seninki fazla yakıyor karbiratör gerekirse sibop ayralarını kontrol ettirmek lazım 8)

Alıntı:

---

Dark Nickli Üyeden Alıntı

Abicim yazmami istemisitin benzin bit artik bit artik derken olan oldu ve nasil olduysa biri oynadı buyuk ihtimal :x vanayi yedek depoya almis ve motor oksurmekle kalmadi yolda kaldim:)Neyse ki benzenlik yakindi ve sonuc olarak 60 tl ye fulledigim depomu 0-412 km kullanmis bulundum son damlasina kadar bence rodajda olmasina ragmen cok iyi deger:cheesy:

---

Dark teşekkür ederim kardeşim.

Ben yolda kalmamak için her 300 km de bir fullüyorum. Yedek depon açık kalmasın dikkatli ol :cheesy: Evet merak ettiğim konu buydu 412 çok güzel bir değer bence :) Uzun yolda daha da düşecektir nazar

Elimizdeki verileri sadeleştirecek olursak:

60 TL 12 lt 412 km (aktüel şehiriçi kullanım)
50 TL 10 lt 360 km (Uzun yol ve şehir içi karışık)nazar
50 Tl 10 litre 310 km (Yalnızca şehir içi)

Teknolojiler çok farklı ama Peki arabam nasıl yakıyor?

Clio joy 1.2 benzinli 100 km 7 lt şehir içi kullanım 35 TL (en düşük değer)
100 km 5 lt uzun yol 25 TL (çıkmadım; öyle diyorlar)
Rodajdan sonra düşecek diyorlar ama hadi hayırlısı :(

ereneren kardeşim:
Yüksek yaktığında 100 km 3.33 litre civarı yakabilir ama 4lt yüksek bence .
Doğru tespit için her yedek depoya geçişinde imkanın el verirse fullermeni öneririm.
Sonra da sayacı sıfırla. Yedek depo hariç 300km den yüksek km yapman gerekli.
Kullanım şekline göre 310-350 arasında bir km değerine ulaşman olası. Çok aşırı trafikte kullansan dahi 300 km de yedek depoya geçmek için motorun öksürmeli :)

Bizim için bu şekilde test edip buradan paylaşmanı rica ederiz :)

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Eren seninki fazla yakıyor karbiratör gerekirse sibop ayralarını kontrol ettirmek lazım 8)

---

sibop ayarlarımı tamam abi uzun zahmetli işmidir tamircim var bitane ama zahmetli işse ışıla götürim bayisi olsun dicemde bayiyede güven olmuyo tanıdıklarınız varsa ama iyi olur :)

ben full depo ile 250 görüyorum biraz seri kullanıyorum ama bu kadarda olmamalı.

Alıntı:

---

CELİL Nickli Üyeden Alıntı

Arada fark varsa tam kasanın deşimine denk gelmiş birinizinki yeni motorlu olabilir son gelen galiba 2013 veya 2014 modellerde daha farklı motor kullanıyor (mondial'in kullandığı motoru kullanıyorlar ) yeni 150 cc alanlar 110 km süratte çıkıyor ve rahatsız olmuyor 8)

---

Artçı ile çok rahat 130 km hıza ulaşabiliyorum, yokuş aşağı 140 üzerini de gördüm.
90 km ile Türkiye'yi gezebilirsin.
120 km hız ortalaması ile motorun ömrüne zarar vermekle birlikte rahat rahat 50 km yol yapabilirsin ve de titreşimi motor zorlandığı için hissediyorsun.Ancak 110 km ye kadar hız larda titreşimin esamesi bile yok.

Makinam 2013 11. ay fabrika çıkış.
1 mayıs 2014 kontak açışım.
Aylık ortalama katedtiğim yol 1000 km. Şu anda 4 bin km üzerindeyim.

Alıntı:

---

Tanju Mayda Nickli Üyeden Alıntı

Artçı ile çok rahat 130 km hıza ulaşabiliyorum, yokuş aşağı 140 üzerini de gördüm.
90 km ile Türkiye'yi gezebilirsin.
120 km hız ortalaması ile motorun ömrüne zarar vermekle birlikte rahat rahat 50 km yol yapabilirsin ve de titreşimi motor zorlandığı için hissediyorsun.Ancak 110 km ye kadar hız larda titreşimin esamesi bile yok.

Makinam 2013 11. ay fabrika çıkış.
1 mayıs 2014 kontak açışım.
Aylık ortalama katedtiğim yol 1000 km. Şu anda 4 bin km üzerindeyim.

---

Evet makine rahat 110 cikiyo ama merak ettigim sende titresim sonradan mi geçti yoksa bende 80 e cikim titresim basliyo daha 500 km deyim

Alıntı:

---

MuratGokturk Nickli Üyeden Alıntı

ben full depo ile 250 görüyorum biraz seri kullanıyorum ama bu kadarda olmamalı.

---

:|Kardeşim çok yoğun trafikte kullanmıyorsan. Sürekli dur-kalk ışık bekle vs den bahsediyorum. Motorun çok fazla yakıyor. Evet Antalya'da sizinkiler kadar çok trafik yok. Ben de atak kullanıyorum. 1000 km'deyim şu an Toplamda 60+50+50 tl benzin harcadım bu süreçte. ortalama 333 km 53 TL oluyor. Sadece 1 kere uzun yol yaptım o da 120 km sini. Tam depo olarak bu kez yanıma yedek şişe benzin koyarak deneme yapacağım. Bu ortalamalarla 60 tl 400 km civarı yol gidebilirim. Diye düşünüyorum. :lol:

Tek depoyla geçen arkadaş paylaştı 412 km yol aldı. Bu şehir içi karma değer. Ve ilk deposuydu. nazar

Sizden ricam yedek depo musluğunu kontrol etmeniz. Motorunuz benzin nedeniyle stop ederse depoyu çalkalayıp kontrol etmeniz.

Tüm herşey stabilse servise başvurmanız yönünde. Zira yakıtınız 350'lik motor gibi yakıyor olmamalı.

Alıntı:

---

Dark Nickli Üyeden Alıntı

Evet makine rahat 110 cikiyo ama merak ettigim sende titresim sonradan mi geçti yoksa bende 80 e cikim titresim basliyo daha 500 km deyim

---

Merhaba,

:)Arkadaşım seni anlıyorum. Muhtemelen yaşadığın şuna benzer bir durum. Motoru ilk kez 90-100 devire çıkarttığımda motorun titreyip somonlarından ses geldiğini fark etmiştim. Sonra bu vidaları sıktım düşen ve servis tarafından sıkı bağlanmayan koruma demiri somonlarını ve ses çıkartan gevşek vidaları sıktım. Daha sonra ses tamamen kesildi. Fazla titreşim hissini bu vidalar veriyordu. Şimdi 110-120 ye çıkıyorum ve o ilk titreşim ve sesler yok. Motorunun vidaları sağlam ve sıkıysa yüksek devirde biraz sarsılman normal. Burada titreşimden bahsederken hiç olmuyor demiyoruz. Eski model sistemlere ve motorun haddini zorlamamıza rağmen, katlanabileceğimiz ölçüde bir titreşim var. Önemli olan alttan gelen motorun sesi ve hafif sarsmaları değil. Direksiyonunun titrememesi ve hafif titriyorsa bile kontrolünü zorlaştırmaması. Direksiyon hakimiyetin zorlanıyorsa bir sorun vardır.

Motorunuzun yüksek devirde ses çıkartabilecek metalik aksamlarını sıkılamanızı ve yağ seviyelerinizi kontrol etmenizi tavsiye ederim. :cheesy:

Merhaba bende RR 150cc kullanıcısıyım motorum henüz 800 km de ve 10TL lik benzinle 50 km gidiyorum bu normalmi sizce ne dersiniz motoru fazla zorlamadan kullanıyorum ve vitesi tam devrinde atmaya gayret gösteriyorum.

Alıntı:

---

ereneren Nickli Üyeden Alıntı

sibop ayarlarımı tamam abi uzun zahmetli işmidir tamircim var bitane ama zahmetli işse ........ götürim bayisi olsun dicemde bayiyede güven olmuyo tanıdıklarınız varsa ama iyi olur :)

---

Eren sibop ayarı isteyip istemediğini usta kontrol eder gerekirse yapılır genelde ustalar sibop ayarınla ugraşmak istemezler ankarada 2 resmi servis var ama malesef refarans olabileceğimiz tanıdığımız bir yer yok 8)

Alıntı:

---

nebi64 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba bende RR 150cc kullanıcısıyım motorum henüz 800 km de ve 10TL lik benzinle 50 km gidiyorum bu normalmi sizce ne dersiniz motoru fazla zorlamadan kullanıyorum ve vitesi tam devrinde atmaya gayret gösteriyorum.

---

:)Merhaba diğer yazışmalarımızda tüketim değerlerimizi yazdık. Tüketiminiz bu ölçüme göre fazla görünüyor. Sizden ricam 10 Tl lik ölçümlerle değil de eğer imkanınız olursa" deponuz tam doluyken sayacınızı sıfırlamanız ve yedek depoya geçene kadar km yi görmeniz." Ya da yanınıza 1 lt civarı yedek benzin şişesi alarak tam depoyu bitene kadar test etmeniz. Zira en sağlıklı ölçümü bu şekilde alabiliriz. Motorunuz tam doluyken ortalama olarak 12 litre civarı benzin alacaktır. Dolu ve boş kısmını da bu şekilde test edebirsiniz. :cheesy:

Merhaba foruma yeni üye oldum net te gezerken ve tabi ragal in 150 lik klasik modelini görüp vurulunca hemen nettte araştırmaya başladım, şanslıyım ki bu konuyu gördüm

Henüz ehliyetim bile yok antalya da yaşıyorum ve kasım ilk haftası sınava gireceğim ne yazık ki vitesli sürüş eğitimi alabileceğim düzgün bir yer bile bulamadım 1-2 kişiyle görüşüyorum sanırım yardımcı olacaklar

Ehliyetimi aldıktan sonra anıl bey in dediği gibi güvenli sürüş açısından 150 lik makinayı nebioğulları firmasından (başka bir yerde satılıyormu bilmiyorum) almaya niyetliyim umarım yedekparça ve serviste de sıkıntı yaşamam

Herkese şimdiden teşekkür ederim

Alıntı:

---

Yengec Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba foruma yeni üye oldum net te gezerken ve tabi ragal in 150 lik klasik modelini görüp vurulunca hemen nettte araştırmaya başladım, şanslıyım ki bu konuyu gördüm

Henüz ehliyetim bile yok antalya da yaşıyorum ve kasım ilk haftası sınava gireceğim ne yazık ki vitesli sürüş eğitimi alabileceğim düzgün bir yer bile bulamadım 1-2 kişiyle görüşüyorum sanırım yardımcı olacaklar

Ehliyetimi aldıktan sonra anıl bey in dediği gibi güvenli sürüş açısından 150 lik makinayı nebioğulları firmasından (başka bir yerde satılıyormu bilmiyorum) almaya niyetliyim umarım yedekparça ve serviste de sıkıntı yaşamam

Herkese şimdiden teşekkür ederim

---

Hoş geldin hakan senin için alttaki linkte özel tanışma başlığımız var oraya yazarsan seviniriz 8)
http://www.regalraptor.net/forums/showthread.php?t=9606

Alıntı:

---

Yengec Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba foruma yeni üye oldum net te gezerken ve tabi ragal in 150 lik klasik modelini görüp vurulunca hemen nettte araştırmaya başladım, şanslıyım ki bu konuyu gördüm

Henüz ehliyetim bile yok antalya da yaşıyorum ve kasım ilk haftası sınava gireceğim ne yazık ki vitesli sürüş eğitimi alabileceğim düzgün bir yer bile bulamadım 1-2 kişiyle görüşüyorum sanırım yardımcı olacaklar

Ehliyetimi aldıktan sonra anıl bey in dediği gibi güvenli sürüş açısından 150 lik makinayı nebioğulları firmasından (başka bir yerde satılıyormu bilmiyorum) almaya niyetliyim umarım yedekparça ve serviste de sıkıntı yaşamam

Herkese şimdiden teşekkür ederim

---

Hakan Bey özelden yazdığınız mesajı cevapladım. Buradan devam ederiz.

Ehliyetiniz çıksın ehliyetsiz aman çıkmayın trafiğe. Dikkat çekici motor bir de acemiliğiniz hemen belli olur. Scooter kullanarak ehliyet alıyorsunuz. Dubaların arasından geçiriyorlar. Sinyale dikkat edin bir iki pratik yapın yeter.

Motorunuzu alın haberleşir buluşuruz ben size öğretirim dert etmeyin.:)
Sonuçta regalraptor ailesi diye bir şey var :?:

Özel mesajınızda yazdığım gibi
Manavgatta satan bir bayii var ve Nebioğulları var.

2014 modelleri mat renklerden oluşuyor Beyaz ve mat siyah.
Ben parlak siyah 2012 modelde var olduğu için öyle bir seçim yapmıştım.
4650 Motorun çıplak fiyatıydı. Bir pazarlık yapmayı deneyin yine de.

1- Mutlaka plaka işlemlerini kendiniz dışarda bildiğiniz tanıdığınız bir takipçiye yaptırın. Hatta ilk motorumun işlemlerini ben kendim yapmıştım.
Plaka işlemleri için 300 tl istiyor Nebioğulları. Üstüne de hazır olan motor için 7 ila 10 gün bekletiyor. Kendim yaptıracağım desen bile 3 günden aşağı faturanı hazırlayıp vermiyorlar.

2- İşlemleri çok uzattıkları için ben lanet olsun deyip 200 tl bırakmıştım sigorta yapılsın diye. Sağolsun oranın müdürü arkadaş sonuna kadar kullanmış parayı. 185 TL ye sigorta yaptırmış. Ergo ve diğer birkaç sigortada 70 tl civarına yaptıran arkadaş bile var.

3- 3'lü çanta takımı ister misin diye soruyorlar. 150 TL diyorlar. 110 TL 3 lü çanta takımını 110 TL ye püskülü de 15-20 tl ye Eski Sanayi Polis karakolu karşısındaki küba motordan alabilirsin. (Benim profilde var fotosu bakabilirsin arka çanta sonradan takıldı)

4- Servisi Teomanpaşa mah'de Coşkun Motor adında bir tamirci. 500 km ve 1000 km ilk bakımların.

E daha ne anlatıyım 8) Hayırlı olsun:)