Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 30 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    Mefail Basgulsen
    Medya&Produksiyon
     Falcon Freedom 250
     Istanbul-4 levent (Avrupa Yakasi)
    Üyelik:15.December.2015 | Yaş: 44
    Mesajlar: 56  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    {vb:rawphrase post_thanks_times_post, 3
    Tekrar merhaba, konu birtek benden yürüdüğü için güncelleme yapayım istedim

    Öncelikle ilk mesajımı yeniden okudum, motor olarak Freedom a haksızlık yaptığımı düşünüyorum, yaşadığım sorunların bütünü Vale firmasının özensizliğinden kaynaklıydı....Kaza kısmını atlarsak, yeni deneyimlerimi aktarmaya devam etmek isterim.

    Motorumla şuan 12000km yi deviridm.ilk mesajın üstüne İzmir-İstanbu-Bursa-Sakarya turlarım oldu ve tüm olumsuz başlangıçlara rağmen motor daha tık demedi, yolda bırakmadı çok şükür.

    12000km de toplam 10 kez yağ değiştirdim(pimpirikliyimdir, 1000km de değişirim)
    1 kez buji değişti
    1 kez karburator ve subab ayarı yapıldı

    +Motorun max düz yol hızı 120km/h(gps ölçümü) - 8000 devirlerde ki tek silindir 4 zamanlı için iyi bir değer.Yağ soğutmalı olmasıda ayrı bi artı.
    +Motorun gücü yokuş yukarı dahi çok iyi, 5. vites de dahi düşüş olmuyor.Düz yolda bu durum 6. vites olsaydı süper olurdu hissiyatı yapıyordu, bu yüzden ön 15 dişliyi freedom kullanıcıları olarak 16 yaptık.Epey memnunuz.Uzun yolda çok farketti.Motor 130 km/h düz yolda sabit hız gidebiliyor ve bunu 7000 devirde bağırmadan yapıyor.Motor rahatladığı için artık zaten az olan titreşim tamamen kesildi. ( balansör olması avantajlı)

    -İlk mesajda servis ve Falcon fabrikası için yazdıklarım aynen geçerlidir.freedom grubumuz var ve km saati, benzin göstergesi kronik bozuk ve fabrika ilgisiz.Eylülde sipariş edilen km saati aralıkta geldi, oda bozuk çıktı...Dayanamayıp skygo250 nin saatini monte ettim(60tl ye izmirden aldım) .Benzin göstergeside uzun bekleyiş sonrası geldi, şükür çalışıyor Kısacası biz falconcular yanlızız...allahtan parça vs uyuyor, uyduruluyor...

    Neden bu motora haksızlık ettiğime gelirsek, raptor ve kuba hakkındada detaylı okumalarım sonucu okadar kronik mekanik sorunlar ve servislerle ilgili yazı okudumki, bizimkine gene şükür dedim... whatsapp grubumuzda 10 kişiyi geçtik, daha kimsede mekanik tek sorun yok...(km sayacı ve benzin göstergesi dışında)

    -Plastik aksamı hakkında söylediklerim aynen geçerlidir.Aynı motora sahip arklarımında Yan plastik kapak vida yerleri kırıldı.Conta vs ekleyerek tutturuyoruz.Hatta benim sol yan plastik kapak otobanda uçtu.bu konuda umarım yeni parti plastik kalitesi daha ii olur...

    Kısacası Motorumun fanatiği değilim, ama düşük bütçe fiyat performans açısından tavsiye ediyorum...En azından kuba superlight 200 yerine 2000 daha az verip direk freedomu alırlarsa daha rahat ederler, onlarında problemleri bir ton ve bizim motor daha iyi ve ihtişamlı orası net

    Umarım sağ salim kazasız belasız bu yazıda çıkarıp, altıma bi dragstar çekeceğim

  2. #2


    Hakan Tekin
    Lojistik
     Daytona
     İstanbul - Esenyurt (Avrupa Yakası )
    Üyelik:02.March.2014 | Yaş: 34
    Mesajlar: 2,588  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    366
    Beğenilmiş
    317
    Alıntı Mefail Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tekrar merhaba, konu birtek benden yürüdüğü için güncelleme yapayım istedim

    Öncelikle ilk mesajımı yeniden okudum, motor olarak Freedom a haksızlık yaptığımı düşünüyorum, yaşadığım sorunların bütünü Vale firmasının özensizliğinden kaynaklıydı....Kaza kısmını atlarsak, yeni deneyimlerimi aktarmaya devam etmek isterim.

    Motorumla şuan 12000km yi deviridm.ilk mesajın üstüne İzmir-İstanbu-Bursa-Sakarya turlarım oldu ve tüm olumsuz başlangıçlara rağmen motor daha tık demedi, yolda bırakmadı çok şükür.

    12000km de toplam 10 kez yağ değiştirdim(pimpirikliyimdir, 1000km de değişirim)
    1 kez buji değişti
    1 kez karburator ve subab ayarı yapıldı

    +Motorun max düz yol hızı 120km/h(gps ölçümü) - 8000 devirlerde ki tek silindir 4 zamanlı için iyi bir değer.Yağ soğutmalı olmasıda ayrı bi artı.
    +Motorun gücü yokuş yukarı dahi çok iyi, 5. vites de dahi düşüş olmuyor.Düz yolda bu durum 6. vites olsaydı süper olurdu hissiyatı yapıyordu, bu yüzden ön 15 dişliyi freedom kullanıcıları olarak 16 yaptık.Epey memnunuz.Uzun yolda çok farketti.Motor 130 km/h düz yolda sabit hız gidebiliyor ve bunu 7000 devirde bağırmadan yapıyor.Motor rahatladığı için artık zaten az olan titreşim tamamen kesildi. ( balansör olması avantajlı)

    -İlk mesajda servis ve Falcon fabrikası için yazdıklarım aynen geçerlidir.freedom grubumuz var ve km saati, benzin göstergesi kronik bozuk ve fabrika ilgisiz.Eylülde sipariş edilen km saati aralıkta geldi, oda bozuk çıktı...Dayanamayıp skygo250 nin saatini monte ettim(60tl ye izmirden aldım) .Benzin göstergeside uzun bekleyiş sonrası geldi, şükür çalışıyor Kısacası biz falconcular yanlızız...allahtan parça vs uyuyor, uyduruluyor...

    Neden bu motora haksızlık ettiğime gelirsek, raptor ve kuba hakkındada detaylı okumalarım sonucu okadar kronik mekanik sorunlar ve servislerle ilgili yazı okudumki, bizimkine gene şükür dedim... whatsapp grubumuzda 10 kişiyi geçtik, daha kimsede mekanik tek sorun yok...(km sayacı ve benzin göstergesi dışında)

    -Plastik aksamı hakkında söylediklerim aynen geçerlidir.Aynı motora sahip arklarımında Yan plastik kapak vida yerleri kırıldı.Conta vs ekleyerek tutturuyoruz.Hatta benim sol yan plastik kapak otobanda uçtu.bu konuda umarım yeni parti plastik kalitesi daha ii olur...

    Kısacası Motorumun fanatiği değilim, ama düşük bütçe fiyat performans açısından tavsiye ediyorum...En azından kuba superlight 200 yerine 2000 daha az verip direk freedomu alırlarsa daha rahat ederler, onlarında problemleri bir ton ve bizim motor daha iyi ve ihtişamlı orası net

    Umarım sağ salim kazasız belasız bu yazıda çıkarıp, altıma bi dragstar çekeceğim
    Bilgilendirici güzel bi yazı olmuş teşekkürler

    GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #3


    Aldora Özkan
    Tercüman,Organizasyon
     Regal raptor spyder 350
     Ankara - Çankaya
    Üyelik:18.December.2015
    Mesajlar: 4,398  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    7
    Alıntı Mefail Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tekrar merhaba, konu birtek benden yürüdüğü için güncelleme yapayım istedim

    Öncelikle ilk mesajımı yeniden okudum, motor olarak Freedom a haksızlık yaptığımı düşünüyorum, yaşadığım sorunların bütünü Vale firmasının özensizliğinden kaynaklıydı....Kaza kısmını atlarsak, yeni deneyimlerimi aktarmaya devam etmek isterim.

    Motorumla şuan 12000km yi deviridm.ilk mesajın üstüne İzmir-İstanbu-Bursa-Sakarya turlarım oldu ve tüm olumsuz başlangıçlara rağmen motor daha tık demedi, yolda bırakmadı çok şükür.

    12000km de toplam 10 kez yağ değiştirdim(pimpirikliyimdir, 1000km de değişirim)
    1 kez buji değişti
    1 kez karburator ve subab ayarı yapıldı

    +Motorun max düz yol hızı 120km/h(gps ölçümü) - 8000 devirlerde ki tek silindir 4 zamanlı için iyi bir değer.Yağ soğutmalı olmasıda ayrı bi artı.
    +Motorun gücü yokuş yukarı dahi çok iyi, 5. vites de dahi düşüş olmuyor.Düz yolda bu durum 6. vites olsaydı süper olurdu hissiyatı yapıyordu, bu yüzden ön 15 dişliyi freedom kullanıcıları olarak 16 yaptık.Epey memnunuz.Uzun yolda çok farketti.Motor 130 km/h düz yolda sabit hız gidebiliyor ve bunu 7000 devirde bağırmadan yapıyor.Motor rahatladığı için artık zaten az olan titreşim tamamen kesildi. ( balansör olması avantajlı)

    -İlk mesajda servis ve Falcon fabrikası için yazdıklarım aynen geçerlidir.freedom grubumuz var ve km saati, benzin göstergesi kronik bozuk ve fabrika ilgisiz.Eylülde sipariş edilen km saati aralıkta geldi, oda bozuk çıktı...Dayanamayıp skygo250 nin saatini monte ettim(60tl ye izmirden aldım) .Benzin göstergeside uzun bekleyiş sonrası geldi, şükür çalışıyor Kısacası biz falconcular yanlızız...allahtan parça vs uyuyor, uyduruluyor...

    Neden bu motora haksızlık ettiğime gelirsek, raptor ve kuba hakkındada detaylı okumalarım sonucu okadar kronik mekanik sorunlar ve servislerle ilgili yazı okudumki, bizimkine gene şükür dedim... whatsapp grubumuzda 10 kişiyi geçtik, daha kimsede mekanik tek sorun yok...(km sayacı ve benzin göstergesi dışında)

    -Plastik aksamı hakkında söylediklerim aynen geçerlidir.Aynı motora sahip arklarımında Yan plastik kapak vida yerleri kırıldı.Conta vs ekleyerek tutturuyoruz.Hatta benim sol yan plastik kapak otobanda uçtu.bu konuda umarım yeni parti plastik kalitesi daha ii olur...

    Kısacası Motorumun fanatiği değilim, ama düşük bütçe fiyat performans açısından tavsiye ediyorum...En azından kuba superlight 200 yerine 2000 daha az verip direk freedomu alırlarsa daha rahat ederler, onlarında problemleri bir ton ve bizim motor daha iyi ve ihtişamlı orası net

    Umarım sağ salim kazasız belasız bu yazıda çıkarıp, altıma bi dragstar çekeceğim

    Güzel bir gözlemleme ve deneyim olmuş .Bunu da bizlerle paylaşmanız bizlerde fikir ve bilgi oldu.yazınızda bir gruptan ve ekipten bahsediyorsunuz. İstanbulda ve çoğu şehirde il teşkilatlarımız var buluşmalar ve geziler sürüşler oluyor. 10 kişi olarak sizde buluşmalara gelip katılabilirsiniz. Hem dostluk hemde teknik açıdan çok seveceksiniz diye düşünüyorum.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık