yolda kaldım

[Ömer]

Başkan yok başlığın canına okuyabiliriz
Tamam poyrazlara giderken yapalım bu dediğin ölçüm işini.
Bakalım senin makine fabrika verilerini dinleyecek mi

Tamam Ömer bi geziye çıktığımızda beraber benzin alırız kendi gözlerinle görürsün diyorum ya kimseye anlatamıyorum.

Sakarya Poyrazlara festivale gitmiştik ya gidiş geliş 400 km .80 tl lik benzin aldım eve geldiğimde de yedeğe düşmemişti.Yani takriben uzun yolda 100 km de 20 tl lik benzin harcamışım bu rakam sürat sabit 90 da olsaydı daha da düşük olacaktı.Motosikletin az veya çok harcaması karbürator hava ayarıyla alakalı bence sizinkiler çok harcıyor bi baktırın .350 Daytona'nın fabrika verisi sabit 90 km süratle 1 litre benzinle 24 km yapacağını yazıyo zaten


SPECIFICATIONS
Pro Street MSRP
Full size motorcycle
ENGINE
Engine Type 320cc liquid-cooled parallel
twin-cylinder 4 stroke
Bore and Stroke 57.0mm x 53.0mm
Compression Ratio 10.2:1
Valve Train DOHC; two valves per cylinder
Induction Dual 26mm Keihin
Vacuum carburetor
Ignition CDI
Engine Lubrication Forced Lubrication
HP 23.8/6500 RPM
Torque 18.5/6500 RPM
Idle Speed 1400-1600 RPM
Spark Plug A6RTC/A7RTC
DRIVE TRAIN
Transmission 5-speed
Gear Ratio 1st 2.846
2nd 1.77
3rd 1.333
4th 1.083
5th 0.913
Final Drive Chain KMC 520H
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension 39mm inverted forks
Rear Suspension Dual shocks with fully-adjustable
Front Brake Dual-disc with twin-piston calipers
Rear Brake Single disk with twin piston caliper
Front Tire 80/90/21
Rear Tire 180/60/16
Front Rim 21x2.5” multi-spoke
Rear Rim 16”x4.5” multi-spoke
DIMENSIONS
Rake 39 degrees
Wheelbase 64 inches
Seat Height 20”-23” inches
Curb Weight 360 lbs
Ground Clearance 6”
Fuel Capacity 3.5 gallons, including
0.75-gallon reserve
Fuel Economy 65 MPG
WARRANTY
1 year manufactures limited warra

Yukarıdaki değerlerde Amerika sitesinden alıntı 1 gallonla 65 mil gider diyor.Kim ne derse desin benim motosiklet bu değerlerde gidiyor zaten.Fullediğimde depodaki benzinin son damlasına kadar 300 km den fazla yol gidiyorum.

Ama her sezon hava ayarı yaparım,her 1000 km de hava filtresini,bujileri devamlı temizlerim.

Haaa bu değerler 350 Daytona için Sizinkiler daha da az yakması lazım tabi.

[Rona]

Başkan yok başlığın canına okuyabiliriz
Tamam poyrazlara giderken yapalım bu dediğin ölçüm işini.
Bakalım senin makine fabrika verilerini dinleyecek mi

Tamam Ömer sen haklısın bu motorlaar bir depoyla 300 km gitmeeez gidemeeeez aaaaaa nasıl olur gazlı mı bu Hiç olurmu canıııım
Ağzıma acı biber sür benim başkana şikayet et.

[Zafer]

Ben örümcegimle 396 km gitigimi bilirimarkadaslar 250cc idi

[Bahadır]

Ben örümcegimle 396 km gitigimi bilirimarkadaslar 250cc idi

Gittiğin heryer bayır aşağı mı abi

[Rona]

Ben örümcegimle 396 km gitigimi bilirimarkadaslar 250cc idi

Diyorum ama inanmıyor kimse.Halbuki karbüratör ayarları düzgün yapılmış olsaydı hak verecekler.Herkez fabrika ayarlarıyla gezdiği için 100 km de 5.5-6 lt yakmayı normal zannediyor.

[raptors]

tüp falan taktırmadıysanız bence o kilometrelere ulaşmak mükemmel.

[Rona]

tüp falan taktırmadıysanız bence o kilometrelere ulaşmak mükemmel.

Tüp müp yok Uğur ayar var.

Karbürator hava ayarlarını en iyi şekilde ayarlamayı bilmek veya ayarlatmak yeterli.Düzgün yapılmış hava ayarı sayesinde buji kurum toplamaz yakıt karışımını verimli yakar ilk çalıştırmada motor siyah duman atmaz,rahat çalışır stop etmez,kompresyona bıraktığınızda egzozlardan patlatma sesi gelmez tatlı tatlı homurdanır.Daha önce aldığınız aynı miktar yakıtla daha çok km yol yaparsınız.

[Ömer]

Atilla ya benim örümceğe karbüratör ayarı yap, yada hangi benzinlikten alıyorsan yakıtı bende oradan alıcam

[Rona]

Atilla ya benim örümceğe karbüratör ayarı yap, yada hangi benzinlikten alıyorsan yakıtı bende oradan alıcam

Ömer'im sen bir de egzozu açmıştın değil mi.

Bu durumda sana iki kere ayar çekecem.