Deniz merhaba geçmiş olsun.
Madde halinde sıraladığın sorularına madde madde cevap vermeye çalışayım.
1. Motorun bu havada jikle açıkken çalışırken stop etmesi normal değil Jikle sisteminin amacı zaten motorun stop etmemesini ve ısınmasın sağlamak.Normalde bu havada 30-40 sn.kadar jikle açık çalışması yeterli olur hatta jiklesiz dahi çalışması lazım.
2. Gaz yememe sorunu,motorun hava alamaması, motora fazla yada az benzin gitmesi şeklinde tanımlanabilir.Tespit için hava filtresi ve hava filtre hortumu,benzin hortumları,karbüratör manifoltları,karbürator gaz pistonları ve gaz telleri kontrol edilmelidir.
3. Belli bir süre sonra sorunların kaybolma nedeni ısınan motora giren yakıt soğuk motora oranla çok daha kolay buharlaşıp yanmasından kaynaklanıyor.
4.Rölanti ayarı değişen şartlara göre oynanacak bir şey değildir ve motor sıcakken yapılır.Olması gereken devir aralığıda 1300-1500 devir/dakika dır.
Bu şikayetini başka bir servise daha söyle gittiğin servis sallama iş yapmış sanki.
Kolay gelsin.Sağlıcakla kal.
Eksiklerim varsa da ekleyin arkadaşlar.![]()





DD350E-6C DAYTONA
İstanbul - Avcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)
Alıntı ile Cevapla