Arka amortisör yardım

[hakan]

Motorumu şu an tamamiyle orjinal haliyle kullanmaktayım Keeway Land Cruiser 250. Açıkçası orjinalliğini bozmamak için kıyamıyordum ama aklımda hep custom fikri yatıyordu. Birkaç hafta evvel abinin teki park halindeyken geri geri gelip arka çamurluğumu kırınca bende vaktinin geldiğini düşünmeye başladım. Yeni yan plakalık ve sinyallerin siparişini verdim bile. Çamurluğu lastiğin üzerinde bitecek şekilde kestirmeyi planlıyorum. 14" çaylak gidon yada Z bar takmayı düşünüyorum. Kış sonunda lastiklerimi değiştirireceğim. Daha kalın ve yanaklı lastikler tercih edeceğim. Boya işini önce plastidip yapıp, kullanışlılığına göre ya devam yada komple fırın boya. Bulunduğum yerde custom işiyle uğraşan hiç kimse olmadığı için tamamen kendi araştırmalarımla yapmak durumundayım. Bulamadığım 2 konudan

1. motorun orjinali çok yüksek. Amortisörleri kestirmek de istemiyorum. Uyacağını düşündüğünüz yada bildiğiniz başka modellerin daha alçak amortisörleri var mı acaba. (RR classic 250 modelinin yada mct250 nin mesela) Yada alternatif başka bir çözüm yolu.

2. sele. Daytona yada sypder deki gibi tek parça uzun bir sele takmak istiyorum fakat uyup uymayacağı konusunda bilgisizim. Yaptırabilir miyim yada başka bir motorun selesini uydurabilir miyim ?

Çok fazla araştırma yaptım, Türkiyede bu motorla uğraşan neredeyse değil hiç yok. Yurt dışında ise parmakla sayılıcak kadar az bilgiye ulaştım. Yapmak istediğim şeyler çok ağım şahım büyük şeyler değil ama yaptığım zaman en azından bana özgü olacak. Her konuda önerilerinize açığım.

[2_rock]

Motorumu şu an tamamiyle orjinal haliyle kullanmaktayım Keeway Land Cruiser 250. Açıkçası orjinalliğini bozmamak için kıyamıyordum ama aklımda hep custom fikri yatıyordu. Birkaç hafta evvel abinin teki park halindeyken geri geri gelip arka çamurluğumu kırınca bende vaktinin geldiğini düşünmeye başladım. Yeni yan plakalık ve sinyallerin siparişini verdim bile. Çamurluğu lastiğin üzerinde bitecek şekilde kestirmeyi planlıyorum. 14" çaylak gidon yada Z bar takmayı düşünüyorum. Kış sonunda lastiklerimi değiştirireceğim. Daha kalın ve yanaklı lastikler tercih edeceğim. Boya işini önce plastidip yapıp, kullanışlılığına göre ya devam yada komple fırın boya. Bulunduğum yerde custom işiyle uğraşan hiç kimse olmadığı için tamamen kendi araştırmalarımla yapmak durumundayım. Bulamadığım 2 konudan

1. motorun orjinali çok yüksek. Amortisörleri kestirmek de istemiyorum. Uyacağını düşündüğünüz yada bildiğiniz başka modellerin daha alçak amortisörleri var mı acaba. (RR classic 250 modelinin yada mct250 nin mesela) Yada alternatif başka bir çözüm yolu.

2. sele. Daytona yada sypder deki gibi tek parça uzun bir sele takmak istiyorum fakat uyup uymayacağı konusunda bilgisizim. Yaptırabilir miyim yada başka bir motorun selesini uydurabilir miyim ?

Çok fazla araştırma yaptım, Türkiyede bu motorla uğraşan neredeyse değil hiç yok. Yurt dışında ise parmakla sayılıcak kadar az bilgiye ulaştım. Yapmak istediğim şeyler çok ağım şahım büyük şeyler değil ama yaptığım zaman en azından bana özgü olacak. Her konuda önerilerinize açığım.

Kardeşim yapacağın motora inan yeter birileri bulunur yapıcak havaların ısınmasına daha var. Benim ukraynada bu işlerle uğraşan arkadaşlarım çok sen kafandaki şeyleri yazarsan net bir şekilde detaylı yazarsanbende onlara söylerim fikir almış oluruz işine yara diye düşünüyorum.

[hakan]

Kardeşim yapacağın motora inan yeter birileri bulunur yapıcak havaların ısınmasına daha var. Benim ukraynada bu işlerle uğraşan arkadaşlarım çok sen kafandaki şeyleri yazarsan net bir şekilde detaylı yazarsanbende onlara söylerim fikir almış oluruz işine yara diye düşünüyorum.

Bu motor şu an Türkiyede RKS cruiser adıyla çıkıyor. Yurt dışında ülkelere göre Keeway Dorado, Cruiser250, Speedcruiser gibi farklı adlarla satılıyor. Öğrenmek istediğim şey motoru nasıl alçaltırım. Uygun alçak amortisör bulmaya çalışıyorum ama henüz bulamadım.

Şu tarz bir sistem buldum olmadı bunu uygulamaya çalışıcam. Ek parça kaynatıp amortisörün altını geriye çekmiş.

[2_rock]

Bu motor şu an Türkiyede RKS cruiser adıyla çıkıyor. Yurt dışında ülkelere göre Keeway Dorado, Cruiser250, Speedcruiser gibi farklı adlarla satılıyor. Öğrenmek istediğim şey motoru nasıl alçaltırım. Uygun alçak amortisör bulmaya çalışıyorum ama henüz bulamadım.

Şu tarz bir sistem buldum olmadı bunu uygulamaya çalışıcam. Ek parça kaynatıp amortisörün altını geriye çekmiş.

Aklıma gelen birkaç fikir var ama nasıl olur bilmiyorum. Birincisi masanin saseye bağlantı noktasında oynama olabilir ve arka amortisörler de illahaki mantık söyleyen çıkacaktır. Arka teker de oynama yapılabilir .

[hakan]

Aklıma gelen birkaç fikir var ama nasıl olur bilmiyorum. Birincisi masanin saseye bağlantı noktasında oynama olabilir ve arka amortisörler de illahaki mantık söyleyen çıkacaktır. Arka teker de oynama yapılabilir .

İstanbulda custom işiyle uğraşan bir yerle konuşup birkaç hafta önce fiyat almıştım.
-Ön maşa uzatma
-Kısa arka amortisör
-Arka çamurluk kesimi
-İstediğim şekilde sele
-Gidon
-Boya
Tümü için 2000-3000 TL arasında bir fiyat çıkar dedi. Hadi maşa uzatma teferruatlı iş şaseyle oynuyorsun fakat diğer yapmak istediklerim ufak şeyler ve malzemeleri kendim temin edip sanayide çok daha ucuza mâl edebilirim diye düşünüyorum. Çoğunu da hallettim gibi kafamda planladım neyi nerede nasıl yaptıracağımı şu an tek ihtiyacım olan şu marka modelin amortisörünü takabilirsin gibi bir fikir. Çünkü bu konuda hiç fikrim yok hepsi birbirine uyar mı uymaz mı bilemiyorum bu konuda bilgi sahibi olanlardan olanlardan öneri bekliyorum.

[2_rock]

İstanbulda custom işiyle uğraşan bir yerle konuşup birkaç hafta önce fiyat almıştım.
-Ön maşa uzatma
-Kısa arka amortisör
-Arka çamurluk kesimi
-İstediğim şekilde sele
-Gidon
-Boya
Tümü için 2000-3000 TL arasında bir fiyat çıkar dedi. Hadi maşa uzatma teferruatlı iş şaseyle oynuyorsun fakat diğer yapmak istediklerim ufak şeyler ve malzemeleri kendim temin edip sanayide çok daha ucuza mâl edebilirim diye düşünüyorum. Çoğunu da hallettim gibi kafamda planladım neyi nerede nasıl yaptıracağımı şu an tek ihtiyacım olan şu marka modelin amortisörünü takabilirsin gibi bir fikir. Çünkü bu konuda hiç fikrim yok hepsi birbirine uyar mı uymaz mı bilemiyorum bu konuda bilgi sahibi olanlardan olanlardan öneri bekliyorum.

Sanayide ve forumda detaylı bilgi veren çıkacaktır

[Trkr]

berlin custom var oraya bak istersen