Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 15 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,194  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,916
    Beğenilmiş
    7,147
    Merhaba Ayhan
    2 çeşit dişli gurubu var biri ucuz olan eski blansörsüz makinalar için onların dişlilerin dizildiği mili kısa diğeri pahalı olan blansörlü olan motorlar için bunların dişli mili uzun
    Ben servise sordum dişli oranları iki modelde aynıysa kısa milli ucuz olanı alıp orjinal uzun milin üzerine dizelim dedim olmaz dedi kıvırdı niye dedim dişlinin mile giren yatakları uymaz dedi bilemedim işi bilen birinin denemesi lazım
    cicada (15.July.2018), Oguz25066 (14.July.2018) Bunu beğendi.

  2. #2
    AyhanBağcı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ayhan Bağcı
    Öğrenci
     Spyder 350
     Edirne
    Üyelik:17.June.2013 | Yaş: 35
    Mesajlar: 58  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba Ayhan
    2 çeşit dişli gurubu var biri ucuz olan eski blansörsüz makinalar için onların dişlilerin dizildiği mili kısa diğeri pahalı olan blansörlü olan motorlar için bunların dişli mili uzun
    Ben servise sordum dişli oranları iki modelde aynıysa kısa milli ucuz olanı alıp orjinal uzun milin üzerine dizelim dedim olmaz dedi kıvırdı niye dedim dişlinin mile giren yatakları uymaz dedi bilemedim işi bilen birinin denemesi lazım
    Bu konuyu bir araştırayım celil abi, bi usta bana 250 - 350 spyder daytona bütün modellerin aynı dişli setini kullandığını söylemişti.

    Satan siteler de uzun mil kısa mil diye bir katagori açmamışlar, düz ayak satıyolar. Yine bir servis çakallığına kurban gitmeyelim

    http://www.motorsikletyedekparcaci.n...I,PR-5144.html
    http://www.sahinmotorsiklet.com/inde...roduct_id=1885

    bu sitede eski model diye belirtilmiş ama bana aynı göründü, sormak lazım
    http://bizimmotor.com/regal-raptor-2...-dsls-set-2160

    http://www.cevizciogluyedekparca.com...eti-takim/1318
    http://www.regalraptor.com.tr/allcat.asp?CatID=99


    Daha önce şanzıman değişikliği yapan arkadaşlar ve abiler de yorum yaparlarsa sevinirim..
    cicada (15.July.2018) Bunu beğendi.

  3. #3

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,194  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,916
    Beğenilmiş
    7,147
    250cc ve 350 cc dişlileri aynı fark yok fark blansörlü ve blansörsüz motor arasında var
    cicada (15.July.2018) Bunu beğendi.

  4. #4
    AyhanBağcı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ayhan Bağcı
    Öğrenci
     Spyder 350
     Edirne
    Üyelik:17.June.2013 | Yaş: 35
    Mesajlar: 58  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    250cc ve 350 cc dişlileri aynı fark yok fark blansörlü ve blansörsüz motor arasında var
    tamamdır, benim motorum da balansörlü modellerden

  5. #5

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.July.2013 | Yaş: 44
    Mesajlar: 1,117  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,022
    Beğenilmiş
    990
    250 üzerine 350 silindiri takılabilir ozaman. Sanki ???

  6. #6

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,194  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,916
    Beğenilmiş
    7,147
    Alıntı cicada Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    250 üzerine 350 silindiri takılabilir ozaman. Sanki ???
    Merhaba Deniz malesef takılamıyor üretici firma uymasın diye iç kanallarda farklılık yapmış RR servis Ahmet usta 250 cc gömleği rektefiye' ye verip biraz kurtardığı kadar büyütüp yeni gömlek yaptıyor buda makineyi 280 cc - 300 cc ye yükseltiyor
    cicada (15.July.2018) Bunu beğendi.

  7. #7

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.July.2013 | Yaş: 44
    Mesajlar: 1,117  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,022
    Beğenilmiş
    990
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba Deniz malesef takılamıyor üretici firma uymasın diye iç kanallarda farklılık yapmış RR servis Ahmet usta 250 cc gömleği rektefiye' ye verip biraz kurtardığı kadar büyütüp yeni gömlek yaptıyor buda makineyi 280 cc - 300 cc ye yükseltiyor
    Merhaba Celil abi
    Lise yıllarımda pegout 103 vardı. 105 yapmak için silindir degistirirdik kranklar uyunca. Öyle mi acaba demiştim. Tabi o günden bu günlere insanlar uyanmış 😎😎😎
    Ozaman orginalligi bozmamak daha iyi.
    CELİL (15.July.2018) Bunu beğendi.

  8. #8

    Oguzhan cin
    Aşçi
     Regal raptor dd 250 e10 spyder
     Ankara
    Üyelik:30.May.2018 | Yaş: 35
    Mesajlar: 12  |   0 Rh (-)
    Beğenmiş
    31
    Beğenilmiş
    11
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba Ayhan
    2 çeşit dişli gurubu var biri ucuz olan eski blansörsüz makinalar için onların dişlilerin dizildiği mili kısa diğeri pahalı olan blansörlü olan motorlar için bunların dişli mili uzun
    Ben servise sordum dişli oranları iki modelde aynıysa kısa milli ucuz olanı alıp orjinal uzun milin üzerine dizelim dedim olmaz dedi kıvırdı niye dedim dişlinin mile giren yatakları uymaz dedi bilemedim işi bilen birinin denemesi lazım




    Merhaba celil abi şimdi ben şanzımanı değiştireceğim şanzıman sipariş ettim geldi sonra bu paylaşımı okudum kararsız kaldım gelen şanzıman mili dediğin gibi çıkan şanzıman milinden kısa yalnız büyük dişlilerin olduğu mili diyorum ben yeni gelen büyük dişlilerin olduğu mil kısa eskisi uzun ama küçük dişlilerin olduğu miller her ikiside yeniside eskiside boyutu aynı bide halen 2. vitesten düşme probleminin kesin bir çözümü yokmu bide bu şanzımanların sertleştirilmediğini ısıl işlem görmediğini öğrendim bütün dişli ve milleri ısıl işleme sokacağım celil abi teşekkürler...
    CELİL (14.July.2018) Bunu beğendi.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık