İyi akşamlar hepinize
İnternet üzerinden araştırma yaptım.
Avccrom egsoz diye bi usta var. Referansıda çok. Daytona 350im var. Egsoz düşünüyorum.
Yaptıran varmı. Yardımcı olacak bilgi paylaşacak varsa memnun olurum
| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)İyi akşamlar hepinize
İnternet üzerinden araştırma yaptım.
Avccrom egsoz diye bi usta var. Referansıda çok. Daytona 350im var. Egsoz düşünüyorum.
Yaptıran varmı. Yardımcı olacak bilgi paylaşacak varsa memnun olurum
Kawasaki Vulcan 800/Vn800
İstanbul - Kartal (Anadolu Yakası)
0 Rh (+)Ben cevizlibag'da mustafa ustaya yaptirdim. Isciliginden de sohbetinden de epey keyif aldim. 200 lira masraf cikmisti. Boru egzoz konu basligini aratarak iletisim bilgilerine ulasabilirsin.
Yamaha XVS 950 Midnightstar
İstanbul - İçerenköy (Anadolu Yakası)
0 Rh (+)Merhaba Uğur,
Ben de Cevizlibağ' da ismiyle müsemma ustamız Vefa Usta' ya yaptırdım. 280 TL' ye mal oldu bana. Kendisi ayrıca bana dünyanın en iyi tostunu ısmarlayan kişidirDüşünürsen özelden bir mesaj atman yeterli.
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Cevaplarınız için çok sağolun. Bilmediğimden soruyorum. Kusurada bakmayın.
Fakat boş boru egsozlarda çekişten düşme çok yakma vs. Sıkıntılar doğuyomuş. Doğruluk payı nedir oda müsamma. İyce araştırıyorum. Performans konusunda yine yeni vereceğiniz cevaplarıda bekliyorum. Paylaştıkça öğrenicez 😃
Kawasaki Vulcan 800/Vn800
İstanbul - Kartal (Anadolu Yakası)
0 Rh (+)Yakit tuketiminde hissedilir, kayda deger bir degisiklik yok. Motor bu en nihayetinde. Basarsan fazla yakar, basmazsan az yakar. Cekis konusuna gelince, egzozlar kapali oldugundan kompresyon yuksek oranda oldugundan cekisi zayiftir. Bazi disiplinlerin verdigi kararlar dogrultusunda emisyon ve gurultu oranlarini az tutacak sekilde dizayn edilirler.
Hal boyle olunca egzozda bir sikistirma oluyor. Buna kompresyon da diyebilirsin. Fakat egzozlar bombos oldugundan gurultu fazla, emisyon degerleri tavan ve kompresyon sifira iniyor. Boylelikle bir miktar hissedilir derecede daha atak oluyor makine.
Ha, sana benden bir tavsiye! Orjinal egzozlarina dokunma. Muayene zamani geri takmak suretiyle tekrar tekrar kullanirsin, boylelikle hem sorun olmaz muayene esnasinda hemde fazla gurultulu olmasindan rahatsiz olursan eskiye donebilirsin. Yada boru egzoza sokulebilir/takilabilir susturucu opsiyonu da mevcut
Sevgiler
Tb
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Bende öyle düşünmüştüm. Orjinallerine dokunmak istemiyorum. Fiyat ve kalite konusunda araştırma yapıyorum iyice. Lakin piyasada yapılan boş boru egsozlrın kromajlarının orjinaline göre çok sarardığınıda dikkate alıyorum. Ve kendi zevkime ters bi durum bu. Bu yüzdende ayrı bi araştırma yapıyorum. Avcrom la görüştüm. Sıfırdan yeni egsoz yapıyo. Ve opsiyonel olarak dilediğin zamn ses ayarı yapılıyomuş. Sararma konusundada teyit aldım. Isı kalkanı gbi önlemler aldığını söyledi. Ve referanslarıyla görüştüm. Herkes memnun. Kafam iyce karıştı. Ya verdiğiniz tavsiyeleri değerlendircem. Yada avcrom yaptırcam. İyce elenip eleği duvara asmak istiyom artık.
😂😂😂
Gürültü istiyom.
Homur homur
😂😂
Yardımların için sağol. Başını ağrıtmadım umarım
Kawasaki Vulcan 800/Vn800
İstanbul - Kartal (Anadolu Yakası)
0 Rh (+)
Gitti kuzucuk..
İstanbul - Göztepe (Anadolu Yakası)
0 Rh (+)Bende çok istiyorum, orjinaline dokunmadan çok fazla abartılı bir ses olmadan ve sararmayacak eksoz.. Avcrom ne fiyat verdi? Birde sitelerinde 350 için gözükmüyor , 250 için var . Onu mu tavsiye ediyor?
Ederinden fazla değer, adamı soytarı eder...(Kertenkele)
Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
A Rh (+)Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)