Herkese Selamlar

[Trkr]

RR'a Hoşgeldin.

Gv250'nin başlangıç motoru olarak uygun olacağını düşünmüyorum. Daytona 250 iyidir.

[laerrof]

RR'a Hoşgeldin.

Gv250'nin başlangıç motoru olarak uygun olacağını düşünmüyorum. Daytona 250 iyidir.

Teşekkürler

Daytona 250 de bana pek cazip gelmiyor doğrusu çünkü zaman zaman uzun yolda yapacağım ama tek ama artçıyla rampa yukarı tırmanırken tork önemli hocam o sebeple daytona olursa 350 alacağım. cc ye takılmıyorum doğrusu gv 250 bu 2 motordan daha yüksek torka ve güce sahip

[Trkr]

Teşekkürler

Daytona 250 de bana pek cazip gelmiyor doğrusu çünkü zaman zaman uzun yolda yapacağım ama tek ama artçıyla rampa yukarı tırmanırken tork önemli hocam o sebeple daytona olursa 350 alacağım. cc ye takılmıyorum doğrusu gv 250 bu 2 motordan daha yüksek torka ve güce sahip

Bence sorun orada;
yüksek torklu makinelerde, kontrol daha zorlu oluyor.

Daha önce vitesli motor deneyimin yok ise daytona en iyi seçin olur. Daytona'da rampalarda çekmemezlik gibi bir sorun yapmamıştı bana (2 hafta önceye kadar daytona 350 kullanıyordum) artçı ile de (toplamda 130-150kg) uzun yollar yapamama rağmen hiç sıkıntı yaşamadım.

[laerrof]

Bence sorun orada;
yüksek torklu makinelerde, kontrol daha zorlu oluyor.

Daha önce vitesli motor deneyimin yok ise daytona en iyi seçin olur. Daytona'da rampalarda çekmemezlik gibi bir sorun yapmamıştı bana (2 hafta önceye kadar daytona 350 kullanıyordum) artçı ile de (toplamda 130-150kg) uzun yollar yapamama rağmen hiç sıkıntı yaşamadım.

1 ay kadar önce kısa bir süreliğine honda magna vf 750 c kullandım ve torkun gerçekten bir yerlerde lazım olduğunu orada görmüş oldum birazda onun peşine gidiyorum doğrusu. Her ne kadar başlangıç motoru olsa da fıtı fıtı mobilet tadında bir şey de istemiyorum

[eralp_goksu]

Hoşgeldin aramiza. Tork bence de önemli

[laerrof]

Hoşgeldin aramiza. Tork bence de önemli

Hele ki de rampa tırmanırken

[Trkr]

1 ay kadar önce kısa bir süreliğine honda magna vf 750 c kullandım ve torkun gerçekten bir yerlerde lazım olduğunu orada görmüş oldum birazda onun peşine gidiyorum doğrusu. Her ne kadar başlangıç motoru olsa da fıtı fıtı mobilet tadında bir şey de istemiyorum

Dostum sen zaten kararını vermişsin. Biz ne desek boş, gönlündeki makineye en kısa sürede kavuşman dileğiyle.

[CELİL]

Merhaba Ender aramıza hoş geldin inşallah kısa sürede gönlündeki makinaya kavuşursun

[laerrof]

Merhaba Ender aramıza hoş geldin inşallah kısa sürede gönlündeki makinaya kavuşursun

Teşekkürler Celil Bey. Uzun zamandır motor araştırıyorum. İnşallah 10 güne kadar motosikletimi almış olacağım

[OğuzhanYılmaz]

Dostum ne yap et daha güçsüz motorla başla. Düz yolda, rampalarda sana zevk ve keyif verecek olabilir yüksek beygir ve tork ama viraj giriş çıkışları aniden su birikintileri yağ vb. şeylerin üzerinden geçmek. Özellikle ıslak viraja girmek. Daha düşük beygir gücü ve tork olan makinelerle daha yavaş gideceğinden bu konularda daha iyi tecrüben olacak. Unutma virajlarda 10km hız bile çizgini saptırıp kaza yapmana sebep olabilir. Herkes ister güçlü makineler kullanmak vs. ama 1 sezon 20 beygir civari bir makinede vitesli acemliğini atmanda yarar var.