Acemiye yardım | Başlarken

[CELİL]

Öncelikle kontak açık kalmadı ondan eminim. Elektrik gelmesinde de bir sıkıntı yok. Farlar vs yanıyor. Jikle aşağıya doğru duruyor ama okudukça kafam karıştı. Daytona 250 için jikle ne yönde açık ne yönde kapalıdır? Jikle açık kalırsa çalışmama durumu da oluyormuş.

Aküde az voltaj varsa farlar güçsüzde olsa yanar marş basınca kuvvetli dönüyorsa akü sağlam zayıf dönüyorsa veya tır tır diye ses yapıp dönmüyorsa akü bitiktir şarz etmek lazım sonra kaçak nerden yaptığını araştırmak lazım
Jikle yukarıda kapalı aşağıda açık motor ısındıktan sonra yola çıkmadan jikleyi yukarı kaldırıp kapamak gerekir yoksa bujilere kurum yapar zor çalışır veya buji bozulur hiç çalışmaz

[MErtugrulK]

Dediğim gibi jikle aşağıya bakıyordu. Sanırım benim dışımda görmeye gelen eş dost biri çevirdi, hiç ellemedim çünkü. Yukarıya çevirdim şimdi, kapattım direktifler doğrultusunda. Çalıştırmayı denedim ancak yine aynı şey oldu. Ses geldi ve kaldı öyle çalışmadı. Yarın yine deneyeceğim. Karbüratör, akü, buji; kontrol edeceğim bir şekilde. Kurcalaya kurcalaya bozmadan öğreneceğim umarım

Teşekkürler.

[CELİL]

İlk çalıştırmada jikle açık olsun az gaz vererek dene çalışdıktan sonra motor ısınınca jikleyi kapat

[MErtugrulK]

Yarın akşam saatlerinde deneyeceğim, yine forumda okudum bir süre dinlenmesi gerekiyormuş jikle sebebiyle boğulunca. Olmazsa akü ve buji üzerinden yol alacağım. Gelişmeleri bildiririm.

Teşekkürler.