Elciğe düğme düzeneği yapmak

[omer55]

fan açma , motor tarafından otomatik olarak yapılmalı bence kesinlikle müdahale edilmemeli.Yani motor çok kızmış biraz rahatlasın manüel olarak açayım demek bence doğru değil bunu zaten radyatördeki ısı algılayıcı büşür otomatik olarak yapılıyor.Ben hareket halindeyken fan çalıştığından bunu fark etmek isterim bugün oto elektrikçi abimize danıştım planımı okeyledi,yani radyatör vantilatöründen bir bağlantı alıp 12 voltluk ampüle bağlayacağım bu lambayıda göstergenin oralara monte edicem,motora oturduğum da ışıklar , düğmeler beni havaya sokuyor pilot koltuğuna oturmuşum gibi hissediyorum

[2_rock]

fan açma , motor tarafından otomatik olarak yapılmalı bence kesinlikle müdahale edilmemeli.Yani motor çok kızmış biraz rahatlasın manüel olarak açayım demek bence doğru değil bunu zaten radyatördeki ısı algılayıcı büşür otomatik olarak yapılıyor.Ben hareket halindeyken fan çalıştığından bunu fark etmek isterim bugün oto elektrikçi abimize danıştım planımı okeyledi,yani radyatör vantilatöründen bir bağlantı alıp 12 voltluk ampüle bağlayacağım bu lambayıda göstergenin oralara monte edicem,motora oturduğum da ışıklar , düğmeler beni havaya sokuyor pilot koltuğuna oturmuşum gibi hissediyorum

Abi yanlış anlattım sanırım ekrandan bir fan daha diyorum toplam 2 fan 1 tanesi açık kapamalı olsa şeklinde orjinal fani otomatik kalsa

[omer55]

pardon yanlış anladım bence ekstra fana gerek yok zaten hava + var olan far yeterli soğutma yapar ekstra fan eklemek sıkıntılı olur nereye monte edeceksin orjinal yapıyı delmek gerekebilir birde çalıştırdığında aküyü yorabilir 12 volt vantilatör iyi kötü yine akım ( amper ) çeker,motorun elektrik sistemine yüklenme yapar belkide sigortayı arttırır.Bu arada fana giden kabloları mutlaka sabitlemek gerek bir keresinde fana giden kablolar egzosa yapışmıştı her fan çalışmasında sigorta atıyordu bir türlü şase yerini bulamadım sonradan baktım ki vantilatöre giden kablolar bollaşıp eksoza yapışmış,kabloları sabitlemek önemli.