Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 44 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    Nıka Kelevic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Akın Civelek
    Satış Temsilcisi
     Transalp 650 XL
     İstanbul - Göztepe (Anadolu Yakası)
    Üyelik:09.January.2015
    Mesajlar: 164  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    4
    Beğenilmiş
    13
    e.erbaş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben karbüratörü komple temizledim ve iki kelebeğin alt kısmına iğne tatlı sıkı gezınecek şekılde ayarladım bu referans ayarım oldu.Daha sonra karbüratör bağlantısını yaptım.Alt kısımda olan hava ayar vidalarını tam tur sıkıp ikisinide 3.5 tur açıp motoru rolanti üstü devirde (2500-3000 rpm) ısıttım.Kendi yaptığım aletim ile senron işlemini orta vidadan yaptım.Bitti mi bitmedi Daha sonra hava ayar vidaları ile aynı şekilde ince ayar tamamdır. .Demem o ki kesinlikle kulaktan dinleme ile doğru ayarı tutturamazsınız.Çok hassas.Ben jiklenin yerini unuttum ve motor saat gibi oldu.Titreşim de ona keza sıfır Zaten su seviyeleri eşitlenince çıkan sesten ve ritimden doğru yolda olduğunuzu anlıyorsunuz..Unutmadan bu ayar en güzel subap ayarı yapılmış,buji ve hava filtresi temiz makinada olur.Onu da yaptım
    Gaza gelip parçalayacağım karbüratörü sonra elimde parçalar usta arayacağım birleştirsin diye

  2. #2

    e.erbaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ergun ERBAŞ
    Teknisyen
     Kawasaki vulcan 800
     Tekirdağ Çerkezköy
    Üyelik:09.January.2016 | Yaş: 35
    Mesajlar: 437  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    92
    Beğenilmiş
    80
    Alıntı Nıka Kelevic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gaza gelip parçalayacağım karbüratörü sonra elimde parçalar usta arayacağım birleştirsin diye
    Ben daha önceden bir çok kez tecrübe ettiğim için korkmadan giriştim bu işe,deyim yerindeyse pişmaniye gibi ayıkladım. İyi de yapmışım küçük jetlerin deliklerinin tıkanmak üzere olduğunu gördüm.
    Zamanı yenemezsin

  3. #3


    Uğur Güler
    ULAŞIM
     Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
     İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:28.June.2015 | Yaş: 42
    Mesajlar: 4,509  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9,015
    Beğenilmiş
    2,222
    Alıntı e.erbaş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben daha önceden bir çok kez tecrübe ettiğim için korkmadan giriştim bu işe,deyim yerindeyse pişmaniye gibi ayıkladım. İyi de yapmışım küçük jetlerin deliklerinin tıkanmak üzere olduğunu gördüm.
    Ergun geri dönüşümle ilgili düşüncen nedir. Tecrüben var sanırım Bu konu çok can sıkıyo. Bunu körledik geçen gün. Makina %60 70 patlamayı kesti.

  4. #4

    e.erbaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ergun ERBAŞ
    Teknisyen
     Kawasaki vulcan 800
     Tekirdağ Çerkezköy
    Üyelik:09.January.2016 | Yaş: 35
    Mesajlar: 437  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    92
    Beğenilmiş
    80
    Alıntı Bypale Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ergun geri dönüşümle ilgili düşüncen nedir. Tecrüben var sanırım Bu konu çok can sıkıyo. Bunu körledik geçen gün. Makina %60 70 patlamayı kesti.
    Uğur abi garip bi durum.Benim makina tam tersi, manifolttan çıkan hortumu çıkartınca patırdama yapıyor.O manifolttan çıkan hortumun girdiği yerde minik bi delik var ben onu temizledim balçık gibi pislik vardı.Kontrol et
    Zamanı yenemezsin

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık