Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Toplam 19 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.March.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195
    Alıntı CELİL Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar RR ların piston yatakları (Gömlek/Blokları) 250 cc ile 350 cc aynı. Fabrikasyon imalat aşamasında 350 cc motorlar için gömlekteki tüm kalınlık kullanılarak gömlek inceltilip 350 cc piston içine sığacak kadar inceltiliyor geride inceltecek alan kalmıyor
    Tamamda Videoda adam yapmış. Burda motorcuya sordum yapılır dedi ama şimdilik yaptırma ne zaman motor aşınır yağ yakmaya başlar sekman isterse o zaman yaptırırsın şimdilik bozma motorun orjinalliğini dedi

  2. #2

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,150  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,604
    Beğenilmiş
    7,103
    Alıntı Seçkin-67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tamamda Videoda adam yapmış. Burda motorcuya sordum yapılır dedi ama şimdilik yaptırma ne zaman motor aşınır yağ yakmaya başlar sekman isterse o zaman yaptırırsın şimdilik bozma motorun orjinalliğini dedi
    Tamirci motoru söküp gömlek kalınlığına baksın bakalım taşlama yapacak pay varmı
    var sayalım az bir taşlama payı buldu taşladı peki çok incelen gömlek ne kadar dayanıklı olacak gerçekten sağlam olarak yapılabiliyorsa pek çok arkadaş işleme talip olur

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık