Senkron ayarı için yardım

[Erman]

Benim de "işten anlayan" bir ustaya gitmem lazım, eskiden sorun yoktu ( 2005 model 250cc klasik ) temizlettirdim yaza gireceğiz bi bakılsın diye, giderken sorun yok lakin durduğunda benzin akıtıyor öyle böyle değil, sanırım orda şamandra mı ne varmış onun ayarlanması lazımmış vs.

Uzun lafın kısası herkes "işten anlayan" usta diyor, kimsede şu usta demiyor. biri söylesin artık da gidelim

[centaur]

Benim de "işten anlayan" bir ustaya gitmem lazım, eskiden sorun yoktu ( 2005 model 250cc klasik ) temizlettirdim yaza gireceğiz bi bakılsın diye, giderken sorun yok lakin durduğunda benzin akıtıyor öyle böyle değil, sanırım orda şamandra mı ne varmış onun ayarlanması lazımmış vs.

Uzun lafın kısası herkes "işten anlayan" usta diyor, kimsede şu usta demiyor. biri söylesin artık da gidelim

Benim de çok akıtıyordu durunca . Benzin musluğunun değişmesi gerekebilir. Motoru yana yatırıp söktüm ,teflon bantla güzelce sardım,bir süre sonra teflon kaynıyor zaten. Şimdi kaçırmıyor lakin en kısa zamanda değiştireceğim.

İşten anlayan usta İstanbulda isen Beşiktaş'taki Ali Usta...Demirtaş Motorsiklet

[Erman]

Benim de çok akıtıyordu durunca . Benzin musluğunun değişmesi gerekebilir. Motoru yana yatırıp söktüm ,teflon bantla güzelce sardım,bir süre sonra teflon kaynıyor zaten. Şimdi kaçırmıyor lakin en kısa zamanda değiştireceğim.

İşten anlayan usta İstanbulda isen Beşiktaş'taki Ali Usta...Demirtaş Motorsiklet

Yok benimki benzin musluğundan değil keşke ordan olsa. Direk karbüratörün altında ortadaki vidadan kaynaklanıyor, vurdum falan şamandrası belki düzelir diye karbüratöre ama banamısın demedi.

[grolof]

Yok benimki benzin musluğundan değil keşke ordan olsa. Direk karbüratörün altında ortadaki vidadan kaynaklanıyor, vurdum falan şamandrası belki düzelir diye karbüratöre ama banamısın demedi.

Senin arızan her iki karbüratördeki şamandıra ayarından.Motor stop ettirip alt tarafa bakarsan hangi taraftan aktığını görürsüneğer her iki taraftan ise iki şamandırayıda ayarlatman gerek.
Klojetteki sifon gibi düşün,karbüratör deposu fazla dolunca tahliye kısmından dışarı atar.
Karbüratörü söküp alt taraftaki 4 vidayı söküp şamandıra ayarının biraz aşağı düşürülmesi gerek.Aslında zor değil ama yinede usta yapsa iyi olur.