Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 13 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.Mart.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195

  2. #2

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.Mart.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195
    Böyle bir ürünle karşılaştım %10 motor performansı %10 tork artışı %10 son hızda artma olacağı iddia ediliyor bu konuda fikri önersi bilgisi olan arkadaşlar cevablarınızı bekliyorum

  3. #3


    Erhan AĞCA
    Peyzaj Mimarı
     Yamaha Drag Star 650
     Ankara-Çankaya
    Üyelik:14.Şubat.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 372  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Bildiğim kadarıyla elektronik enjeksiyonlu aletlerde oluyor O2 sensörü ama karbüratörlü için nasıl bi şeydir bilemiyorum. Bu arada uyarılarda dikkat ettiyseniz modifiye edilmiş egzoslarda, manifoltlarda çalışmaz gibi bir uyarı var

  4. #4

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.Mart.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195
    Alıntı erhan_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bildiğim kadarıyla elektronik enjeksiyonlu aletlerde oluyor O2 sensörü ama karbüratörlü için nasıl bi şeydir bilemiyorum. Bu arada uyarılarda dikkat ettiyseniz modifiye edilmiş egzoslarda, manifoltlarda çalışmaz gibi bir uyarı var
    Dogrudur ama regal raptor için satılıyor uyumlu olması gerekmezmi gerçi leonart spyder 350 yazıyor onlarda karbüratörlü bildiğim kadarıyla

  5. #5

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Haziran.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,008  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    52,411
    Beğenilmiş
    6,959
    Alıntı Seçkin-67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dogrudur ama regal raptor için satılıyor uyumlu olması gerekmezmi gerçi leonart spyder 350 yazıyor onlarda karbüratörlü bildiğim kadarıyla
    Bende oksijen senserü enjektörlü makinalarda var diye biliyorum bizim karbüratörlü makinalarda yok yurt dışında bizim makinaların enjektörlü modeli var bu kit onlar için olabilir

  6. #6


    Erhan AĞCA
    Peyzaj Mimarı
     Yamaha Drag Star 650
     Ankara-Çankaya
    Üyelik:14.Şubat.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 372  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Evet ben de baktım özellikle motorun görsellerine de karbüratörlü gibi görünüyor ama emin olamadım


    Alıntı Seçkin-67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dogrudur ama regal raptor için satılıyor uyumlu olması gerekmezmi gerçi leonart spyder 350 yazıyor onlarda karbüratörlü bildiğim kadarıyla

  7. #7


    Türker Baltacı
    Matbaa Planlama&Maliyet
     Harley Davidson Sportster XL883L
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Aralık.2014
    Mesajlar: 969  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    6
    'Enjeksiyonlu araçlar, çevre yasaları ve Kyoto protokolü (küresel ısınma) çerçevesinde fabrika çıkışı olarak fakir karışım yakacak şekilde ayarlanmıştır. Bu sensör aracın alması gereken oksijen miktarı hakkında enjeksiyon işlemcisine (ECU) yanıltıcı bilgi göndererek zengin karışım yapmasını sağlar. Bu sayede araç performansında artış olur, ancak yakıt tüketiminde de ciddi yükselme söz konusudur.'

    Bir amerika sitesinde böyle bir bilgi okumuştum.

  8. #8

    Seçkin-67 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Seçkin Çankaya
    operatör
     2015 regal raptor spyder 350
     Zonguldak
    Üyelik:14.Mart.2015 | Yaş: 50
    Mesajlar: 385  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    195
    Alıntı Trkr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    'Enjeksiyonlu araçlar, çevre yasaları ve Kyoto protokolü (küresel ısınma) çerçevesinde fabrika çıkışı olarak fakir karışım yakacak şekilde ayarlanmıştır. Bu sensör aracın alması gereken oksijen miktarı hakkında enjeksiyon işlemcisine (ECU) yanıltıcı bilgi göndererek zengin karışım yapmasını sağlar. Bu sayede araç performansında artış olur, ancak yakıt tüketiminde de ciddi yükselme söz konusudur.'

    Bir amerika sitesinde böyle bir bilgi okumuştum.
    Ürün açıklamasında bir anahtar yardımıyla bypass yapılabiliyor diyor istenildiğinde güç hız istenmediğinde normal güzel bence ama karbüratörlü motora oluyomu onu bilmiyorum

  9. #9


    Türker Baltacı
    Matbaa Planlama&Maliyet
     Harley Davidson Sportster XL883L
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Aralık.2014
    Mesajlar: 969  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    6
    Alıntı Seçkin-67 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ürün açıklamasında bir anahtar yardımıyla bypass yapılabiliyor diyor istenildiğinde güç hız istenmediğinde normal güzel bence ama karbüratörlü motora oluyomu onu bilmiyorum
    Karbüratörlü motorlarda ECU ünitesi yok, yani o parçayı alsan bile bağlayacak bir nokta bulamayacaksın.


    Karbüratörde;

    amatör olarak hava yakıt ayarı ile oynayarak,

    karbüratör memelerini daha büyük çaplı olanlarla değiştirerek ve hava filtresini açarak (motorar daha fazla hava girmesini sağlayarak patlama/sıkıştırma oranlarında profesyonel olarak oynama yapabilirsin.

    Profesyonel bilgin olmadan karbüratörü açmanı tavsiye etmem.

  10. #10

    Fatih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Bekaroglu
    Teknik Eleman
     2005 Honda CBF 600
     Eskişehir
    Üyelik:28.Ocak.2013 | Yaş: 37
    Mesajlar: 421  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    12
    Beğenilmiş
    16
    Alıntı Trkr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Karbüratörlü motorlarda ECU ünitesi yok, yani o parçayı alsan bile bağlayacak bir nokta bulamayacaksın.


    Karbüratörde;

    amatör olarak hava yakıt ayarı ile oynayarak,

    karbüratör memelerini daha büyük çaplı olanlarla değiştirerek ve hava filtresini açarak (motorar daha fazla hava girmesini sağlayarak patlama/sıkıştırma oranlarında profesyonel olarak oynama yapabilirsin.

    Profesyonel bilgin olmadan karbüratörü açmanı tavsiye etmem.
    Bende ayni fikirdeyim. Gerekli donanim bilgisi olmadan bu islere kalkismak, sonu tamircide biten problemlere sebebiyet verebilir bence.

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık