Şahsen ben emniyet şeridinde motor kullanırken normal şeritte gittiğimden daha çok geriliyorum. Sonuç olarak acil durumda kullanılan bir şerit ve yağ birikintisi, işçilerin şeride bıraktıkları kürek(!), karpuz kabukları(!) gibi uzaktan zor görünen maddelerle karşılaşmak olası ki ben karşılaştım. Ayrıca şerit cizgilerinin teker kaydırması da cabası.




Daytona 250E-6C
İstanbul - Bayrampaşa (Avrupa Yakası)
A Rh (-)
Alıntı ile Cevapla