YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A

18.Ağustos.2007

Shot at 2007-08-18

YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A - Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor tipi : V2 silindirli, 4 zamanlı, SOHC, 4 supap, hava soğutmalı
Silindir hacmi : 649 cc
Çap x Strok : 81 X 63 mm
Kompresyon oranı : 9.0 : 1
Maks. gücü : 40 HP-6.500 devirde
Maks. Tork : 5.1 kg-m-3.000 devirde
Yağlama : Islak karter
Yakıt sistemi : Mikuni BDS28/2 Karbüratör
Debriyaj tipi : Islak, çok diskli
Ateşleme : TCI
İlk Çalıştırma : Elektrik marşlı
Vites kutusu : 5 vites
Tahrik : Şaftlı

Şase
Ön süspansiyon : Teleskopik çatal
Arka süspansiyon : Maşa
Ön teker hareket mesafesi : 140 mm.
Arka teker hareket mesafesi : 98 mm.
Ön fren : Çift disk, f 298 mm.
Arka fren : Tambur, f 200 mm.
Ön lastik : 130/90-16 M/C 67S
Arka lastik : 170/80-15M/C 77S

Boyutlar (UxGxY) : 2.450 x 930 x 1.105 mm.
Sele yüksekliği : 710 mm.
İki teker arası mesafe : 1.625 mm.
Min. Yerden yükseklik : 145 mm.
Ağırlık : 229 kg.
Yakıt kapasitesi : 16 litre (3 litre yedek)
Yağ kapasitesi : 3.2 litre
FİYATI : 16.335, YTL

Shot at 2007-08-18

**deep-impact** · 18.Ağustos.2007

hastayım bu motora ya inşallah zamanı gelince benimde olur.

**aidikurt** · 18.Ağustos.2007

motorun teknik kısmı ve kalitesi tartısılamayacak kadar ıyı.
görselliğe gelince motor hos ama canta on cam ve sısybar olmadan cokta goze carpıcı gelmıyor ama bunlarıda ekleyince tam bir numara oluyor.

**handojoe** · 19.Ağustos.2007

bence klasında bir numara hava soğutmalı, gerçi bir su soğutmalının çok fazla bir artısı olacağını zannetmiyorum. benim kee way 150 cc lik motorla hiç durmaksızın tam gaz 185 km gidiyorsam (hiç şişmeden teklemeden tek kişi) bununla tek solukta istanbula giderim bir çay içip geri bile dönerim...

HANDO nun idealindeki motor...

19.Ağustos.2007

Sen İstanbula gel , çay ne kelime semaverl e ısmarlarım sevgili hando

**handojoe** · 19.Ağustos.2007

şu dragstar a hastayım birde harley softail sınıfı hoşuma gidiyor depoları conda düz değilde sivri olacak...

**BÜLENT DAYI** · 09.Mart.2008

dostlar...
İşte budur diyorum !...işte adam motoru , erkek motoru..olaybu !..Hani bazı otomobil modelleri bayanlara ithaf edilir , yakıştırılır ya !..(bayan arabası derler)

İşte bu da erkek motoru..vay..vay..vay...bununla sürat yapılmaz , herkezin görmesi sesini duyması ve arkasından bakması gerekir...yani , yavaş yavaş gideceksin , düşük devirde gümbür gümbür vahşi hayvan gibi korkutacaksın..

saygı duyulmalı !..

**haluka28** · 10.Mart.2008

honda shadow 750 bence daha güzel görünüyor. en azından su soğutmalı.ve fiyatda aynı

http://images.google.com.tr/imgres?i...icial%26sa%3DN

**bozkurt** · 10.Mart.2008

Haluka 28,sana katılıyorum.Güç,heybet,cazibe,su soğutma hepsi var.Allah herkezin gönlüne göre versin.Kazasız sürüşler.
Sağlıcakla kalın.

**siyahus** · 10.Mart.2008

650 cc den daha fazla tork ve daha fazla beygir beklerim ben ama tip güzel. sisy bar ve koruma demiri olmaması protik ve kullanışlı değil ama daha güzel gösteriyo motoru. Çift renk depo ve çift renk çamurluklarsa en uyuz olduğum şey. Geniş benzin deposu ise çok oturaklı ve iyi şekilli.Ama DS4 için söylenecek bişey yok süper. Yinede sanki shadow 750 daha iyi gibi bence

Konu: YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A

Seçenekler

Görünüm

YAMAHA DRAGSTAR XVS 650A

erkek motoru dedikleri bu işte..................

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Yetkileriniz