Xenon aküye çok yük bindirmez dostum. Öncelikle akünü şarja bağlat. Ölümü değilmi belli olur. Sonra motorun şarj yapıyomu ölçtür. Motor şarj yapıyorsa 13.5 civarında şarj yapıyorsa iyidir. Sonra sıra geldi tekrar aküye. Eğer sabah marş yaparken yavaş çeviriyorsa hemn almıyorsa akün bozuktur. Sıra geldi sinyallere. Sinyallerinde sadece sinyalmi var parkmı bilmiyorum ama ihtimaller şu kırık olan tarafta kablolar farlar açıkken park ucu sinyale değdiği için önlerdeki sinyalinide yakar. Flaşörün arızalı olabilir ama düğme bozuk olmadığı sürece kendi kendinede yanmaz sinyal. Önce akü işini hallet yeni sinyallerin gelene kadar da kabloların ucunu kes ayrı ayrı bantla dostum. Sonuçu bildirirsin umarım işine yarar

Xperia C3 cihazımdan gönderildi.