Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
Toplam 17 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1
    sefaesen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Sefa Esen
    Öğrenci
     Mondial 100 uag
     İzmir
    Üyelik:03.June.2016 | Yaş: 33
    Mesajlar: 84  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0

    Smile Kampana yerine disk fren

    Kampana frenlerimi disk fren yapabilir miyim? Bu bana kaça mâl olur? Ve değer mi? Bu sorulara cevap arıyorum ama 😊😊

  2. #2


    Erhan AĞCA
    Peyzaj Mimarı
     Yamaha Drag Star 650
     Ankara-Çankaya
    Üyelik:14.February.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 372  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Aslında disk fren kampana frene göre bazı dezavantajlara sahip, çabuk kilitlenme de bunlardan biri bildiğim kadarıyla, bu yüzden abs olan araçlarda genelde dört teker disk olur mesela. Ancak disk frenin avantajı da yoğun kullanımda daha soğuk kalabilmesi ve performans kaybı yaşatmaması. Neden düşündün disk fren bilmiyorum ama sanırım jantın değişmesi gerekecektir en başta

  3. #3
    sefaesen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Sefa Esen
    Öğrenci
     Mondial 100 uag
     İzmir
    Üyelik:03.June.2016 | Yaş: 33
    Mesajlar: 84  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Neden düşündün sorunuza galiba cevap bile veremiycem yani şöyle ki hep disk kampanadan daha iyi algısı var ve motorumu custom yapma kararı aldım. Bunlar tabiki zamanla olacak şeyler ama bilgileri edinmek istiyorum sadece. Ama siz tecrübelerinize dayanarak buna gerek yok derseniz bunu da göz önünde bulundururum tabi ki.

  4. #4

    Oguz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Oğuzhan Türkmen
    Maden Mühendisi
     Regal Raptor DD250-E9
     Muğla - Milas
    Üyelik:25.April.2016 | Yaş: 34
    Mesajlar: 365  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    5
    Beğenilmiş
    19
    Bence kampana fren güzel ayarlanırsa en az disk fren kadar güzel tutuyor. Balataların kalitesi çok önemli tabi. Onun için ben extra masraf yapma derim.

  5. #5

    MUSTAFA48 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Mustafa Özkaya
    Enterprise Asistan Managger
     2007
     Milas (şuan ANKARA )
    Üyelik:31.December.2015 | Yaş: 34
    Mesajlar: 647  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    58
    Beğenilmiş
    38
    jantının degısmesı gerekecek malesefa buda sana masraflı olucaktır
    "My rope and belt my cock and balls "

    48 U 9289
    48 LU 528


    Mustafa
    ÖZKAYA

    TEŞEKKÜR EDERİM.

  6. #6

    denizintruder - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    DENİZ DEMİRKAHYALILAR
    Öğrenci
     Suzuki C800 Intruder
     Ankara/Altındağ
    Üyelik:10.March.2016 | Yaş: 33
    Mesajlar: 316  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    5
    Custom yapilacaksa şase uzerine filan tamamen tercih meselesi ama kampana bir motoru diske cevirmek inan gerek yok bir de hangi motor bu da onemli ben chopperlarda disk fren sevmiyorum mesela goruntuyu bozuyor bence filan filan..

  7. #7
    sefaesen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Sefa Esen
    Öğrenci
     Mondial 100 uag
     İzmir
    Üyelik:03.June.2016 | Yaş: 33
    Mesajlar: 84  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Sizlerden önemli bilgiler alıyorum ve aldığım her bilgi beni bir sonraki izmir buluşmasına katılmam gerektiğini söylüyor. Sıcağı sıcağına aklımdaki her soru işaretini orda silebilirim sanırım.

  8. #8


    arda murat zorlu
    Öğrenci
     Spyder
     İzmir/Narlıdere-Güzelbahçe
    Üyelik:10.March.2016
    Mesajlar: 951  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    37
    Beğenilmiş
    100
    Cogu klasik efsanelerin gunumuze kadar kampana fren ile gelmis olmasi en az disk kadar dayanikli oldugunun gostergesi bence. Degisim oluyor mu bilmiyorum ama disk masrafli is. Balata bitiyor disk bitiyor yeri gelince merkez bozuluyor pompa bozuluyor ve bunlar hic ucuz seyler degil goruntu olarak hos olmasi disinda bi avantajini gormus degilim

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #9
    sefaesen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Sefa Esen
    Öğrenci
     Mondial 100 uag
     İzmir
    Üyelik:03.June.2016 | Yaş: 33
    Mesajlar: 84  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Peki kampanayı güçlendirmek adına ne yapabilirim.

  10. #10


    Erhan AĞCA
    Peyzaj Mimarı
     Yamaha Drag Star 650
     Ankara-Çankaya
    Üyelik:14.February.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 372  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Kampanayı güçlendirmek adına yapabileceğin çok bir şey yok aslında. İyi bir fren balatası, şayet kampanada (ya da kovan filan da deniyor sanırım emin değilim) eğrilik varsa ve toleransı varsa torna ile düzeltilmesi, bağlantıların temizlenip frenin ayarlanması vs.


    Alıntı sefaesen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Peki kampanayı güçlendirmek adına ne yapabilirim.

Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık