Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!
Sayfa 1 Toplam 4 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 32 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1


    Burak Bilici
    Öğrenci
     Yamaha Dragstar 650
     İzmir/Bornova
    Üyelik:11.August.2015
    Mesajlar: 583  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    371
    Beğenilmiş
    149

    Exclamation RR İzmir Sürüş Düzeni




    Yol Kaptanı : Hikmet Şenay
    Kanat: Burak Bilici
    Artçı: Ufuk Üzgün
    Kol: Tuğrul Baylan / Toprak Onur Gürler

    Yol kaptanı ;

    Gruba liderlik eden pilottur. Tecrübesine, kıdemine ve yol bilgisine göre seçilir. Hiç bir zaman peşinden ayrılınmaz ve önüne geçilmez. UÇURUMA bile sürse takip edilir, grup bütünlüğü bozulmaz. Gerekli durumlarda kanat, kollar ve artçı aracılığı ile uyarılır, sürüşe yol kaptanının liderliğinde yön verilir.

    Kanat ;

    Yol kaptanının hemen arkasında, 2. Sırada yer alır. Dönüşlerde şerit kapatır, kollar ile koordineli çalışır, hız limitini belirler, sürüş esnasında grubu kontrol edip yol kaptanın bildirir.

    Kol ;

    Uzun toplu sürüşlerde, motor sayısına göre bir veya daha fazla olabilir. Önceden belirlenen sırasından çıkıp sürüyü kontrol eder, gerekli durumlarda şerit kapatır, trafiği engellememek adına tekrar asıl sırasına döner. Grup güvenliğinden sorumludurlar.

    Artçı ;

    Grubun en arkasında, Grubu toparlayan pilottur. Yol kaptanı şerit değiştirmek için sinyal verdiğinde, önce artçının şeride geçmesi beklenir, ardından sondan başa doğru şerit değiştirilir. Grubun hatalarını, eksiklerini görür ve geliştirilmesine yardımcı olur.

    İzmir Ekibimiz için genel kurallarımız ;

    Kollar uzun toplu sürüşlerimizde gereklidir. Kollara gerek olmadığı zamanlarda Tuğrul Baylan 2. Sırada, Toprak Onur Güler sondan 2. Sıradadır.

    Sıralama sürüş tecrübesine göre yapılmıştır. Kıdeme göre full patch member ve aday üyelerimiz kendi aralarında sıralanmıştır.

    Eksiklikler olduğunda sıralama bozulmadan düzen sağlanır.
    Örnek: 5 kişi toplu sürüş yapılacaksa, yukarıdaki sıraya göre dizilinir, yol kaptanı ve artçı buna göre belirlenir.

    Acemi : Daha önce beraber sürüş yapmadığımız, ne derecede tecrübeli olduğunu bilmediğimiz pilotlardır. Daha kolay uyum sağlamaları adına grup sürüşümüzde ön sıralarda yer alırlar.

    Aramıza yeni katılan üyelerimiz (Misafir yok ise) kanadın hemen arkasında sürüşümüze katılırlar. (3.sırada) Misafir var ise misafirin arkasında (4.sırada) yerlerini alırlar.

    Misafir : Diğer il teşkilatlarımızdan gelen üyelerimiz, zaten grup sürüşlerine aşina oldukları için kanadın hemen arkasında (3. Sıra) yerlerini alırlar.

    Birden fazla acemi ve misafir pilot olması durumda kanadın arkasında, misafirler öncelikli olmak üzere 3-4-5-6-7 .... şeklinde sıralanırlar. Grubun geri kalanının yeri değişmez.

    Park düzeni, sürüş sıralamasındaki gibidir, ilk başta yol kaptanı olmak üzere sırayla, motorun önü çıkış istikametine bakıcak şekilde park edilir.

    Tüm üyelerimizin önündeki ve arkasındaki pilotları bilmesi gerekmektedir. Sürüşlere daha kolay organize olmak adına bu gereklidir.




    Patriot (31.August.2016) Bunu beğendi.

  2. #2


    Batuhan Karaayak
    aşçı - öğrenci
     Kuba Superlight 200
     İzmir-bornova
    Üyelik:08.March.2016
    Mesajlar: 201  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    Açıklamalarda çok iyi olmuş, yanlız fotoğrafa baktımda biz baya kalabalıkmışız

  3. #3

    HuBo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Hulusi BOZKURT
    İnternet Kafe Sahibi
     Regal Raptor DD 250 E
     Muğla - Milas
    Üyelik:02.May.2016 | Yaş: 40
    Mesajlar: 428  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    170
    Beğenilmiş
    60
    güzel bir şema ve açıklama bilgiler için çok teşekkürler Burak
    Konu RaptorRiders ise Herzaman Bir Bahane Vardır...

  4. #4


    Tuğrul Baylan
    Piping Designer
     Kawasaki Vulcan 800/Vn800
     İstanbul - Kartal (Anadolu Yakası)
    Üyelik:08.June.2015
    Mesajlar: 1,449  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    20
    Burak ellerine sağlık. Tüm teşkilatların faydalanabileceği güzel bir emsal çalışma olmuş

  5. #5

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.June.2009 | Yaş: 58
    Mesajlar: 23,194  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    53,916
    Beğenilmiş
    7,147
    Burak ve emeği geçen arkadaşlara teşekkürler çok güzel olmuş
    Arkadaşlar bir konu kafama takılıyor acemi yeni sürücü olan arkadaşların ön sıralamada olması onları korumak için güvenli fakat arkasındaki grup sürücüleri için bence risk oluşturur çünki yeni sürücünün bilgisi ve tecrübesi yeterli olmadığından hata yapma riski yüksektir ve hata durumunda tüm grup riske girer yeni sürücüleri en arkada bulunacak 2 usta sürücünün öne sıralamak onlarında önüne tecrübeli sürüleri koyarak acemilerin onların sürüşünü izleyip kopyalayarak doğru şekilde öğrenmeleri sağlamak daha faydalı ve güvenli olur bence

  6. #6


    Polat ERDEM
    Dış Tİcaret
     Kawasaki VN800(Vulcan) 2006 Model
     İzmir/Bornova
    Üyelik:11.May.2016 | Yaş: 41
    Mesajlar: 519  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    207
    Beğenilmiş
    264
    çok açıklayıcı olmuş burak emeğine sağlık

  7. #7


    arda murat zorlu
    Öğrenci
     Spyder
     İzmir/Narlıdere-Güzelbahçe
    Üyelik:10.March.2016
    Mesajlar: 951  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    37
    Beğenilmiş
    100
    Ölüme sür, gaz acalim Hikmet abi

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  8. #8

    mehmet35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    mehmet kıroğlu
    ögg
     regal raptor dd 350 e 6 spyder
     izmir buca
    Üyelik:12.January.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 68  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1
    Beğenilmiş
    5
    Burak helal kanka eline kalemine sağlık


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. #9

    Kerem Düzgün - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Kerem Düzgün
    Filo Kiralama SSH Sorumlusu
     Yamaha Dragstar XVS 650 Classic
     istanbul-Avcılar (Avrupa Yakasi)
    Üyelik:28.April.2015
    Mesajlar: 2,004  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    5,295
    Beğenilmiş
    1,146
    Eline sağlık kardeşim güzel çalışma olmuş
    Ölmekten değil yaşamamaktan kork !!


    Hayatta tek bir başarısızlık vardır, o da denememektir...




  10. #10


    Tugay GÜRE�EN
    Teknik Destek
     Honda Shadow VT750C
     Ä°zmir-Bornova
    Üyelik:30.May.2016 | Yaş: 32
    Mesajlar: 593  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    247
    Beğenilmiş
    174
    Eline sağlık abi güzel bir açıklama olmuş

Sayfa 1 Toplam 4 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık