Herkese selam antalya ekibi,bomba gibi gorunuyorsunuzorda kiyida kosede bir cruiser (veya land cruiser) goruyorum,enjeksiyonlu model ise sahibi bana ulasabilirmi fikir alisverisi icin
Ridin' through this world
All alone.
| Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
'91 Honda shadow vlx 600
İstanbul - Pendik (Anadolu Yakası)
0 Rh (-)Herkese selam antalya ekibi,bomba gibi gorunuyorsunuzorda kiyida kosede bir cruiser (veya land cruiser) goruyorum,enjeksiyonlu model ise sahibi bana ulasabilirmi fikir alisverisi icin
Ridin' through this world
All alone.
Regal Raptor DAYTONA 250E-6C
İstanbul- Şişli (Avrupa Yakası)
A Rh (+)
Enjeksiyonlu kardeşim kuşadasına benden sonra gelip giden ozgur0007 nickli arkadaşın tek şikayetini biliyorum geç hızlanıyo diyodu 650 lik gibi hemen devirlenmiyo diyodu onun harici yakıtı çok düşük diyodu mutlu mesut yani konuyu görsün yazar zaten
İlker DİNÇER / RaptoRider
ANTALYA
'91 Honda shadow vlx 600
İstanbul - Pendik (Anadolu Yakası)
0 Rh (-)
'91 Honda shadow vlx 600
İstanbul - Pendik (Anadolu Yakası)
0 Rh (-)
xvs 650
Antalya
A Rh (+)[QUOTE=batebay;231967]Herkese selam antalya ekibi,bomba gibi gorunuyorsunuzorda kiyida kosede bir cruiser (veya land cruiser) goruyorum,enjeksiyonlu model ise sahibi bana ulasabilirmi fikir alisverisi icin
Ridin' through this world
All alone.[/QUOTE
merhaba dostum.. evet doğru görüyosun kıyadaki köşedeki rks cruiser 250 enjeksiyonlu![]()
bi v motor aşkına tutuşup aldık gayette memlunum motorumdan. egzos ları orjinal egzosunu ktalizör hariç hepsini actırdım sadece ktalizör var onu iptal edicektim fakat motorda egzos sensörleri olduğu için onu iptal edersem sensörlerin enjektör ve hava yakıt karışımına yanlış bilgi aktaracağı için hava yakıt karışımının sorunlu ve yanma odasında problem yaratacağını söylediler o yüzden dokunmadım. bunlarda manuel jikle yok rolantisini kendi ayarlıyo o buji büyüklüğünde egzos a gömünü sensörlerin sayesinde.. bazı motorlarda oksijen sensörü de deniyor.
en memlun olduğum kısmı yakıtı. 1670 km de 41 litre yakıt yaktı yüzde 90 uzun yol. istanbul-antalya-manavgat-izmir-muğla marmaris-antalya. öndeki camı cıkartıldığımda dahada düşeceğine eminim ama cam uzun yolda cok işe yarıyor.
Üstünde gelen arka lastik ve ebatları dehşet kötü. yani daytona ya binip sonra rks cruiser motora binince arka lastiğin cok daha küçük capta olduğu hem görüyosun hemde yolda farkedebiliyosun inişli cıkışlı bi asfalta gectiğiğn zaman lastik capı küçük olduğu için motoru sağa sola yıklamaya çalışıor. ben 150-90-16 ile değiştirdim üzerindeki 130-90-16 idi. üzerindeki gelen lastik zaten dandik ama bari 150p 160p falan yapsalardıda 1 sene idare edip sonra lastik alsak olurmus. üzerinde cıkan lastik0 evde duruyor benım. bence 250cc bu tarzda alınabilecek v motor budur diye düşünüyorum bunun sonraki adımı artık cc yükseltmek olmalı. 80-100 km uzun yolda giderken sollama yapmak istediğinde 650cc motor un eksikliğini yaşatıyor..
'91 Honda shadow vlx 600
İstanbul - Pendik (Anadolu Yakası)
0 Rh (-)[QUOTE=ozgur0007;232027]
Bende kusadasina gidip geldim bi sikinti cikarmadi ama dedigim gibi egzos ve gidon yapmam lazim...egzoslari actiriyimmi ne dersin senin ki gibi,birde o lastik baya canimi sikti iyi yere deginmissin,daytonayi satip bunu aldim cok ince geldi,150 evat kurtariyor yani bi sorun olmuyor? Aslinda ozelden numarani atsan musaitsen konussak daha saglikli olur
Ridin' through this world
All alone.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)