Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Hybrid View

  1. #1

    e.erbaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ergun ERBAŞ
    Teknisyen
     Kawasaki vulcan 800
     Tekirdağ Çerkezköy
    Üyelik:09.January.2016 | Yaş: 35
    Mesajlar: 437  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    92
    Beğenilmiş
    80
    Gerekli cevaplar verilmiş takozun orjinal hali biraz yumuşak kalıyor çabuk deforme oluyor daha sert malzemeden,daha geniş ve yüksek yaptırabılırsınız tornacılarda.Bu ara da sormadan edemicem performans konusunda ne yaptınız motorunuza?
    Zamanı yenemezsin

  2. #2


    Ender KADERLİ
    Uzman
     RR-Daytona 250
     İstanbul - Tuzla
    Üyelik:11.November.2015 | Yaş: 36
    Mesajlar: 100  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    19
    Beğenilmiş
    21
    Alıntı e.erbaş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gerekli cevaplar verilmiş takozun orjinal hali biraz yumuşak kalıyor çabuk deforme oluyor daha sert malzemeden,daha geniş ve yüksek yaptırabılırsınız tornacılarda.Bu ara da sormadan edemicem performans konusunda ne yaptınız motorunuza?
    Manifoltları iptal ettik sadece fakat yapılması gereken epey şey var o ibre 180 i görebilir ama kesinlikle sağlıklı olmayacağını düşünüyorum. 100 den sonra hafif bir titreşim var 120-130 arası hissediyorum titeşimi ayaklarda 135-145 arası iyice titriyor kollar ve selede dahil. 145+ da ise motor ortadan yarılacak zannettim aynada arkadan gelen aracı cidden seçemedim. O nedenle tavsiye etmem.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık