Bakým - Ýzmir Bornova 22.07.2016(Cuma)

[karakalem]

Evet bilindiði üzere izmir ekibimiz olarak bakým olayýmýzý bir týk öteye götürdük, subap ve senkron ayarlarýna giriþtik. Direk sonuca gelecek olursak, köprü altýnda, zayýf bir ýþýkla, eksik malzemelere raðmen çok güzel bir sonuç aldýk. Þuan motorum saat gibi çalýþýyor ve gidiþi kalkýþý hýzalanmasý ve sesi deðiþti.

Ayrýntýlarýna gelecek olursak, öncelikle Forumuz üyesi, RR ailemizden Ergün Erbaþ (e.erbaþ) kardeþimize yardýmlarý için çok teþekkür ediyoruz, kendisini çok rahatsýz ettik

Ýþe motorun blok kapaklarýný sökerek baþladýk, önce buji kapaklarý ve bujiler, ardýndan motor üst kapaðýný söktük. Motor bloðunun altýnda,bobin kýsmýndaki biri düz tornovide, diðeri alyan ile açýlan iki küçük kromaj kapaðý açtýk. 14 lokma ile deliklerden büyük olandan bobini çevirmeye baþladýk ve subaplarýn hareketini izledik. Diðer küçük delikten ise çektiklere baktýk, çentiklere göre pistonlarý ayarlayýp, sentil çakýsý ile ayarlarý yapmaya baþladýk, ön piston(egzos) 0.10, arka piston(emiþ) 0.06 olarak ayarladýk. Sonrasýnda iþlemimiz bitince motor bloðunu toparladýk.

Karbiratör senkron ayarýný iste, tahtaya U þeklinde yerleþtirdiðimiz, içine þanzuman yaðý koyduðumuz basit bir manometre ile yaptýk. Emme manifoltlarýna baðladýðýmýz hortumlarýn arasýndaki sývýyý, karbitatörün ortasýnki yaylý vida ile eþit seviyeye getirdik. Bu sayede subap ayarlarýnýda yapmýþ olduk.

Sonuç gayet baþarýlý, sýradaki yapacaðýmýz iþ karbiratör temizliði, ve þanzuman deðiþimi.

Dün eksiklerimizi gördük ve büyük bir tecrübe edinmiþ olduk. Birdahaki senkron ve subap ayarlarýný daha sistemli þekilde ve daha kýsa sürede yapýcaz.

Ayrýca Ýzmir il Sorumlumuz Hikmet Þenay (ob1kanobi) Kardeþimizede çok teþekkür ediyoruz, iyi ki varsýn abi sen olmasan halledemezdik. Ellerine saðlýk.
Anlatýmýmýn zayýflýðýný hoþgörün, dünden aklýmýzda kalanlar bunlardý, birdahaki bakýmda videolu ve daha detaylý anlatým yapacaðýz, diðer kardeþlerimize de referans olmasý açýsýndan.