Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 23 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1


    Uğur Güler
    ULAŞIM
     Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
     İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:28.Haziran.2015 | Yaş: 39
    Mesajlar: 4,509  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9,015
    Beğenilmiş
    2,220

    Exclamation Yağmurda Motorsiklet Kullanmanın Püf Noktaları

    Alıntıdır. Rapi.com.tr

    Yağmurda Motosiklet Kullanmanın 15 Püf Noktası

    Bazı sürücüler yağmurda motor sürmeyi sevip eğlenirken, bazıları ise kaygı duyup nefret edebilirler. Yağışlı günlerde motora binmek ilginç bir deneyim ya da kaygan bir zeminde korkutucu bir gezi olabilir. Yağmurda sürmenin en iyi yanı her tür sürüş için iyi bir pratik yöntemi olması ve sürüş sırasında sakin ve akıcı olma zorunluluğudur. Siz de hava kapattığında kaskınızı rafa kaldırıp asanlardansanız, ıslak havada sürüşle ilgili tavsiyelerimize göz atmanızı öneririz. Kıyafetlerinizde yapacağınız ufak tefek değişiklikler ve sürüş tekniğinizde ki birkaç küçük ayarlamayla yağmurda kullanmak belki de düşündüğünüzden daha kolay ve eğlenceli olacaktır.
    1. Dibi gözükmeyen su birikintilerine güvenmeyin.
    Eğlenceli gözüken küçük göletlere benzeyen sıçratılabilir su birikintileri, diplerinde ayak büyüklüğünde çukurlar ve benzeri tehlikeler barındırıyor olabilir. Eğer bunların üzerinden geçmek zorunda kaldıysanız gazınızı sabit tutup, motorunuzu dik tutup frenlere dokunmadan geçmeye çalışın.
    2. Parlak düz zeminlerden uzak durun.
    Kuru günlerde hafif kaygan gibi gözüken zeminler, yağmurlu günlerde çok tehlikeli bir şekilde kayganlaşırlar. Yol çizgileri, kanalizasyon kapakları, metal plakalar ve asfalttaki yılan şeklindeki zift izlerinden uzak durmaya çalışın. Eğer bunlardan biri ile karşılaşır ve üzerinden geçmek zorunda kalırsanız sert frenleme, ani hızlanma veya ani yönlendirmeler yapmadan üzerinden sakince geçiniz.
    3. Sakin Kalın.
    Sakin olun ve ani hareketler yapmayın. Sert, ani hızlanmalar, frenlemeler veya yönlendirmeler limitli tutuşunuzu yiyip bitirir. Bütün hareketlerinizi akıcı ve nazikçe yapın. Eğer sert fren yapmanız gerekiyorsa bunu kademeli bir şekilde yapın: ön lastiğe yük bindirmek ve süspansiyonu sıkıştırmak için fren manetini başlangıçta yavaşça sıkın. Sonra yeterince yavaşladığınıza kanaat getirene kadar kademeli bir şekilde sıkma şiddetini artırın.
    4. Her seferinde tek bir şey yapın.
    Normal şartlarda birçok işi aynı anda yapabiliyor olabilirsiniz mesela hızlanma, vites değiştirme veya dönüşlerde fren kullanmak (her ne kadar önerilmese de bu tekniği kullananlar vardır). Yağmurda bu hareketleri tek tek yapmaya çalışın mesela viraja gelmeden önce yavaşlamanızı bitirmeye çalışın. Bunlar sizin lastiklerinizden istediğiniz tutuş ihtiyacını azaltacaktır.
    5. Gevşeyin.
    Gidonu ölümcül bir şekilde kavrayıp sıkmak üç kötü şeye sebep olur: a)Sizin daha çabuk yorulmanıza sebep olur, b)en ufak hareketinizin etkisini büyütür, c)Süspansiyonlarınızın olması gerektiği gibi çalışmasını engeller. Unutmayın motosikletiniz küçük tümsek ve çukurları yönetebilmek üzere tasarlanmıştır, yani işini yapmasına izin verin.

    6. Gökkuşakları arkadaşınız değildir.
    Yerdeki o sihirli rengarenk sıvılar aşırı kaygan ve ölümcül yağ havuzlarından başka bir şey değildir. Gökkuşaklarını hedef alıp onların üzerinden geçmeye çalışmayın. En kötü kavşaklarda bulunurlar, böyle yerlerde araçlar bir süre bekledikleri için damlattıkları yağ birikir ve bu yüzden kavşaklarda dururken ya da oralardan geçerken dikkatinizi artırın.
    7. Kendinize zaman ve mesafe ayırın.
    Acele etmeyin. Hızınızı düşürün ve önünüzdeki araçla daha fazla mesafe bırakın. Yağmurda fren mesafeleri daha uzundur ve tutuşa ihtiyacınız olduğunda kuru yollarda olduğu kadar tutuşa güvenmemelisiniz, ayrıca az önce yukarıda bahsettiğimiz tuzaklarla karşılaşmamak için de yolun daha ilerisini tarayın ve ona göre çizginizi çizin.
    8. Kuru bir çizgi bulun.
    Mümkün olduğunda önünüzdeki araçların lastik izlerinden gitmeye çalışın. Araba lastikleri bir saban gibi çalışır ve kısa bir süre için geçtiği yerdeki suyu kenarlara atar. Bu kuru patikadan mümkün olduğu kadar faydalanmaya çalışın.
    9. Su geçirmez kıyafetler yeterli değildir.
    Su geçirmez kıyafetler çok iyi olmalarına rağmen görünürlüğü daha yüksek su geçirmez kıyafetler daha da iyidir. Unutmayın, yağmur zaten bizi görmeyen arabaların bizi görmesini daha da zorlaştırır. Eğer bütün yağmur kıyafetleriniz koyu renk ise yüksek görünürlüklü bir yelek veya diğer reflektif aksesuarlara yatırım yapmayı düşünün.
    Urban Gear reflektif yeleklerini incelemek için tıklayınız.


    10. Turuncu vizörleri deneyin.
    Aslında sarı ve turuncu renkteki vizörler görüşün düşük olduğu ortamlarda kontrastı artırarak daha iyi bir görüş sağlarlar. Bir Pinlock veya buğu önleyici cam size artı bir avantaj sağlar. Hatta Rapi’deki bazı sürücüler su kaydırıcı spreyler uygularlar ki yağmur damlaları hızlıca vizörden aşağı kaysın.
    11. Eldivenleri ustalıkla kullanın.
    Birkaç ipucu: eldivenleriniz ıslandığında eğer gerçekten gerekmiyorsa eldivenlerinizi çıkarmayın. Eldivenler çıkarıldıktan sonra çok hızlı soğurlar. Ayrıca yanınızda mutlaka ellerinizi kurulamak için bir havlu bulundurun. Çünkü ıslak eller ile eldiven giymek hiç kolay değildir.

    12. Ara sıra ayağa kalkın.
    Ağır yağışlarda çoğunlukla kucağınızda bir havuz oluşur ve eğer çok uzun süre buradaki su dökülmezse en kaliteli markaların kıyafetlerinin bile fermuarını geçip sizi ıslatabilir. Bunu engellemek için ara sıra pegler üzerinde ayağa kalkıp kucağınızdaki suyu boşaltmak iyi bir fikir olabilir.
    13. Isıtmalı kıyafetleri kullanmayı düşünün.
    Her ne kadar fiyatları yüksek gelse de ısıtmalı kıyafetler sizi hipotermiden ve ıslanıp üşümekten koruyabilecek özel ekipmanlardır. Eğer uzun süre soğuk ve yağışlı havalarda sürecekseniz bu ürünlere yatırım yapmayı düşünebilirsiniz.
    14. Önem verdiğiniz her şeyi su geçirmez çantalara kilitleyin.
    15. En önemlisi yağmurda motor kullanırken eğlenmeyi unutmayın.
    acryvz (09.Kasım.2016), Ali ÜNVERDİ (09.Kasım.2016), alibaba07 (23.Eylül.2016), CELİL (23.Eylül.2016), Crixus (10.Kasım.2016), Eray Gürman (23.Eylül.2016), Erman (13.Aralık.2017), Fatih Ucek (09.Kasım.2016), FouL (24.Eylül.2016), Hasan Yeşilırmak (11.Aralık.2017), HelmettolgA (23.Eylül.2016), Hiracan (23.Eylül.2016), K.Erkut (24.Eylül.2016), mertology (09.Kasım.2016), NanoGuardian (28.Ekim.2018), nedemek (26.Eylül.2016), Ozan (09.Kasım.2016), Peder (24.Eylül.2016), RaptoRider (28.Eylül.2016), solamnic (08.Nisan.2018), umut. (09.Kasım.2016), Zafer (09.Aralık.2017) Bunu beğendi.

  2. #2


    Hakkı Hıracan
    Turizmci
     Regal Raptor Spyder 250E-10
     İzmir-Göztepe
    Üyelik:20.Eylül.2015 | Yaş: 32
    Mesajlar: 336  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    204
    Beğenilmiş
    108
    Çok faydalı paylaşım, teşekkürler
    Bypale (23.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  3. #3


    Eray Gürman
    İnternet Teknolojileri - SEO/Adwords
     Shadow VT 750 C
     İstanbul - Çağlayan (Avrupa Yakası)
    Üyelik:30.Mayıs.2016 | Yaş: 40
    Mesajlar: 1,613  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    3,315
    Beğenilmiş
    1,181
    oldukça faydalı bilgiler teşekkürler
    Bypale (23.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  4. #4

    CELİL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    CELİL ÜSTÜN
    HÜR GENERAL
     YAMAHA XVS950A
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:08.Haziran.2009 | Yaş: 56
    Mesajlar: 21,856  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    42,552
    Beğenilmiş
    5,786
    Uğur faydalı bir paylaşım emeğine sağlık
    Bypale (23.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  5. #5


    TOLGA YALIM
    İŞSİZ
     HYOSUNG GV 250
     İstanbul - Yenibosna (Avrupa yakası)
    Üyelik:17.Temmuz.2016 | Yaş: 48
    Mesajlar: 1,247  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    2,205
    Beğenilmiş
    973
    ellerine saglık guzel ve faydalı bilgiler
    Bypale (23.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  6. #6


    Kadir Erkut
    Gümrük Müşavir Yardımcısı
     Kawasaki VN 800 Classic
     İstanbul - Halkalı (Avrupa Yakası)
    Üyelik:11.Nisan.2016 | Yaş: 46
    Mesajlar: 728  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    1,556
    Beğenilmiş
    529
    Yağmurların başladığı bu günlerde dikkate alınması gereken bi paylaşım. Teşekkürler Uğur
    Bypale (24.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  7. #7


    Hakan Tekin
    Lojistik
     Daytona
     İstanbul - Esenyurt (Avrupa Yakası )
    Üyelik:02.Mart.2014 | Yaş: 31
    Mesajlar: 2,588  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    366
    Beğenilmiş
    317
    Uğur abi eline emeğine sağlık. Yağmurda sürmek apayrı bir olay. lastikleriniz iyi değilse asla kalkışmayın. Ne kadar usta sürücü de olsanız zeminin azizliğine uğrayabilirsiniz. yahut güzide ülkemin mükemmel araç sürücüleri yada yayaları sayesinde istemsiz zor durumlarda kalabilirsiniz. aman dikkat
    Bypale (24.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  8. #8


    Cem Tecimer
    Gayrimenkul Danışmanı RE/MAX Yıldız
     Regal Raptor DD250-E9
     İstanbul - Kadıköy (Anadolu Yakası)
    Üyelik:24.Nisan.2016 | Yaş: 45
    Mesajlar: 551  |   0 Rh (-)
    Beğenmiş
    180
    Beğenilmiş
    294
    Benim gibi acemiler için süper faydalı bilgiler bunlar. Emeğine sağlık teşekkürler

    Özgür yaşa, mutlu yaşlan..
    Bypale (24.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  9. #9


    Polat ERDEM
    Dış Tİcaret
     Kawasaki VN800(Vulcan) 2006 Model
     İzmir/Bornova
    Üyelik:11.Mayıs.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 519  |   AB Rh (+)
    Beğenmiş
    207
    Beğenilmiş
    264
    cok faydali bilgiler.tesekur ederiz emeginiz için
    Bypale (24.Eylül.2016) Bunu beğendi.

  10. #10


    Ümit Ergen
    Mermer ustası
     Yamaha Vırago 1100
     İzmir - Çiğli
    Üyelik:30.Ağustos.2016 | Yaş: 35
    Mesajlar: 669  |   B Rh (+)
    Beğenmiş
    626
    Beğenilmiş
    297
    Eyvallah bypale ellerine ve emeğine sağlık gayet açık ve net aciklamissin yağmurlu havada neler yapmamız gerektiğini ;) sana kesinlikle katılıyorum yazdıkların konusunda zira ben yaz kış zevkle motor kullanan biriyim gün aşırı motor tepesindeyim ;) Hiç düşünmedim kış geldi yağmur oldu çamur oldu motoru bodruma kaldırayım diye Yağmurda sürüş bambaşka ;)

    HTC Desire 728 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Bypale (25.Eylül.2016) Bunu beğendi.

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık