Tam anlıyamadım ama tam eksozun motora giriş yerinden akıyorsa manifolt contası deforme olmuştur yada o iki cıvata gevşemiştir.Önce onları bir sık. Sıcak borulara değince kısmınıda anlıyamadım.Giderken birden güçten düşmesi sağ taraftaki bujinin arızalı yada kurum veya is bağlamasından kaynaklanabilir.Bujiyi söktüğünde zaten durumunu görürsün.
Patlamanın bir çok sebebi var ama en başta karbüratör senkron ayarının doğru olmamasından kaynaklanabilir.Buji karardıysa oda hem senkron hemde hava ayarından olabilir..
Kısacası iyi bir ıustaya gidip karbüratör ayarı ve buji bakımı yaptırırsan problem biter yada azalır diye düşünüyorum.