Alıntı tan21 Nickli Üyeden Alıntı
ya bu monifolt dediğiniz halt bu hava filtresinden çıkıpta karbüratöre doğru giden kalın plastik gri gibi bir borumu ki oysa sanırım benimkide çatlak ve motorum sıcak havada bile rolantide çalışıyor ama yakıt tüketimim fena değil sorunum iise çok geç ısınması ve bazen gaz yemiyo gibi yani tepkiyi hemen vermiyo vibrasyonda cabası ayrıcaşu senkron ayarım bozuk çok hafif kayık yani bu eksozların önüne kağıt koyup baktım birindehiç siyahlık yok birinde çok az damla damla kum kadar ince olarakta olsa var belirli yani demekki ayarı bozuk
Senin ki hava filtresinden karbüratöre giden nerdeyse bilek kalınlığına yakın kalın plastik boru o fazla önem arzetmese de havanın filitreden süzülmeden karbüratöre gitmesini sağlar yine de o kalın boruyu değiştir. Arkadaşların bahsettiği karbüratörle silindir yani motorun arasında olan içinden motordaki ısınmış havanın geçtiği plastik boru kalınlığı baş parmaktan biraz daha kalın.
Ayrıca şu vibrasyon işi hoşuma gitmiyor. Sibop ayarı işini o zamanki MT de ilk ortaya attığımda ön ve arka lastiklerin de balans ayarına girmesi gerektiğini yazmıştım. Birkaç arkadaşın sibop ayarı da nedir ki bizim motorlarda sibop varmı gibi sorularıyla karşılaştıkdan sonra herkes fabrikasyon sıkı olan sibop ayarına koşmaya başladı. Balans ayarı yaptırırsam büyük ölçüde vibrasyonu keseceğime inanıyorum.