İlgi ve alakanız için herkese teşekkür ederim. Celil Beye de ayrıca yer açmak lazım psikolojik desteği için. Ayrıca Motoru modifiyeye karar verdik( birazcık takıntılı ve geçmişden gelen performans deliliğim yüzünden ustamızla birlikte dereceli eksantirik piston sekman gömlek değişimi silindir taşlama son dişli ve teker dişli değişimine giriyoruz. umarım sıyırmadan işin içinden çıkarız gördüğüm kadarıyla çokta kalitesiz olmamakla birlikte motor bloğu yetersiz ve dayanıklı değil işlemleri nasıl kaldıracak ayrıca toplandıktan sonra nasıl tepki verecek merak ediyoruz. Fotolarla projeyi desteklemeyedi düşünüyorum. çıkacak sonuca göre eğer yamulursak konu kilit bu arada krank kolunu temin ettim yalnız hiç bir tedarikçide mevcut değil.