Gidon değişimi

[slark]

Merhaba arkadaşlar motorunun gidonunu değiştirmeye karar verdim linkteki gidondan takmayı düşünüyorum ama daha önce böyle bir gidonunu motor sürmedigimden terettütlerim var daha önce böyle bir gidonlu motor sürmüş arkadaşlar yorum yapabilir mi sürüş açısından biraz zor konforsuz gidi duruyor.
https://www.google.com.tr/search?q=c...e2O5vnZ80S0lM:

[Oğuzhan Ocak]

Elbet alışırsın gidona ama benim fikrim uzun yolda yorucu olacağından yana kısa mesafede sıkıntı olmaz diye düşünüyorum

[centaur]

Ethem merhaba;
Boyun ve kol uzunluğun yeterliyse iş sadece alışmaya bakar. Sürdükçe alışırsın. Fren ve debriyaj tellerin ve kabloları da değişecek. Genelde şehir içi kullanacaksan sorun yok lakin uzun yolda kolların sürekli yukarıda olacağı için uyuşma yaşayacaksın. Böyle bir gidon için sağlam kol gerekiyor .. Şimdiden hayırlı olsun..

[slark]

Uzun mesafe dediğin kaç km kadardir hocam ben okula her gün motorla gidip geliyorum buda toplam 75 km yapiyor

[nedemek]

Uzun mesafe dediğin kaç km kadardir hocam ben okula her gün motorla gidip geliyorum buda toplam 75 km yapiyor

37-38 km baktığında çok bir mesafe değil gibi duruyor ama hesabını şöyle yapabilirsin, o mesafeyi ne kadar sürede gidiyorsun kolları indirmeden sürekli eller gidonda? o kadar süre boyunca boştayken bir dene bakalım titreşim ve kol kuvveti uygulamayı geçtim şimdilik sadece ellerin havada omuz mesafesinden yukarıda bir deneme yap hadi buna bir şekilde aşabilirsin alıştığında ama Göksel ve benim de daha önce belirttiğim gibi bağlantılar biraz sıkıntılı malesef

[nedemek]

Ethem selam, gidon alırken omuz mesafesini geçirmemeye dikkat etmek lazım çünkü uzun yolda kollar sürekli yukarıda kalınca ellerde uyuşukluk yaşıyorsun. Ben de daytonaya mızrak uçlu apache gidon taktım biraz zahmetli bir süreç açıkçası. Eğer alabiliyorsan gidonun riser bağlantı yerleri 30mm elcikleri de 22mm olanından alman lazım ama spyder cihazlarda zaten hali hazırda kullanılan riser yüksek olduğu için böyle bir gidonda riser değişimi de şart yoksa hem çok garip duruyor hem de aşırı yüksek oluyor o yüzden kısa riser da alacağın gidona göre alman gerekecek. Spyder makinalarda riser alttan tek vidalı, o yüzden çok rahat bir şekilde riser bulabilirsin istediğin şekilde gidon yükseleceği için teller ve fren hidrolik hortumu da değişmesi gerekiyor, bire bir aynı fren hidrolik hortumu yok birazcık daha geniş (1-2mm çapta) hortum bulabiliyorsun genellikle o da fren için birazcık daha az basınç oluşması demek yani freni birazcık daha fazla sıkman gerekecek gaz ve debriyaj telleri de bulmak biraz zor, özel yaptırmak gerekiyor o durumda da tanesine 60tl gibi bir fiyat çıkıyor ama Ömer abi ATV makinaların tellerinin olduğunu iletmişti onu bir araştırmak lazım

[gabriel cash]

kardeşim benzer bir gidon kullanan birisi olarak ben tavsiye etmiyorum. evet görüntüsü falan çok hoş ama açtığı dertler inan ki bitmiyor.

öncelikle yüksek gidona uygun gaz ve debriyaj telleri bulmak çok sıkıntılı. başka tellerden uydur kaydır bir şeyler yapman lazım. yine de sağlıklı bir verim alınamıyor. ben mesela sırf bu nedenden dolayı yanımda sürekli yedek tellerle dolaşıyorum, ne zaman kopacağı belli olmuyor.

bir diğer sıkıntı ise fren hortumu. maalesef bizimkilere uygun uzun fren hortumu satılmıyor, ben uzun bir fren hortumu taktım ancak normalden daha kalın. akabinde fren merkezi, kaliper ve diskler bozuldu çünkü basınç farklılığı oluyor ister istemez. bu arada daha kalın olduğu için fren sertliği de düşüyor.

kısacası ağzı yanmış birisi olarak önermiyorum. şimdiki aklım olsaydı takmazdım. ama yok ben bir şekilde hallederim dersen ve gerçekten de halledersen tecrübelerinden faydalanmak isteriz.

[hakansrt]

kardeşim benzer bir gidon kullanan birisi olarak ben tavsiye etmiyorum. evet görüntüsü falan çok hoş ama açtığı dertler inan ki bitmiyor.

öncelikle yüksek gidona uygun gaz ve debriyaj telleri bulmak çok sıkıntılı. başka tellerden uydur kaydır bir şeyler yapman lazım. yine de sağlıklı bir verim alınamıyor. ben mesela sırf bu nedenden dolayı yanımda sürekli yedek tellerle dolaşıyorum, ne zaman kopacağı belli olmuyor.

bir diğer sıkıntı ise fren hortumu. maalesef bizimkilere uygun uzun fren hortumu satılmıyor, ben uzun bir fren hortumu taktım ancak normalden daha kalın. akabinde fren merkezi, kaliper ve diskler bozuldu çünkü basınç farklılığı oluyor ister istemez. bu arada daha kalın olduğu için fren sertliği de düşüyor.

kısacası ağzı yanmış birisi olarak önermiyorum. şimdiki aklım olsaydı takmazdım. ama yok ben bir şekilde hallederim dersen ve gerçekten de halledersen tecrübelerinden faydalanmak isteriz.

peki bu bahsettiğiniz sorunlar , m gidon veya t gidon için de geçerli midir acaba ?

[gabriel cash]

peki bu bahsettiğiniz sorunlar , m gidon veya t gidon için de geçerli midir acaba ?

o konuda tam bir bilgim yok ancak yaşanır diye tahmin ediyorum. bu arada aşağıda Ömer abinin attığı linki inceledim, atv gaz teli olayını bir deneyeceğim ben de.

[Ömer]

Ethem şu başlığı bir incele istersen, sana faydası olacaktır.

http://www.raptorriders.com.tr/forum...ighlight=gidon