Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu
Toplam 24 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11
    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     Kanuni Tiger 250 cc 2006
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 86  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    20
    Beğenilmiş
    4
    Cevaplarınız için teşekkür ederim.

    Ben eskiden kanuni tiger 250 kullaniyordum. Eski paylasimlarimdan hatırlarsanız Edirneden Muğla ya 2 defa mola vererek geliyordum. 3 defa muğla edirne maceram oldu artçı da oldu bir defasında. Tiger yol tutuşu koltuk rahatlığı muhteşemdi. Tek bir sıkıntısı vardı oda aşırı bir titreşim olayı. Ayrıca 20 litre benzin alıyordu deposu ağzına kadar dolu olarak ve ortalama 550 km yol alıyordu.

    Spyder koltuğuna oturmuştum sadece bir zamanlar ama tiger kadar konfor ve rahatı görmemiştim. Ama bir koltuk döşemesi ile sorun çözülebilir diye düşünüyorum. Fakat RR hiç kullanmadım. Sürüş kalitesini hiç bilmiyorum.

    Aslına bakarsanız hayallerimdeki motor yamaha dragstar 650 cc. Onu almak istiyordum vaz geçtim çünkü ise motorla gidip geleceğim. Kullandığım araba km de 0.30 kuruş yakıyor. Yağmur çamur motorla ise gideceksen bari yakiti cimri olsun diyorum. Tabi buna bakarken de beni yollarda bırakmicak aynı zamanda da görünüşü güzel olsun istiyorum.

    Celil abi bilir eskiden beri gözüm var spyder da fakat daytona da ilgimi çekmeye başladı. Ama bir arkadaş motorunu satıyor. Daytona 350 cc . 60 tl ye depo doluyor 180 km gidiyor dedi. Hesapladım benim arabadan daha fazla yakiyor. Şaşırdım.

    Bundan dolayıdır ki kullanicilar olarak bana en doğru yolu gösterebilecek olan sizlersinizdir.


    Motor alacağım kesin ama karar vermek çok zor.....

  2. #12

    Ömer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ömer Yahşi
    End. Soğutma Sist. Satışı
     Regal Raptor DD 250-E10 spyder Yamaha Dragstar XVS 650 Sport
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:06.Mayıs.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 3,743  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    5,404
    Beğenilmiş
    909
    Dragstar veya shadow üzerinde dur. Zaten yeteri kadar 250 cc kullanmışsın. Büyük cc makineleri normal kullanırsan yakıtında normal olur. Aradaki yakıt farkı açılmaz ve sende üzülmezsin.
    acryvz (12.Eylül.2017), cicada (12.Eylül.2017), spue (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  3. #13

    WOLF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Atıl Tuncer
    Mali Müşavir
     Kawasaki VN 900
     İstanbul - Büyükçekmece (avrupa yakası)
    Üyelik:04.Mayıs.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 1,504  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    2,015
    Beğenilmiş
    924
    bende eski daytona 350 kullanıcısıydım. illa regalse 350 daytona öneririm. ömer abi ye katılıyorum. uzun yoluda seviyorsan çinden uzak dur.
    acryvz (12.Eylül.2017), cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  4. #14
    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     Kanuni Tiger 250 cc 2006
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 86  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    20
    Beğenilmiş
    4
    Dragstar aldı başını gitti 20 bin üzerinde. Malum okadar çıkartamam şu an için. Durum böyle olunca 650 cc ler bir kaç yıl daha ötelemek zorunda kalıyorum. 250 nin hangi modeli alınmalı değişik modelleri var. pek anlam veremedim 9, 9b, c, 10 vs daha bir çok modeli var. bir de RR sitesine girdiğimde 250 cc motorda max yük 150 kg iken nedense 350 cc de 100 kg olarak vermişler. cc arttıkça max yük de artması gerekmezmiydi?
    Ben 104 kiloyum. artçı alamıcam anlamına geliyor sanki. buna çadır vs de eklenir ise.....

  5. #15

    Ömer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ömer Yahşi
    End. Soğutma Sist. Satışı
     Regal Raptor DD 250-E10 spyder Yamaha Dragstar XVS 650 Sport
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:06.Mayıs.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 3,743  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    5,404
    Beğenilmiş
    909


    Resimde gördüğün göremediğin + 115 kg ağırlıktayım + full korumalı kıyafetler.
    Taşıma problemi yok. Hatta artçı veya artçısız fark etmiyor hep aynı gidiyor.
    Kısacası yük ve yolcu anlamında sıkıntı yok.



    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  6. #16

    WOLF - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Atıl Tuncer
    Mali Müşavir
     Kawasaki VN 900
     İstanbul - Büyükçekmece (avrupa yakası)
    Üyelik:04.Mayıs.2016 | Yaş: 39
    Mesajlar: 1,504  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    2,015
    Beğenilmiş
    924
    yinede 350 derim
    cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  7. #17
    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     Kanuni Tiger 250 cc 2006
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 86  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    20
    Beğenilmiş
    4
    Alıntı Ömer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster


    Resimde gördüğün göremediğin + 115 kg ağırlıktayım + full korumalı kıyafetler.
    Taşıma problemi yok. Hatta artçı veya artçısız fark etmiyor hep aynı gidiyor.
    Kısacası yük ve yolcu anlamında sıkıntı yok.



    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    sizin makine 250 cc idi sanırım. 150 kg taşır diyor max. ki taşıyorda fotoğrafınızdan belli. 350 cc 100 kg da kalıyor. taşımasına taşıyacaktır fakat amortisör vb yerlerde sıkıntı yaratır mı bunu merak ediyorum. Ömer bey siz 250 cc nin yeterli olacağını söylüyorsunuz değil mi? Wolf 350 de ısrarlı.

    RR almaya karar verdim. Fakat spyder mı ? Daytona mı? ve 250 mi 350 mi? sahibinden.com adresinden araştırmalar yapıyorum fakat bahsettiğim gibi e, c, 6, 9, 9b, 10 gibi ifadeler ile modeller verilmiş. benim istediğim dışarda gördüğüm iri kadroya sahip olan modeli. sanki 650 likmiş gibi duruyor. hangi modelidir?

  8. #18

    Ömer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ömer Yahşi
    End. Soğutma Sist. Satışı
     Regal Raptor DD 250-E10 spyder Yamaha Dragstar XVS 650 Sport
     İstanbul - Büyükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:06.Mayıs.2013 | Yaş: 45
    Mesajlar: 3,743  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    5,404
    Beğenilmiş
    909
    Spyder uzunluk olarak 650-750-900 CC büyük hacimli motor şaselerinden daha uzun.
    Benim 250 CC ve DD250-E10 yani Spyder modeli.
    Birçok kampa gittim, uzun yol, rampa, yayla vs. Tam dolu olarak çıktım bir problem yaşamadım. Bu ne çekiş ne de konfor anlamında bir problem yaşatmadı.
    Tek tırmandığım rampayı artçı ile aynı çıktım. Bizim makineler tek neyse artçı ile de neredeyse aynı performans sergiliyor.
    Bunu kendim yaşayıp görmesem banada inanmakta zor gelirdi.
    YouTube a girip RAPTOR Riders veya Ömer Yahşi yaz 100 den fazla video var. Grup sürüşlerinde 150-250-350 modelleri görürsün. Özellikle 150 ve 250 CC motorların artçılı oldukları halde rampalarda gösterdikleri performansı izleye bilirsin.




    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    cicada (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  9. #19
    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     Kanuni Tiger 250 cc 2006
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 86  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    20
    Beğenilmiş
    4
    IMG-20140908-WA0001.jpg[ATTACH=CONFIG]725[/ATTACH

    Bir zamanlar kullandığım motorum....
    Ömer (12.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  10. #20
    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     Kanuni Tiger 250 cc 2006
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 36
    Mesajlar: 86  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    20
    Beğenilmiş
    4
    içim 350 spyder diyor. sonra daytona mı diye değişiyor. 250 cc den geldim. ne kadar fark eder 350 ile bilemem ama tekrar 250 almak doğrumu bilemedim.
    Kafam iyice allak bullak oldu.

Sayfa 2 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık