Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 24 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987

    RR ailesinin hangi modelini almalıyım? Klasik 250 ? Daytano250_350? Spyder 250_350 ?

    Uzun bir aradan sonra tekrar merhaba.
    Motorumu sattım. 2 yıldır motorsuz arabayla dolaşıyorum. Tekrar motor almaya karar verdim.
    Günlük en az 70 km yol yapacağım. Geçmiş yazılarımı okursanız uzun yol yapmayı sevdiğimi görürsünüz.
    RR ailesine katılmak istiyorum. Sizlerden ricam. Hangi modeli? Neden tercih etmeliyim? kaç cc olmalı ? Yakıt tüketimi nedir?
    Celil abi yaziların değerli ve diğer tüm RR ailesi. Deneyimlerinizi Paylaşırsanız memnun olurum.
    Tabi en son da bana motor Bulacağız ...
    Sevgiler saygılar....
    Konu cicada tarafından (09.Eylül.2017 Saat 10:34 ) değiştirilmiştir.

  2. #2


    kaan tokyol
    Öğrenci
     Kuba Superlight 200
     İstanbul - Kadıköy (Anadolu Yakası)
    Üyelik:11.Ocak.2017
    Mesajlar: 644  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    47
    Beğenilmiş
    376
    bana göre 250 spyder almak daha mantıklı hem güze görünüyor hemde 250 lilikler arasında tatmin eden bi gidişi var yanlış bilmiyorsa 20 25 kuruş falan yakıyordu kullanan arkadaşlar daha kesin bilgi verirler eminim ki
    cicada (10.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  3. #3

    Ömer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ömer Yahşi
    End. Soğutma Sist. Satışı
     BMW R1200GS
     İstanbul - Büyükçekmece
    Üyelik:06.Mayıs.2013 | Yaş: 51
    Mesajlar: 5,370  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    10,780
    Beğenilmiş
    2,443
    İmkanın varsa etrafında kullanabileceğin makineleri denemek en güzeli. Karar vermende kolaylık sağlar.
    Tabi yoksa yapacak bir şey yok.
    Bu keyif işi birinin hoşuna giden yanı senin gitmeyebilir, yada tam tersi bir durum olur.
    cicada (10.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  4. #4

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Alıntı kaan tokyol Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bana göre 250 spyder almak daha mantıklı hem güze görünüyor hemde 250 lilikler arasında tatmin eden bi gidişi var yanlış bilmiyorsa 20 25 kuruş falan yakıyordu kullanan arkadaşlar daha kesin bilgi verirler eminim ki
    Hiç bir kişiden net sonuç alamadım yakıt konusunda. En azından 1 depo ile kaç km gittiğini bile soyleyebilsek sonuca gideriz. 1 depo kaç lt ve kaç km götürüyor. Asıl soru bu olsa gerek. 250 ve 350 arasında çok kalıyorum.

  5. #5

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Alıntı Ömer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İmkanın varsa etrafında kullanabileceğin makineleri denemek en güzeli. Karar vermende kolaylık sağlar.
    Tabi yoksa yapacak bir şey yok.
    Bu keyif işi birinin hoşuna giden yanı senin gitmeyebilir, yada tam tersi bir durum olur.
    Malesef etrafımda deneyebilecegim kimse yok. Keyif işi olduğu için chopper istiyorum. Hızla işimdi olmaz fakat yokuşta bayılıp kalmasını da istemem. Tabi yakıt ta çok önemli bir durum.

  6. #6

    Ömer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Ömer Yahşi
    End. Soğutma Sist. Satışı
     BMW R1200GS
     İstanbul - Büyükçekmece
    Üyelik:06.Mayıs.2013 | Yaş: 51
    Mesajlar: 5,370  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    10,780
    Beğenilmiş
    2,443
    2013 yılından beri 250'lik Spyder kullanıyorum. Kullanım ile birlikte yakıt değişiyor. Çok aşırı agresif kullanırsan 185 km sonra yedek depoya geçersin. Bugünkü şartlarda 50 TL'lik benzin yapar. Bu da km'de 0,27 krş yakması demektir.
    Normal kullanırsan ortalama 220 km sonra yedek depoya geçersin. Bu da 0,22 krş km başına yakıt tüketimi demektir.
    Ben 1,80 boyunda 115 kg ağırlığındayım. Koruyucu ekipman, yan çantalar vs. yani sürekli artçı ile geziyormuşum gibi düşünüyorum.
    Yakıt değerlendirmesini için sanırım yeterlidir.

    Seyahatlerimin çoğunu Celil Başkan ile yaptığımız için onda 350 Spyder vardı. Çoğu yerde zorlanmadan takip edebiliyordum.
    Tabi 350 ile 250 cc arasında fark yok demek abesle iştigal olur. Fakat öyle çok büyük farklılıklar var demek te olmaz.

    Büyükçekmece'den Beylik düzüne çıkan ve namı değer Deve Bağırtan rampası'ndan hiç sıkıntı yaşatmadan çıkarıyor. Bu rampa meşhur ve çok bilinen olduğu için örnek veriyorum.

    Umarım yazdıklarım sana faydalı olmuştur. Bu arada fırsatçılık olarak algılanmasın düşünürsen 250'lik Spyder olarak, benim, Kadir Ercan'ın makineleri satılık. Aktif grup üyelerine zaten yazdım ilandaki fiyattan daha uygun bir şeyler yapılacak diye. Eminim Kadir de aynı şeyi yapacaktır.
    Diğer modellerle ilgili bizim ikinci el bölümünde diğer arkadaşların ilanları da var.

    Önemli olan senin hangi marka ve modelde karar kılacağın, gerisi kolay.
    Kolay gelsin.



    Alıntı cicada Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Malesef etrafımda deneyebilecegim kimse yok. Keyif işi olduğu için chopper istiyorum. Hızla işimdi olmaz fakat yokuşta bayılıp kalmasını da istemem. Tabi yakıt ta çok önemli bir durum.
    CaNeR (11.Eylül.2017), CELİL (11.Eylül.2017), cicada (11.Eylül.2017), Jaspers (11.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  7. #7

    cicada - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Deniz Motör
    Hemşire
     RR Daytona (GANDALF)
     Köyceğiz / MUĞLA
    Üyelik:22.Temmuz.2013 | Yaş: 42
    Mesajlar: 1,114  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    2,025
    Beğenilmiş
    987
    Alıntı Ömer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2013 yılından beri 250'lik Spyder kullanıyorum. Kullanım ile birlikte yakıt değişiyor. Çok aşırı agresif kullanırsan 185 km sonra yedek depoya geçersin. Bugünkü şartlarda 50 TL'lik benzin yapar. Bu da km'de 0,27 krş yakması demektir.
    Normal kullanırsan ortalama 220 km sonra yedek depoya geçersin. Bu da 0,22 krş km başına yakıt tüketimi demektir.
    Ben 1,80 boyunda 115 kg ağırlığındayım. Koruyucu ekipman, yan çantalar vs. yani sürekli artçı ile geziyormuşum gibi düşünüyorum.
    Yakıt değerlendirmesini için sanırım yeterlidir.

    Seyahatlerimin çoğunu Celil Başkan ile yaptığımız için onda 350 Spyder vardı. Çoğu yerde zorlanmadan takip edebiliyordum.
    Tabi 350 ile 250 cc arasında fark yok demek abesle iştigal olur. Fakat öyle çok büyük farklılıklar var demek te olmaz.

    Büyükçekmece'den Beylik düzüne çıkan ve namı değer Deve Bağırtan rampası'ndan hiç sıkıntı yaşatmadan çıkarıyor. Bu rampa meşhur ve çok bilinen olduğu için örnek veriyorum.

    Umarım yazdıklarım sana faydalı olmuştur. Bu arada fırsatçılık olarak algılanmasın düşünürsen 250'lik Spyder olarak, benim, Kadir Ercan'ın makineleri satılık. Aktif grup üyelerine zaten yazdım ilandaki fiyattan daha uygun bir şeyler yapılacak diye. Eminim Kadir de aynı şeyi yapacaktır.
    Diğer modellerle ilgili bizim ikinci el bölümünde diğer arkadaşların ilanları da var.

    Önemli olan senin hangi marka ve modelde karar kılacağın, gerisi kolay.
    Kolay gelsin.
    Alabileceğim en iyi cevaplardi. Vakit ayırıp yazdığın için teşekkür ederim. Motorlarınızin fotoğraflarını görmek isterim. İkinci el kısmına bakacağım.

  8. #8


    Tacettin Köse
    MCSE+SE | Webmaster | Photographer | Saü Elektronik
     Kawasaki VN800 Vulcan
     İstanbul - Bahçelievler (Avrupa Yakası)
    Üyelik:18.Şubat.2017 | Yaş: 39
    Mesajlar: 530  |   A Rh (-)
    Beğenmiş
    249
    Beğenilmiş
    259
    Alıntı cicada Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Uzun bir aradan sonra tekrar merhaba.
    Motorumu sattım. 2 yıldır motorsuz arabayla dolaşıyorum. Tekrar motor almaya karar verdim.
    Günlük en az 70 km yol yapacağım. Geçmiş yazılarımı okursanız uzun yol yapmayı sevdiğimi görürsünüz.
    RR ailesine katılmak istiyorum. Sizlerden ricam. Hangi modeli? Neden tercih etmeliyim? kaç cc olmalı ? Yakıt tüketimi nedir?
    Celil abi yaziların değerli ve diğer tüm RR ailesi. Deneyimlerinizi Paylaşırsanız memnun olurum.
    Tabi en son da bana motor Bulacağız ...
    Sevgiler saygılar....
    Bu yaz 2400KM uzun yol sürüşü yaptık son durağımız göcek'ti. Çanakkalenin dağlarını rampalarını geçtik, izmir aydın kuşadası vs. dolandık, Köyceğiz marmaris akyaka göcek fethiye rampalarını aştık, motorun arkası full çadır ekipmanı ve çantalarımızla dolu olduğu halde rampalarda vs. sorun yaşamadık, zaten su soğutma rahatlığı vardı hararet sorunu da yaşamadık.

    250 Daytona tavsiye ederim. Spyder da olabilir ama klasik soru, şehir içinde pratik mi ? dönüşlerde biraz rahatsızlık verebiliyor mu ?

    Ben her gün işe 35KM yapıyorum. Yedek depoya ortalama 210KM sonunda düşüyorum. 200km'de bir depo doldurursam sorunsuz gidiyorum. Ortalama 24-25 Kuruş yakıyor.
    acryvz (11.Eylül.2017), CELİL (11.Eylül.2017), cicada (11.Eylül.2017), denizyoruk (11.Eylül.2017), Jaspers (11.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  9. #9


    Deniz Yörük
    Bilişim | IT Specialist
     Daytona DD 250E 6C
     İstanbul - Cennet (Avrupa Yakası)
    Üyelik:13.Mart.2017 | Yaş: 34
    Mesajlar: 371  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    331
    Beğenilmiş
    240
    illa RR alacağım diyorsan Daytona 250 yada 350 ideal. 350 cok gereklimi dersen pek sanmıyorum. bu işin de sınırı yokki arkadaş :D 250 yerine 350 mi alsam 350 ye cıktım madem 600 lük yapayım diye diye gidiyor :D Birazda şans a ihtiyacın var tabi
    Jaspers (11.Eylül.2017) Bunu beğendi.

  10. #10


    Uğur Güler
    ULAŞIM
     Yamaha XVS 1300A MIDNIGHTSTAR
     İstanbul Bağcılar (Avrupa Yakası)
    Üyelik:28.Haziran.2015 | Yaş: 39
    Mesajlar: 4,509  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    9,015
    Beğenilmiş
    2,220
    Deniz merhaba. Daha önce forum framenden kanuni tiger modeli kullandığını varsayarak 250 klasiği eliyorum. Boyutları aynı olduğundan hayatında bir değişiklik olmasını istediğini düşünüyorum. Spyder ve daytona arasında mekanik olarak herşey aynı. Lakin 250-350 arasında biraz değişiklikler var. Geçmişte 350 daytona kullanıyordum. Kullanımı şehir içinde spydera göre kolay çekişi ve torkuda 250liklere göre iyidir. Rampalarda bunu hissedersin. Şunuda ekliyim spyder daha ilgi çekici bir model. Uzun maşasıyla alevli depo çamurluk desenleriyle piyasadaki rağbeti daytonaya göre %5 yada 10 daha fazla. Yakıt olarak aralarında çok fark yok. Hatta 250lik makinalardan daha az benzin aldığım zamanlarda oldu. Bunun sebebide çift karbüratörlü olması. Bu yüzden yakıt ayarı çok hassastır. Ama alt tarafta arkadaşların yaktığı yakıtları alıyodum bende. Ama daytona yada spyder alacaksan 250lik işini görür. Uzun yollar artçılı kullanım olacaksa 350den şaşma derim. En önemli tavsiyede bilindik bir makina almanı öneririm. Piyasada malesef çok fırsatçı insan var. Sormak istediğin eksik cevabınız varsa ekleyebilirsin. Burdayız hep. İnşallah biran önce istediğin motora kavuşursun
    acryvz (12.Eylül.2017), cicada (11.Eylül.2017) Bunu beğendi.

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 2 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 2 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık