Fazla benzin yakan regal sahiplerinin dikkatine.

[Şahan]

merhabalar üstatlar Merhmet Demirtaşa (Kurt) a özelden yazdım burada da okuyanlardan bilgi almak isterim bu karbüratör değiştirme fikri aklıma yattı benzin fiyatları aldı başını gitti motora binemez olduk. Bende 2014 250 cc Daytona var yakıtı harici motorumdan memnunum ve bu yüzdende satmak istemiyorum anladığım kadarıyla aşağıda linkini paylaşmış olduğum karbüratörü aldıktan sonra ekstra başka bir şeye gerek yok. Usta gerisini hal ediyor Gürol üstadım kızacak biraz ama yineden sormak istiyorum peki bu işlemi yapanlarda son durum nedir motorun performasında, gidişinde, yakıtındaki son durumları hakkında eksi artı tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz bu benim için gerçekten önemli yardımcı olursanız mutlu olurum şimdiden teşekkür ederim

https://www.denizmotortr.com/mct-250...rator-manifold

[grolof]

merhabalar üstatlar Merhmet Demirtaşa (Kurt) a özelden yazdım burada da okuyanlardan bilgi almak isterim bu karbüratör değiştirme fikri aklıma yattı benzin fiyatları aldı başını gitti motora binemez olduk. Bende 2014 250 cc Daytona var yakıtı harici motorumdan memnunum ve bu yüzdende satmak istemiyorum anladığım kadarıyla aşağıda linkini paylaşmış olduğum karbüratörü aldıktan sonra ekstra başka bir şeye gerek yok. Usta gerisini hal ediyor Gürol üstadım kızacak biraz ama yineden sormak istiyorum peki bu işlemi yapanlarda son durum nedir motorun performasında, gidişinde, yakıtındaki son durumları hakkında eksi artı tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz bu benim için gerçekten önemli yardımcı olursanız mutlu olurum şimdiden teşekkür ederim

https://www.denizmotortr.com/mct-250...rator-manifold

Arkadaşım m3esajını yazalı bayağı zaman geçmiş ama nedense son zamanlarda pek foruma giremedim.Dediğin işlemi yaptırabildinmi bilmiyorum.Bu konudaki ilk mesajımdan beridir tekli karburatör kullanıyorum ve kompresöre binince yada başka bir zaman eksoz patlatma olayı bitti,100 km. de muhakkak bujileri söküp temizlemek zorunda kalıyordum buji başlığı is bağlıyordu artık gerek duymuyorum çünkü buji başları sadece kızarıyor.çekişte ve süratte en ufak bir kayıp yok sadece soğuk havalarda1 ilk çalıştırmada jikleyi hiç kullanmıytorum ve rolantiyi biraz yükseltiyorum tek marşta çalışıyor biraz ısınınca normale dönüyorum.
Ben 120 kiloyum ve birazda sert kullanıyorum yani uzun yolda henüz 80 ile hiç gitmedim,zaten eski modeller ençok 110 yapıyor bende 90 ile 110 arası kullanıyorum.
Bu şartlar ile en son dün benzin aldım ve 28 kuruş yaktı.benzin daha ucuz iken 42 kuruş yakıyordu.Eski model regali olanlara kesinlikle tavsiye ediyorum,senkron problemi tamamen kalkacak.Telefon numaramı celil başkandan alabilirsiniz.
bu işlemde eski bağlantı civatalarını sökmek ve karburatör ile hava filtresinin bağlantı hortumunu bağlamaktan başka zorluğu yok.Tabi ustanın karburatör içinden benzin ayarıını yapması lazım