Üçüncü Gün Eğitimi :
Eğitimin üçüncü ve son gününü de bitirip ilk adımı tamamlamış oldum çok şükür.Tüm eğitim biraz yorucu geçti.En zoru da üç gün Antalya'ya gidiş-dönüş toplam 510 km. yapmaktı.Ama önemli değil.Bu eğitim bana çok fayda sağladı ve biraz yorulmayı da görmezden gelmem gerekir.
Üçüncü günümüze yine 250cc Suzuki İnazuma ile başladık.Dün yapılan son çalışmayı tekrarlayarak ısınmaya başladık.Ardından ikinci vites ile giderken önce vitesi bire aldık ve 4 istasyona girdik.Her istasyonda motoru neredeyse durma noktasına getirip ardından diğer istasyona tekrar gaz vererek gittik.dördüncü ve son istasyonda U dönüşü yaparak aynı yavaşla-devam et hareketini tekrarladık.Yavaşlayıp nerdeyse durma noktasına geldikten sonra tekrar gaz verince ilk hareket anında düz gidemedim.İlhan Hoca debriyaj ayarını nasıl yapıp tutmam gerektiğini gösterince ip gibi dümdüz durup kalkmaya başladım.Çok keyifliydi gerçekten.
Ardından ön fren kullanımına geçtik.Özellikle benim Chopper kullanacağımı bildiğinden Chopper için güvenli duruş yapmanın inceliklerini de anlattı.Anlattı diyorum zira elimizde bir Chopper olmadığından bunu uygulamalı gösteremedi.Ancak diğer Motosikletler de nasıl ön fren ile ani duruş yapılır gayet güzel anlattı ve gösterdi.Ben de iki-üç tur çalışarak buna hakim olmaya başladım ve sonraki turlar bunu geliştirip el yatkınlığımı arttırdım.
Sonra sıra geldi ehliyet parkuruna.Ehliyet sınavında gireceğimiz parkurun aynısını hazırladı ve bunu çalıştık.En zoru ise daracık alanda ∞ yatay sekiz sürdük.Bu en zoruydu bana göre.İlk iki seferde dönemedim ve hep çizgilerin dışına taştım.Sağa dönerken solu,sola dönerken sağ gidonu kasılmaktan o kadar sert tutuyordum ki gidon bir türlü dönüşü yapamadı.En son kendimi rahat bırakarak ve Suzuki İnazuma ile 2. viteste ne debriyaja ne de gaz kolunu kullanarak sakince dönmeye ve çizgilerin içinde kalmayı başardım.Ara sıra yine çizgileri geçtiğim oldu ki bunun nedeni de bakışı yanlış yapmamdı.Tüm olay bakışlardaymış.Bu hareketi şimdi ehliyet kursunda sınava gireceğim motor olan Yanaha XJ6 600cc ile yapıp pratiğimi geliştireceğim.Özellikle de bu motor ile bu hareketi yapması çok daha kolay dedi İlhan Hoca.Gidonun açısı daha iyi olduğundan dolayı İnazuma ya göre daha rahat olacakmışım.Yine de bir sıkıntı,beceremediğim bir hareket olması halinde aramamı,hemen gelip beni seve seve çalıştıracağını söyledi.Vallahi helal olsun dedim içimden.Adam gibi adam tanımı işte böyle adamlar için yapılır.Mecburiyeti yokken 160 km. geliş gidiş yol yapıp bana yardımcı olacak ihtiyaç olması halinde.
Tüm çalışmalar bitince sıra geldi 700cc lik yavruya.Yamaha Tracer 700cc ile 1 dakika ısınma turu yaptıktan sonra ehliyet parkurunu bir de bununla çalıştık.Yalnız bunda ikinci viteste gitmek mümkün değildi.Çok hızlı gidiyordu.Birinci vites ile giderken hiç gaz vermeden sadece debriyajı sıkıp açarak o dengeyi sağladık.Eğitimin sonunda ise bir sonraki eğitim hakkında konuşup sözleşerek tokalaşıp ayrıldık.Çok teşekkür ederim İlhan Hoca.İyi ki seninle bu eğitimi yapmışız![]()
Eğitim süresince kullandığım motorların birer fotoğrafını ekliyorum.İlk önce Honda CB125E,ardından Suzuki İnazuma 250cc ve son olarak Yamaha Tracer 700cc
20190403_105210.jpg
20190403_105201.jpg
20190403_105142.jpg
Son olarak da Yamaha Tracer ile çekilen kısacık bir video da ekleyeyim![]()






Bisiklet Sayılır Mı ?
Antalya - Manavgat
A Rh (+)

Alıntı ile Cevapla