Hyosung Gv250 (2015)

[newmoon06tr]

Can hayırlı olsun, güzel günlerde kullan. Tekerine taş değmesin.

ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[FouL]

Hayırlı olsun maaşallah çok güzel duruyor : DDD

[Rutkay Ediz]

Can maşallah çok yakışıklı... kazasız belasız sürüşler dilerim.

[Ömer]

Can hayırlı olsun, çok güzel duruyor. kazasız belasız keyifle kullan

[Akcollu]

Çok teşekkürler arkadaşlar

Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Eray Aksoy]

Can hayırlı olsun.Rengi,şekli şemali çok güzel duruyor.Allah kaza bela vermesin inşallah.Bu Hysosung GV250 lerde bazı kronik sıkıntılar mevcut.İthalatçı Firmaların sahip çıkmaması ve artık üretiminin 2016 itibariyle durmuş olmasından ötürü ülkemizde ciddi bir yedek parça sıkıntısı var maalesef.En azından ben böyle biliyorum ? Benim bildiğim ikinci el alınırsa mutlaka yapılmalı ve her 20.000 km de konjektör değiştirilmeli.En büyük sıkıntılardan biri budur.Ardından buji ve başlıklar NGK ile değiştirilmeli.Zira buji başlıkları çok çabuk kırılıyor.Sonra mutlaka elektrik tesisatının sağlıklı işlemesi açısından akü Bosch marka maliteli bir akü ile değiştirilmeli.Gaz ve debriyaj teli değiştirilmeli.Yedek parça almadan mutlaka yurtdışı fiyatlarına bakmanı tavsiye ederim.İnan bazı parçalarda türkiyedeki fiyatlarına oranla %75 daha uygun olabiliyor.Mesela altta ki video da ayrıntılı bir şekilde de açıklanmış.







Bana biraz küçük kalsa da 350 Spyder bulamazsam düşündüğüm bir motordur.Ancak yedek parça sıkıntısı ve artık üretiminin durması benim için en büyük soru işaretlerini oluşturmakta.

[erkopaşa]

Can hayırlı olsun.Rengi,şekli şemali çok güzel duruyor.Allah kaza bela vermesin inşallah.Bu Hysosung GV250 lerde bazı kronik sıkıntılar mevcut.İthalatçı Firmaların sahip çıkmaması ve artık üretiminin 2016 itibariyle durmuş olmasından ötürü ülkemizde ciddi bir yedek parça sıkıntısı var maalesef.En azından ben böyle biliyorum ? Benim bildiğim ikinci el alınırsa mutlaka yapılmalı ve her 20.000 km de konjektör değiştirilmeli.En büyük sıkıntılardan biri budur.Ardından buji ve başlıklar NGK ile değiştirilmeli.Zira buji başlıkları çok çabuk kırılıyor.Sonra mutlaka elektrik tesisatının sağlıklı işlemesi açısından akü Bosch marka maliteli bir akü ile değiştirilmeli.Gaz ve debriyaj teli değiştirilmeli.Yedek parça almadan mutlaka yurtdışı fiyatlarına bakmanı tavsiye ederim.İnan bazı parçalarda türkiyedeki fiyatlarına oranla %75 daha uygun olabiliyor.Mesela altta ki video da ayrıntılı bir şekilde de açıklanmış.







Bana biraz küçük kalsa da 350 Spyder bulamazsam düşündüğüm bir motordur.Ancak yedek parça sıkıntısı ve artık üretiminin durması benim için en büyük soru işaretlerini oluşturmakta.

Merhaba Eray
Bu motorların elektrik tesisatında sorun çıkabiliyor bunun önüne geçmek için bağlantı yerlerini lehimliyorlar bunu da ben ekleyim.
Ancak bakımlı ve düzgün kullanıldığı zaman kolay kolay arıza verecek makineler değil bence.
Yedek parça konusunda 2016 dan beri chopper crusier tarzı motor gelmiyor, maalesef bu regal raptor için de geçerli. Yedek parça sıkıntısı ileriki zamanlarda tüm motorlar için olacak gibi. Hatta bazı regal satıcıları ellerindeki makineleri dağıtarak yedek parça olarak sattığını duymuştum ne kadar doğru bilmiyorum.
Sonuçta bu sıkıntı her marka için geçerli.
Çok güzel modeller üretilsede maalesef ülkemizde satışları yok, gelecek yıllar nasıl şekillenecek hep beraber göreceğiz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Eray Aksoy]

Merhaba Eray
Bu motorların elektrik tesisatında sorun çıkabiliyor bunun önüne geçmek için bağlantı yerlerini lehimliyorlar bunu da ben ekleyim.
Ancak bakımlı ve düzgün kullanıldığı zaman kolay kolay arıza verecek makineler değil bence.
Yedek parça konusunda 2016 dan beri chopper crusier tarzı motor gelmiyor, maalesef bu regal raptor için de geçerli. Yedek parça sıkıntısı ileriki zamanlarda tüm motorlar için olacak gibi. Hatta bazı regal satıcıları ellerindeki makineleri dağıtarak yedek parça olarak sattığını duymuştum ne kadar doğru bilmiyorum.
Sonuçta bu sıkıntı her marka için geçerli.
Çok güzel modeller üretilsede maalesef ülkemizde satışları yok, gelecek yıllar nasıl şekillenecek hep beraber göreceğiz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sırf bu nedenlerden ötürü acaba başka tarz motor mu alsam diye de düşünmüyor değilim açıkçası.Regal,Hyosung ve bunlar gibi markaların artık üretilmemesi veya ithal edilmemesi hem ikinci el piyasasını hen de yedek parça sıkıntısını beraber getiriyor.Alacağım ilk motorun son sahibi olmak istemem.Illa ki iki yıl içinde daha düzgün bir şeylere geçmek isterim.Işte bu sebepten ötürü acaba RX Evo3i tarzı 250cc bir Enduro mu alsam diye aklımdan çokça geçiriyorum.Hem ikinci eli hem parça sıkıntısı yok.Hangisi daha mantıklı olur bilemedim ?

SM-J730F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[erkopaşa]

Sırf bu nedenlerden ötürü acaba başka tarz motor mu alsam diye de düşünmüyor değilim açıkçası.Regal,Hyosung ve bunlar gibi markaların artık üretilmemesi veya ithal edilmemesi hem ikinci el piyasasını hen de yedek parça sıkıntısını beraber getiriyor.Alacağım ilk motorun son sahibi olmak istemem.Illa ki iki yıl içinde daha düzgün bir şeylere geçmek isterim.Işte bu sebepten ötürü acaba RX Evo3i tarzı 250cc bir Enduro mu alsam diye aklımdan çokça geçiriyorum.Hem ikinci eli hem parça sıkıntısı yok.Hangisi daha mantıklı olur bilemedim ?

SM-J730F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende aynı hissiyatı yaşadım Eray senin gibi.
Enduro, naked, touring motorlara çok baktım lakin hiçbiri içimi heyecanlandırmıyordu, dönüp yine chopper cruser bakınca da içim pır pır oluyordu. Nası bişey anlamıyorum.
Şimdi parçası hem az bulunan hemde pahalı olan bir motora biniyorum. Ama çok keyif alıyorum. Hele bi hevesimizi alalım sonra düşünürüz farklı tarzları. Bakalım zaman içinde neler yaşayacağız. Ama olsun be dostum gülü seven dikenine katlanır.
Bir şiir ile geceyi süsleyelim:

Chopper candır benim gönlüme
En güzel heyecandır uzun yollara
Nikelajı, v motoru, şaftı ayrı güzel
Bindikçe gidesim geliyor uzaklara

Sürüyorum uzayıp giden ufuklara
Chopper binmek terapidir asi ruhuma
Nikelajı, v motoru, şaftı ayrı güzel
Sürdükçe süresim geliyor uzaklara

Gece gece uyku tutmuyor :(
Sevgiler saygılar



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Eray Aksoy]

Bende aynı hissiyatı yaşadım Eray senin gibi.
Enduro, naked, touring motorlara çok baktım lakin hiçbiri içimi heyecanlandırmıyordu, dönüp yine chopper cruser bakınca da içim pır pır oluyordu. Nası bişey anlamıyorum.
Şimdi parçası hem az bulunan hemde pahalı olan bir motora biniyorum. Ama çok keyif alıyorum. Hele bi hevesimizi alalım sonra düşünürüz farklı tarzları. Bakalım zaman içinde neler yaşayacağız. Ama olsun be dostum gülü seven dikenine katlanır.
Bir şiir ile geceyi süsleyelim:

Chopper candır benim gönlüme
En güzel heyecandır uzun yollara
Nikelajı, v motoru, şaftı ayrı güzel
Bindikçe gidesim geliyor uzaklara

Sürüyorum uzayıp giden ufuklara
Chopper binmek terapidir asi ruhuma
Nikelajı, v motoru, şaftı ayrı güzel
Sürdükçe süresim geliyor uzaklara

Gece gece uyku tutmuyor :(
Sevgiler saygılar



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yüreğine sağlık Gerçekten de diğer tarzlar adamı heyecanlandırmiyor.Chopper görünce her şeyi unutuyoruz.Hele bir Haziran gelsin ne olacağını görürüz.

SM-J730F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi