Hyosung Gv250 (2015)

[mxsrn]

Hayırlı olsun abi, çok güzel ve tertemiz görünüyor. Kazasız belasız sürüşler dilerim

[Raci06]

Can hayırlı olsun kardeşim. Tekerine taş değmesin.
Global ekonomide parça sıkıntısı eskisi gibi değil artık. Yeter ki malzeme yeryüzünde bulunsun. Getirtilir. Bu işin uzmanı da sensin zaten. Tereciye tere satılmaz.

ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Eray Aksoy]

Yeni motorum

Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Can tekrardan hayırlı olsun inşallah.Senden bir ricam olacak.Belki biliyorsundur ? Ben 350cc bir Spyder arıyorum.Ancak temizini ve az km. de olanını bulmak çok çok zor.Umarım olmaz ancak bulamayacak olursam 250cc bir Spyder veya Daytona ve belki de GV250 bakacağım.Bu motor hakkında olumlu ve olumsuz tüm deneyimlerini paylaşabilirsen çok sevinirim.İnternette çok fazla inceleme videosu var ancak kimin hangi niyette olduğunu bilemem.Sizlerin değerlendirmesi ise benim için kesin kanaat olacaktır.Senden ricam bu konu hakkında biraz bilgi verirsen çok sevinirim.A dan Z ye tüm görüşlerin benim için çok değerli olacaktır.

[Akcollu]

Teşekkürler herkese
Eray abi aldığımdan beri 14 km kullanmışım. Ulaşım olarak kullanmıyorum ihtiyaç olmadıkça. Bu kısa tecrübemde şuanlık, boyumdan yana sıkıntı hissetmedim. (1.85)
Uzun yolda sırt desteği olduğundan rahat edeceğim düşüncesindeyim (eski motoruma göre) Motor ağırlığını kendine taşıttırıyor ağırlık merkezi güzel yine eski motoruma göre. Parça kaliteleri güzel gözüküyor.
Bakımlarını yaptım. Yeni buji aldım ama çıkan bujilere baktım 5.940 km de durumları çok iyi temizleyip geri taktım. Hava filtresine hava tuttum doğru düzgün toz çıkmadı. Yağını ve filtresini değiştirdim. Yağ filtre kapağından yağ sızdırdı. Oringi değiştirdim. Vidaları eşit miktarda, çok sıkmadan sıktım. Ufak bi miktar sızdı. Ama en son kullandım bir daha sızmadı. Oradaki oring ve kapağı sıkma tarzı çok ince bir ayar sanırım. Bu konuda şikayetler okudum.
Şimdilik bana çalışması çok güzel geliyor. Kullanımı da rahat geldi. Sırt desteğini taktıran arkadaş biraz kısa boyluydu. Fazla öne taktırmış. Ama zayıf olduğum için rahatsız hissetmedim bu kısa zamanda. Biraz sırt desteği geri de olsaydı arkaya artçı oturamaz diye baktım şuan.
Bu motordan İbrahim Abi de var. Daha fazla km ler yapmış ve bir sorun çıkarmamış şuana kadar. Bildiğim kadarıyla çok memnun.
Kullanıma, bakımına dikkat etmeye ve biraz da şans işi. Yağmurda kalmamalı oksijen sensörleri bozuluyor gibi yazılar okudum.

[Akcollu]

Fikir açısından üzerinde nasıl durduğum

Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Raci06]

Ortadoğuve balkanların en karizmatik motorcusu. görüntü bu. Yelek giyseydin avrasyayı da dahil edecektim.

ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Eray Aksoy]

Teşekkürler herkese
Eray abi aldığımdan beri 14 km kullanmışım. Ulaşım olarak kullanmıyorum ihtiyaç olmadıkça. Bu kısa tecrübemde şuanlık, boyumdan yana sıkıntı hissetmedim. (1.85)
Uzun yolda sırt desteği olduğundan rahat edeceğim düşüncesindeyim (eski motoruma göre) Motor ağırlığını kendine taşıttırıyor ağırlık merkezi güzel yine eski motoruma göre. Parça kaliteleri güzel gözüküyor.
Bakımlarını yaptım. Yeni buji aldım ama çıkan bujilere baktım 5.940 km de durumları çok iyi temizleyip geri taktım. Hava filtresine hava tuttum doğru düzgün toz çıkmadı. Yağını ve filtresini değiştirdim. Yağ filtre kapağından yağ sızdırdı. Oringi değiştirdim. Vidaları eşit miktarda, çok sıkmadan sıktım. Ufak bi miktar sızdı. Ama en son kullandım bir daha sızmadı. Oradaki oring ve kapağı sıkma tarzı çok ince bir ayar sanırım. Bu konuda şikayetler okudum.
Şimdilik bana çalışması çok güzel geliyor. Kullanımı da rahat geldi. Sırt desteğini taktıran arkadaş biraz kısa boyluydu. Fazla öne taktırmış. Ama zayıf olduğum için rahatsız hissetmedim bu kısa zamanda. Biraz sırt desteği geri de olsaydı arkaya artçı oturamaz diye baktım şuan.
Bu motordan İbrahim Abi de var. Daha fazla km ler yapmış ve bir sorun çıkarmamış şuana kadar. Bildiğim kadarıyla çok memnun.
Kullanıma, bakımına dikkat etmeye ve biraz da şans işi. Yağmurda kalmamalı oksijen sensörleri bozuluyor gibi yazılar okudum.

Sabah yorumunu okumuştum ancak eğitime gideceğimden dolayı cevap yazamadım.Öncelikle teşekkür ederim.Kullanıcı yorumlarını ilk elden almak hep daha doğru oluyor.Motor çok güzel.Tek derdim kasanın benim altımda kaybolup gitmesi.Bana çok ufak geliyor maalesef.Ama hiç bir şey bulamazsam da GV250 alırım yani.Ancak ilk tercihim kasanın daha heybetli olmasından dolayı 350cc Spyder,bulunmaması durumunda ise 350cc Daytona (Beyaz) olacaktır.Motor GV250 kadar atik ve güçlü olmasa bile kasa olarak beni çok daha iyi taşıyacaktır

[erkopaşa]

Fikir açısından üzerinde nasıl durduğum

Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Can sen ve motor fevkalade güzelsiniz, değmesin. Yelek olaydı şöyle daha bi havalı olurdu sanki


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Eray Aksoy]

Can sen ve motor fevkalade güzelsiniz, değmesin. Yelek olaydı şöyle daha bi havalı olurdu sanki


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Kardeşimin karizması her türlü yerinde maşallah.Boy,pos,yakışıklılık ne ararsan var Ama Patch de havasına hava katar tabi.Ben kısmet olur da Patch alırsam yatarken bile çıkarmam galiba

[Akcollu]

Eyvallah abilerim Bir dahakine yelekli çekilirim. Sabah sakinliğinde hızlıca kamera geri sayımıyla çekmiştim