Hoşgeldin yiğit
Huyosung 250 derim. az sıkıntı çıkarır. ekipmanlara diyecek birşey yok. gönlüne göre olsun....
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun! |
İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Tavsiyeler içinde ayrıca sağolun, hepsini göz önünde bulunduracağım. Herkese saygı ve selamlar.
motorlar hakkinda baya arastirma yapmistim hyosung 250 nin guzel gorundugunu ama kronik sorunlari oldugunu ogrendim ki sorunlar basit degil ciddiymis krank kirilmasi vs yanlislikla yanlis bilgi vermek istemem bilgisi olan arkadaslar lutfen bilgi versin
2014 ve üstü modellerde bu krank sorunu giderildi diye biliyorum ama emin değilim ? Eldeki paraya göre alınacak her motorda bir kronik sorun illa ki vardır.Mesela ciddi rakamlara satılan Benelli TRK502,Regal Raptor,Mondial RX3İ Evo,Daelim Daystar,Yamaha Dragstar XVS110 ... gibi.Bu liste uzayıp gider.60 - 70 bin liralık motorlarda da kronik sorun olabiliyor.Hyosung GV250 bu rakamlara alınabilecek motorlar içerisinde işçilik,parça ve performans bakımından en iyi alternatiflerden biridir.
Cahil ile sohbet etmek güçtür bilene ; Çünkü cahil ne gelirse söyler diline.
Cahille girme münakaşaya. Ya sinirini zıplatır tavana! Ya da yazık olur adabına.
Hiç hyosung 250 kullanmadım. ama çok araştırmasını yaptım. Bir çok elektriksel sıkıntı çıkardığını duydum. Motor bloğu en sağlam olan 250'lik cruiserlar arasında kendisi. Krank kırmanın kronik olduğunu hiç duymadım. Tabi bu kırmadığı anlamına gelmez. Belki ben gözden kaçırmış olabilirim ancak benim şahsi görüşüm, krank kırılması motosikletin performanslı olmasından dolayı kullanıcıların racing kullanırmışcasına kullanmasından kaynaklanıyor olabilir.
Aslında her şey kullanıma bağlı yani dediğin gibi harleyin olsa bile düzgün kullanmazsan o da sorun çıkarır bide benim kişisel görüşüme göre insan motoru sadece bir demir makina gibi görmekten ziyade daha çok canlı, arkadaşı gibi görmeli ve onu incitmekten kaçınmalı ve bu şekilde bence sorunlar minimuma iner
Yiğit aramıza ve foruma hoş geldin umarım en kısa zamanda tanışırız.
Yardımlarınız için çok teşekkür ederim, ehliyet sınavına kısa bir süre kaldı. Ekipman toplama ve araştırma çabası içerisindeyim, sonrasında arayışım hyosung gv250, mondial rx3i veya pulsar 200ns naked olacak. İmkanım el verdiğince üzerine oturup yakından gördükten sonra karar vereceğim. Çok araştırdım, çok irdeledim. Maalesef bütçeden dolayı "az sorunlu" veya daha güvenilir, daha bilindik, üzmeyecek motor alamıyorum. En azından başlangıç için 3 tarz ve 3 motor kafamda net olarak yerleşti. Bakalım; nasip, kısmet, bizi de bekleyen bir 2 teker vardır elbet . Tekrardan yorum yazan, fikirlerini paylaşan herkese teşekkürler.
Tekrardan hepinize merhaba, arkadaşlar,
2018 Model, 1500km'de, az kullanılmış bir rx3i sahibi oldum. Yanında birçok ekstrası ile aldığım için tercih etmemde öncelik oldu. Japon marka, yüksek cc bir cruiser alana kadar kendisi bana başlangıç motoru olarak hizmet edecek. Yardımlarınız için teşekkür ederim. Allah herkesin gönlüne göre versin. Keyifli, sağlıklı sürüşler dilerim.
Yiğitcan hayırlı olsun güle güle kullan rabbim kaza bela vermesin
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
“Her insan, yapmadığı tüm iyiliklerden suçludur."
Voltaire
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)