Daytona 350 zincir koptuktan sonra şanzıman bozuldu

[Mkarakas]

Sevgili iki tekerciler, konu başlığında belirttiğim gibi zincirimin ömrü dolmuş, yan tarafından zincir kilidi düşünce alel acele bulduğumuz bi motosikletçiye götürdük. Orada zincire tel bağlayarak eve gitmeye yetecek kadar idarelik bir şeyler yapalım dedik (yaşadığım yerde parçası yok motorun) Sonra direkt zincir kopunca biz de kaynaklama kararı aldık lakin bu işlemden sonra vites kolu dışarıdan görüldüğü kadarıyla bütün parçaları sağlam ve takılı halde olmasına rağmen motor 2. viteste takılı kalmış halde. Malum burada ne usta var ne başka bir şey kara kara düşünüyorum arızanın ne olabileceği konusunda, yaşadığınız tecrübe ettiğiniz bir durum var mıdır?

Hocam geçmiş olsun bende daytona 250 kullanıcısıydım ve araştırarak kronik şanzıman sıkıntısını bilerek aldım kendimi ona hep hazırlıyordum bir gün akşam herşey yolunda iken 1.viteste takılı kalmıştı o zaman anladım evet vakti geldi diye benim bi ustam var istersen numarasını verebilirim konuş güzel işciliği var bi kaç kişide şanzımanını orda yaptırmıştı sonrasında uzun süre kullandılar.

[stewardlanu]

Hocam geçmiş olsun bende daytona 250 kullanıcısıydım ve araştırarak kronik şanzıman sıkıntısını bilerek aldım kendimi ona hep hazırlıyordum bir gün akşam herşey yolunda iken 1.viteste takılı kalmıştı o zaman anladım evet vakti geldi diye benim bi ustam var istersen numarasını verebilirim konuş güzel işciliği var bi kaç kişide şanzımanını orda yaptırmıştı sonrasında uzun süre kullandılar.

abi böyle çok büyük konuşarak reddetmek istemem lakin sıcak baktığımı söyleyemem, konyadaki ustalar olsun aksaraydaki ustalar olsun benim canımı çok sıkmış haldeler, bu adamın en azından yaptığı işlemi videolarında gördüm bi arada yaptığı bir tane motor piyasaya düşmüştü oradan bi güvenim var gibi açıkçası olmadı senin ustayı da öğrenmek iyi olur teşekkür ederim ^^