Arkadaşlar Merhaba,
Eski bir topiği tekrar canlandıracağım ama kusura bakmayın.
Benim RR 250 ninde zincir değiştirme zamanı gelmiş olacakki gerdirmenin sonu olmasına rağmen zincir de aşırı boşluk oluştu.
Benim sorunum şu ki , Bursada hemen gidip usta zinciri değiştiriver diyeceğim regal servisi yok,varda aslında çok kazıkçı olduğu için artık gitmiyorum.
Zinciri siparişle tanıdık bir parçacıdan isteyeceğim ama zincirin özelliklerini bilmediğimden ve sök tak yapmak istemedeğimden beklemedeyim henüz.
Benim ricam O ringli zincir için bakla sayısı artı ölçülerini bilen bir arkadaş varmı ?
yoksa illaki söküp ona göre mi sipariş vermem gerekiyor.


REGAL RAPTOR DD250E-9
bursa
A Rh (+)
Alıntı ile Cevapla
benim tavsiyem zincirle beraber dişlileride değiştirmek olacak çünki yeni taktığın zincir eski dişliyle randıman vermiyor eski tecrübeme dayanarak söylüyorum artı yeni zinciri oringli al en az %10 performans ve artışı ve aynı ölçüde gürültü azalması olacaktır yağmurlu havalardada motoruna biniyorsan ayda bir sefer tüm zinciri mazotla yıka üzerindeki kum taneciklerinden arınsın sonra kauçuklu gresle yağla ortalama fabrikasyon bir zincir 10-15 km gider (regal için) ama 10 bini geçmemen senin menfatine olur son olarak eger iyi bir orinli zincir alırsan regali eskitirsin zincir durur 
o-ringli taktırdım, onlara 18 bine yaklaştım ve sadece 2 kere gerdirdim 2 baklada fazladan var, kendi kullanım şartlarıma göre 0 ringli zincirle 40.000 km yi rahat geçerim...


rulman egzantirik zincirine bi dalmak lazım su yoluna döndü içi zaten bi sefer toplayalım tam olsun ozaman yolsuz vaktimize gelmişti bu sefer hazırlıklıyım cılkını çıkartcam artık 
