Kullanıcı Adı: Şifre: - Şifrenizi mi Unuttunuz?
Raptor Riders'a Henüz Üye Değil misiniz? Lütfen Kayıt Olun!

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12
Toplam 17 adet sonuctan sayfa basi 11 ile 17 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #11

    foreman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Fatih Ulus
    servis şefi
     sym gts 250 evo i
     İstanbul - Küçükçekmece (Avrupa Yakası)
    Üyelik:25.September.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 1,367  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    arkadaslar bı ara bende el yapımı motor ve go card yapmak ıcın accayıp arastırma ıcerısıne gırmıstım...
    bu arastırmalarım arasında google la ''''custom chooper frame plan ( grafıklerde arat)'''' tarzında bısıler yazınca karsınıza el yapımı chooperlerın kucuk planları cıkıyor...
    aslında bu planların genıs acıklamalarıda var ama onlar ucrete tabı...
    bı sansını dene derım...

  2. #12

    orkun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ORKUN TÜLÜ
    Makina Mühendisliği
     REGAL RAPTOR
     İzmir
    Üyelik:02.October.2007
    Mesajlar: 552  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    amaç zaten custom motor yapmak yani şehir içi kullanımı pek umursamıyorum ama verdiğiniz adresi bir araştırayım belki faydalı bişiler çıkar
    teşekkürler

  3. #13

    sancezz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    yuksel cetıner
    drıver
     regal raptor 250cc
     İstanbul
    Üyelik:08.July.2007 | Yaş: 40
    Mesajlar: 683  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    2
    evet bencede bu ısın ucunu bırakmayalım kendı motorumuzu kendı zevkımıze gore modıfıye edelım herkez aynı fıkırde on catal hakkında..... :|
    ***YOKLUĞUMLA İYİ GEÇİNMEYE BAK ÇÜNKÜ VARLIĞIM ASLA SENİNLE OLMAYACAK***34 PZA 37***0 RH + ***SEYTANIM***

  4. #14

    technosat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    suat öztürk
    Serbest Meslek
     şuan motorsuzum!...
     İzmir
    Üyelik:30.September.2007 | Yaş: 58
    Mesajlar: 195  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    0
    bende düşünmüyorum değil aslında birkaç mühendis arkadaşlarla kafa kafaya verip detaylı konu konuşmakta fayda var..
    S U A T

  5. #15

    handojoe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    serkan günay
    müzisyen
     yamaha xvs 535 virago
     Edirne
    Üyelik:21.March.2007 | Yaş: 50
    Mesajlar: 997  |   A Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    1
    Alıntı orkun Nickli Üyeden Alıntı
    amaç zaten custom motor yapmak yani şehir içi kullanımı pek umursamıyorum ama verdiğiniz adresi bir araştırayım belki faydalı bişiler çıkar
    teşekkürler
    custom mu

    yapma dostum o kadar basit birşey değil bu işler...

    en azından metalden ve fizikten anlamak gerek...

    en basitinden sorayım bir şasiyi nasıl yapacaksın...

    hadi yaptın peki ruhsat işi ne olacak...

    peki o motoru o şasiye nasıl oturtacaksın...

    bir mühendisle çalışman gerekir, yada çok kafa yorman...

    ve de çok pahalıya çıkar bu iş...

    unutma eğer kendine ait bir tarzda motor istiyorsan bunu hale hazırda bir motorun üzerinde deneye bilirsin...

    yapabileceğin şeyler belli...

    gidon, benzin deposu, çamurluklar, sele, elçikler, ayna, sinyal ışık vs...
    ___ŞEHİR KOVBOY'U YOLDA____ YASAL HAYDUT

  6. #16
    ön çatalı uzatmak hepimizin istediği bir şey ama önce şunu soralım değermi. çünkü motorun maliyetine yakın bir masraf çıkacak.sadece gidon ve kabloları 300-400 ytlden (en ucuzu) mal olmuyor.diğer aksessuarlar parçalar çatalın malzemeleri süspansiyonu? çunku regalde hiç biri denenmedi en uygun dayanıklı malzeme nedir nasıl olur denemeyle hesaplamalarla yapılcak ve en ufak yanlışta bumm.

  7. #17

    orkun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    ORKUN TÜLÜ
    Makina Mühendisliği
     REGAL RAPTOR
     İzmir
    Üyelik:02.October.2007
    Mesajlar: 552  |   0 Rh (+)
    Beğenmiş
    0
    Beğenilmiş
    3
    http://www.chopperkitusa.com/
    http://www.chopperkitusa.com/honda-VT1100_ACE.htm

    foreman yukarıdaki linklerde bu işin nasıl kadroyu kesmeden yapılacağını bulmuş

    handojoe de motorların çatal açısı artınca iyi durmadığını yazmış
    bende öyle düşünüyorum motorlar iyi durmamış
    motosiklet modelleri formunda ki spider ve custom regal ler iyi duruyorlardı
    yani açıyı arttırıken iyi ayarlamak lazım
    hala bu çatal açılarını (klass ve spider) bilen yokmu

Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan BirinciBirinci 12

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık