ANA YER Regal Raptor DD250 Bilgi Paylaşım.

[alper_tim]

valla daha bi paslanma yaşadım sayılmaz bende ufak bişi oldu oda arka fren mekanizması üstünde küçük bi yerde dökülme oldu kromajdan belki yaza garantiden değiştiririm tabi değişirlerse fuarda soracağım zaten kendilerine

[mes]

ben alalı tam bir sene oldu geçen kış hep dışarda kaldı rutubet falan.hala bir nokta kadar pas yok...buradaki raptor bayii dışarda sergiliyor raptorları...bunlar paslanmıyo dedi çok kaliteliymiş...

[Macgyver]

Merhabalar arkadaşlar biraz sizleri bilgilendirmek amacıyla bişiler yazayım dedim.
Ben kızımı( Regal) 12/2005 te Aykondan aldım. O günden bu güne 11.000 km yaptım.
Birçok regalci dostlarımla birçok geziye katıldım ve birçok sohbette bulundum.
Bu motor bir harika diyorum.
Ama önce
13 ayda yaşadığım problemleri size sırasıyla anlatayım.
-Egsozlarım sarardı değiştirdim(garantiden)
-Egsozlarımın susturucuları döküldü yine değiştirdim(garantiden)
-Su devirdaym pompası arzalandı izmittte E-6 da. Ama istanbula Ağustos sıcağında gelebildi.(Garantiden)
-Benzin Depom delindi kendi kendine, değişti (Garantiden)
-Fazla yağ koyulmasından dolayı zincir dişlisinin dibindeki motor keçesi patladı(Kendim değiştirdim hondanın parçası ila.)
-Karbratörümde pislik birikti sökülüp temizletildi
Akü ve buji sorunu hiç yaşamadım, Elektrik problemi hiç yaşamadım.

Motoruma birçok Aksesuar ekledim ve değiştirdim
Sırasıyla,
-Üç'lü deri çanta seti(Fiber çanta yerine monteli)
-Bir çift sis farı
-Radyatöre bağlı civalı hareret göstergesi
-Aynalar
-2 adet her iki yanda yüksek sesli havalı korna.
-Depo üstü koruma kılıfı
-Elcik püskülleri
-Mavi park lambaları

arkadaşlar motor güzel değişmiş olan parçaların hiç biri yolda bırakacak arzalar deil sadece önlem elarak en kısa sürede yaptırmanız gereken parçalar.
300 km'yi saatte 100km nin altına hiç düşmeden rampa çıkış olsun iniş olsun düzlük olsun ve 40 derce sıcakta 2 saat 25 dakikaya gidebilen bir motora sahipsiniz.
Bu motorla 1 metreyi aşkın sulara daldım çıktım çamurlarda ve arazilerde bir kros motor gibi gittim banamısın demedi.
Castro gezisi yapmıştık ah diyorum ah çadırlar felan regallarla yollarda resmini koyacağım şimdi.

[emrahkucukgirgin]

Süpersin...

Devamını bekliyoruz...

[aslanburclu]

selamlar K.ım gerçi yüz yüze konuşmuştuk ama birde yazayım ve diğer arkadaşlarda benim kullanım şeklimi denesinler diyorum ben motoruma binince dizlerimi hiç kapamam çünkü dizler kapandığı zaman el ve kollarınızıda sertleştirirsiniz ve komuta kontrolu da zorlaştırısınız benim kullandığım şekil ve tavsiyem ayaklarınızı serbes bırakın ve dönüşlerde dahada dönü yönünüzde açmaya çalışın hem hızınızı kontrol altına alırsınız hemde dönü dengenizi dahada rahatlatırsınız.eğer hala yapamaz ve bu tedirginliği üstünüzden atamazsanız hareket halinde ayağa hafif kalkar gibi yapıp arka seleye oturun ve ayaklarınızı sıkmadan rahat bırakarak ön seleye kayın işte bu durumdaki ayaklarınız bence sürüş şekliniz olmalıdır hadi rüzgarınız ılık yolunuz ve net açık olsun

[Macgyver]

Herkese selamlar...

Arkadaşlar Regallerinizin paslanmazlığı konusunda yorumlarınız nedir? Gerçekten kromajları kaliteli mi? Ömür boyu paslanmazlık garantisi var. Pas sorunu yaşayıp da garantiden sorununu çözen oldu mu hiç?

Teşekkürler

Güzel kardeşim valla pas konusunda hiç endişelenme bu motorda.
13 aydır bende 2 kış geçirdim yazlarıda kışlarıda bilfiil bindim yağmura çamura girdim çıktım.
Elciklere kadar yükseklikteki sulara daldım çıktım daha bir tek pas görmdim ben.
Hatta geçen gün yıkattım yıkamacıda çektim yolun kenarına kurumasını beklerken oradan geçen bir adam ''Hayırlı olsun birader yeni almışssın demi diye'' sordu bana

[Macgyver]

Sevgili arkadaşlar bir yılı aşkındır motorumu kullanıyorum akümle hiç sorun yaşamadım.
Ancak geçen gün ilginç bazı şeyler olmaya başladı yolda giderken elektrik uçuyordu komple durunca marş basmıyor ben orasını burasını kontrol ederken
kendi kendine normale geliyor. Daha sonra aküyü söktüm ben aküyü kuru akü olarak biliyordum akü sulu akü imiş meğer ve birde bakayım akünün içinde bir damla su kalmamış o yüzden elektriği kesmeye başlamış.
Dolayısı ila uzunca süredir motoruna akü kontrolü yapmayanlar akülerinin su seviyesi kontrollerini yapsınlar.
Eğerki su seviyesi az ise bir araba aksesuarcısında 500 ytl vererek bir kutu saf su alıp eksik olan miktarı doldursunlar.
Geçmişte birçok akü sorunu yaşayan regalciler vardı ancak kimse bu akü suyu mevzusundan haberdar deildi.